2026-08-04, 00:55
  #5869
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KrypskyttenSDP
Allt det du skriver är hörsägen och rykten. Man ser nog till att utreda ordentligt innan man fattar formella misstankar med tanke på omständigheterna

Nej, inget av det jag skrev där är hörsägen och rykten. Det är min uppfattning om vad pappan kan misstänkas för och det är väl grundat på vad som framkommit i ärendet, huvudsakligen från åklagaren.
Citera
2026-08-04, 01:00
  #5870
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Nej, inget av det jag skrev där är hörsägen och rykten. Det är min uppfattning om vad pappan kan misstänkas för och det är väl grundat på vad som framkommit i ärendet, huvudsakligen från åklagaren.

”Föraren av fritidsbåten kan inte för närvarande misstänkas för att ha brutit mot en sjövägsregel, till exempel att små båtar ska hålla undan för stora fartyg”, skriver James von Reis.

Du får gärna delge dina källor att åklagaren gått ut med att att pappan brutit mot några lagar eller regler.
Citera
2026-08-04, 01:05
  #5871
Medlem
ziracorns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Ja, det är ett som är helt säkert. Han verkar öppna munnen innan han har kopplat in hjärnkontoret.

Så jävla pinsamt för honom när alla stora nyhetskanaler slår upp aktern på snipan i full bild och visar en helt akter med bräcklig badbrygga, badstege med mer där allt är helt intakt, och låter försvaret ifrågasätta hur den båten kan ha blivit påkörd kraftfullt bakifrån.

Den borde åklagaren sett komma långt innan han klämde sin kommentar.
Sedan kan jag hålla med om att åklagaren på sätt och vis har rätt i sak, men sättet han uttryckte det på var varken smart eller objektivt.

Ja, åklagaren är väl tidig i sina slutsatser - det tyder på dålig beslutsförmåga.
Citera
2026-08-04, 01:10
  #5872
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Woods
samt att sikten från bryggan på Misje Verde är omvittnat begränsad...
Kan man se om sikten ser värre ut än vanligt på jämförbara fartyg här?
https://youtu.be/1kfGJJSGy5Q?feature=shared

Bryggan börjar visas ca 7 sekunder in och utsikten ungefär vid 20 s.
Citera
2026-08-04, 01:11
  #5873
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KrypskyttenSDP
Allt det du skriver är hörsägen och rykten. Man ser nog till att utreda ordentligt innan man fattar formella misstankar med tanke på omständigheterna

Tydligen inte. Åklagaren hade ju inte ens sett båten eller bilder på båten.
Citera
2026-08-04, 01:12
  #5874
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KrypskyttenSDP
Åtala pappan för vad?

Vållande till annans död.
Genom oaktsamhet. Pappan borde ha handlat annorlunda. Det gick att förutse och undvika att krocka med lastfartyget genom försiktighetsåtgärder.
Citera
2026-08-04, 01:14
  #5875
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Vållande till annans död.
Genom oaktsamhet. Pappan borde ha handlat annorlunda. Det gick att förutse och undvika att krocka med lastfartyget genom försiktighetsåtgärder.
”Undvika att bli påkörd bakifrån” menar du. Det ligger en motsägelse i det.
Citera
2026-08-04, 01:16
  #5876
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
För att inte haft adekvat utkik.
För att inte ha avgivit ljudsignaler.
För att inte ha hållit undan för större fartyg i en trång farled.
För att inte ha vidtagit åtgärder för att undvika kollision.

Till exempel.

Nu är det dock en bit kvar till åtalsbeslut, men att inte ens misstänka pappan för dessa brott är ett direkt tjänstefel för åklagaren.

Att det är ett större fartyg betyder inte att man inte har ansvar att ha uppsikt och att anpassa hastigheten så att man hinner stanna. Alla har ansvar att hålla uppsikt på havet men i detta fallet är det ingen tvekan om att det är Kaptenen på skeppet som har det största ansvaret här.

Om en båt har motorhaveri, sjukdom eller på annat sätt skulle hamna i en situation så faller alla dina argument. Farleder är till för alla båtar, inte bara större fartyg. Självklart har snipaföraren ett anvar att väja OM MAN SETT båten vilket i ovädret och mörkret inte alls är säkert men det ger inte kaptenen rätt till att blåsa på.

Att du börjar prata om tjänstefel av åklagaren säger bara en sak, du har inte en blekaste aning vad du pratar om utan är bara här och blajar.
Citera
2026-08-04, 01:20
  #5877
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Vållande till annans död.
Genom oaktsamhet. Pappan borde ha handlat annorlunda. Det gick att förutse och undvika att krocka med lastfartyget genom försiktighetsåtgärder.

Oavsett vilka eventuella regelbrott pappan må ha begått som måste utredas så ligger det yttersta ansvaret på fartyget.
Fartyget hade skyldigheter beträffande utkik, säker fart, risk för kollision och åtgärder för att undvika kollision. Allt detta åsidosattes uppenbarligen.
Citera
2026-08-04, 01:23
  #5878
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Snurrespratt24
”Undvika att bli påkörd bakifrån” menar du. Det ligger en motsägelse i det.

Han skulle tvärsöver en farled. Då borde han inte följt den utan korsat. Han borde inte ens varit ute om han inte hade utrustning att se stora fartyg.
__________________
Senast redigerad av Svempa2014 2026-08-04 kl. 01:25.
Citera
2026-08-04, 01:23
  #5879
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KrypskyttenSDP
Oavsett vilka eventuella regelbrott pappan må ha begått som måste utredas så ligger det yttersta ansvaret på fartyget.
Fartyget hade skyldigheter beträffande utkik, säker fart, risk för kollision och åtgärder för att undvika kollision. Allt detta åsidosattes uppenbarligen.

Ja absolut.
Citera
2026-08-04, 01:29
  #5880
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Halfvarhovding
Absolut ...

När båten är utan last (vilket den sägs varit) så blir den ännu högre i fören och döda vinkeln ännu större
Att ställa en självlossande grävskopa på fördäck hjälper ju inte. De bilderna på fartyget efter det kom stopp.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in