Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Följt tråden sen dag 1.
Någon mer än jag som väntar på intervju med pappan, kaptenen, kompisbåten som låg framför snipan?
Den sanna versionen.
Ren fakta:
Foto visar att Snipans akter är helt intakt. Alltså ej överkörd bakifrån. (Korkad åklagare som inte orkat se Expressens foto...)
Korsa farleden det troliga. Knäckt på mitten.
Logiska frågor som man hoppas intervju ska ge svar på från berörda:
Varför ville snipan ut vid 21.30 i vågor och regn? Ville hem förmodligen men varför inte hem tidigare? Barnen var små. Hoppas på svar där.
Och fartyget:
Såg inget, ingen tuta. Så vad gjorde dem istället? Yatzy? Snackade om Putin över en kaffe? Vill veta.
Ja hoppas att sanningen kommer fram. Förmodligen lär kvällspress eventuellt få hosta fram pengar med tanke på traumat för pappan och häktad för kaptenen. Men pengar kan lösa allt. Längtar efter sanningen.
Båda båtarna har varit lika nonchalanta så lägger ingen skuld. Båda klantarslen på varsitt håll.

3) kapten och lots hade utkik men kunde inte se en jävla mörkblåfärgad-precis-som-havet-snipa utan tända lanternor efter solnedgång

Nu är snipan inte att betrakta som fartyg. Helt omdömeslöst att ge sig ut där av snipaföraren. Trist att hans dåliga omdöme kostade två familjemedlemmars liv.

Det var innan solnedgång och vad har du för källa på att snipan inte hade tända lanternor?

https://postimg.cc/RWHNcq3j
Misje Verde kl 19:54 samma dag som olyckan.

Mycket möjligt och precis som när man går över en väg ska man alltid gå rakt över den, inte snedda

På så sätt är det lättare att förstå för andra vad sker.

Just det, skyldigheterna gäller fartyget, inte snipan. Absolut inte omdömeslöst, en vanlig kvällstur och han låg styrbord i leden. Fartyget var upphinnande.

För att inte haft adekvat utkik.
För att inte ha avgivit ljudsignaler.
För att inte ha hållit undan för större fartyg i en trång farled.
För att inte ha vidtagit åtgärder för att undvika kollision.

Till exempel.

Nu är det dock en bit kvar till åtalsbeslut, men att inte ens misstänka pappan för dessa brott är ett direkt tjänstefel för åklagaren.

Om man får tro tiden, 21.50 så var det 9 minuter efter solnedgång men fortfarande ljust enligt vittnen. Snipan låg dessutom i sydväst från fartyget och skymningsljuset borde ha hjälpt konstrasten. Och ja, kanske borde lanternorna ha varit tända - men vi vet inte om de var det.

Kan du inte diskutera utan att använda svordomar och nedsättande ord?

Det handlar inte om att sätta dit någon. Men jag; och många andra, vill veta vem han är kompis med i rättsväsendet eftersom han slipper åtal. Sedan kanske du har lust att möta honom på sjön men det har inte jag. Nästa gång kan det vara du som är ute och åker på sjön och han som återigen fattar ett dåligt beslut och då kanske du dör. På sjön eller havet är det nämligen så att man även oftast ansvarar för andras liv. Dåligt omdöme och hav är inte en bra kombo.

Alla de ansvarsområdena har en mindre fritidsbåt också, båda är sjötrafik och följer samma regler. Bara för att den enorma viktskillnaden gör att det går illa för den mindre båten medan den större knappt märker något, så innebär det inte att den mindre båten inte kan orsakat olyckan.

Så varför körde han i farleden under lång stund?
Bara genom att titta i sin mobil kan han ju se var han är och närmsta vägen dit.
Dessutom i mobilen kan han se alla stora fartyg som kommer i farleden.