Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Ja kollar man på sjökortet så ligger man i lä från sydväst när man passerar Katten och har flera små öar framför sig till sydväst. Det skulle kunna gå högre vågor på sträcken från Mittholmarna fram till Katten om det blåste sydväst och sedan lugna ner sig när man passerar katten

Edit: Har bara sett i tidningarna att det var en svensk lots och vet inte mer.

känns som det finns säkerhetsbrister med det.

i mina ögon är en lots:
Ett lotsfartyg (eller lotsbåt) är ett specialiserat mindre fartyg som används för att transportera lotsar till och från fartyg som behöver lokalt stöd för säker navigation genom svåra farleder, trånga passager och hamnar.

men sen verkar det inte vara så:

Att leda ett stort fartyg från en mindre båt framför är alldeles för farligt och tekniskt ineffektivt.
Här är de främsta anledningarna till varför lotsen måste vara ombord på kommandobryggan:


Sikt och blinda fläckar
Dålig sikt bakåt: Lotsbåten skulle ha svårt att se det stora fartygets exakta rörelser.Blinda fläckar framåt: Kaptenen på det stora fartyget ser inte en liten båt som ligger precis framför fören.

Fysiska naturlagar
Sugeffekter: Stora fartyg skapar enorma strömningar och sugeffekter i vattnet som lätt kan dra omkull en liten båt framför.Tröghet: Ett stort fartyg kan ta flera kilometer på sig att stanna. Om lotsbåten får motorstopp blir den omedelbart påkörd.

Kommunikation och kontroll
Kommunikationsfördröjning: Att ge instruktioner via radio tar för lång tid när det handlar om sekundsnabba beslut i trånga sund.Ingen kontroll på tekniken: Lotsen måste kunna se fartygets egna instrument, såsom radar, roderindikator och maskinkraft, för att kunna navigera säkert.

klara brister i sjöfartens säkerhetssystem

Tack. Jo, det blir alltmer uppenbart varför kaptenen är häktad på aktuella åtalspunkter allteftersom mer och mer information kryper fram. De som sedan trådstarten lagt hela ansvaret på snipans befälhavare behöver nog tänka om...

Radarn sitter minst 20m upp så vinkeln förbättrar oddsen väsentligt.


Kan inte berätta vem jag hörde det i från men en person med insyn kan vi väl säga.

Bristande uppsikt på bryggan...

Det är ytterst skrämmande om föraren av fritidsbåten kommer undan pga att han förlorat sina nära, var i Sveriges Rikes Lag finns det skrivet?

Det är ytterst skrämmande om föraren av fritidsbåten kommer undan straff pga att han förlorat sina nära, var i Sveriges Rikes Lag finns det skrivet?

Hur kan allt läggas på
kapten ?

Vem ger sig ut med två mindre barn runt 22 med regn och rusk ? Där det är
Allmänt känt att stora fartyg / handelsfartyg åker relativt ofta ?

Varför har inte pappan något ansvar ? Ser man inte ett fartyg från hans snipa ? Kunde man inte avvakta till nästa dag ? Lätt vara efterklok men tycker allt läggs på kapten och vad jag vet har dem företräde och omöjligt upptäcka småbåtar !

Vilka sjövägsregler menar du att han brutit mot, eller vilken lag?
(Ja, åklagarens uttalande som du antagligen syftar på var jättekonstigt...)

Det är ytterst skrämmande om föraren av fritidsbåten kommer undan straff pga att han förlorat sina nära, var i Sveriges Rikes Lag finns det skrivet?

Det är ytterst skrämmande om föraren av fritidsbåten kommer undan straff pga att han förlorat sina nära, var i Sveriges Rikes Lag finns det skrivet?

Man kan ju börja med att konstatera att han gick sin kurs längs leden och inte bröt mot några regler. Det stora fartyget hade dock vare sig god utkik, koll på att de var upphinnande, eller vidtog nödvändiga åtgärder (fart & signaler) vid eventuell dålig sikt.

Jag var ute med mina barn (9 och 11) i en betydligt mindre öppen båt runt samma tid (jag var hemma 21) några kilometer norrut. Det var inte dåligt väder, dålig sikt eller annat som påstås!