2026-08-01, 22:06
  #3721
Medlem
BombaySaphires avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FuckSweden
Har inte följt detta närmare men har man gripit pappan också?

Varför är alla så sjukt förtegna om händelseförloppet och exakt koordinater för olyckan?

Alla tassar på tå för att inte skuldbelägga den överlevande pappan.
Citera
2026-08-01, 22:06
  #3722
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Var står det ?


My bad, det var en annan komiker med samma namn. Antar att han ville förtydliga att han inte var drabbad då många av förståeliga skäl trott att det gäller hans familj.
Citera
2026-08-01, 22:09
  #3723
Medlem
Ellenlivsviljas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ettsy
A.O har gått ut på sin insta och dementerat att han är inblandad i olyckan! Kanske på andra kanaler också, följer honom inte ngn annanstans. Eller är detta en annan kille? Finns det två komiker med samma namn? #förvirrad

Ja det finns två stycken.
Citera
2026-08-01, 22:11
  #3724
Medlem
Dumdrygs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ettsy
A.O har gått ut på sin insta och dementerat att han är inblandad i olyckan! Kanske på andra kanaler också, följer honom inte ngn annanstans. Eller är detta en annan kille? Finns det två komiker med samma namn? #förvirrad

Möjligt att det är så. Fruns instagram stängdes ju och blev privat. Svårt att stänga profilen om man är död.

Edit: Fel av mig. Postade efter.
Citera
2026-08-01, 22:11
  #3725
Medlem
pextas avatar
Om det va helryskt är det ju intressant att det hände nära älgön med tanke på vad som finns där
Citera
2026-08-01, 22:13
  #3726
Medlem
ZilverZoddes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lacus
Får nog kalla dig för Madicken. Kan allt, utom slalom…
Varför var det omöjligt för snipan att väja. ?
Japp, sorry, läste ditt case för slarvigt. Självklart är det snipan som har huvudansvaret att vika undan
Citera
2026-08-01, 22:14
  #3727
Medlem
ZilverZoddes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dumdryg
Det man kan konstatera när man tittar på sjökortet är att det är fullt segeldjup ända intill Katten (15m). Sedan är det 30-40m djupt utanför märket. Sen finns ett litet grund Lövö båda.

Fartyget har en 1 km bred passage att gira på för att undvika en snipa som är typ 2,5-3 meter bred.

Som jämförelse är inloppet till Stockholm 300m brett på sina ställen och där är det inga problem att två finlandsfärjor möter varandra.

Sjökortet:
https://geokatalog.sjofartsverket.se/kartvisarefyren/
Enig. Farleden är INTE smal vid olycksplatsen och det är ABSOLUT INTE DÄRFÖR olyckan intröffade
Citera
2026-08-01, 22:15
  #3728
Medlem
ZilverZoddes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lacus
Är det din uppfattning.
Har ingen aning men pratar vi olika scenarier så är motorstopp på snipan ett
Citera
2026-08-01, 22:17
  #3729
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Alla tassar på tå för att inte skuldbelägga den överlevande pappan.

Dumheter! Du menar att han inte är gripen för att åklagaren ”tassar på tå”? Eller menar du juryn här på fb?

Hade det funnits skäl så hade pappan varit delgiven misstanke för något brott och det hade vi vetat om isf.
Citera
2026-08-01, 22:17
  #3730
Medlem
pextas avatar
Grok Expert:

Near-range (short-range / minimum-range) radar performance is generally better when the bulk carrier is fully loaded and worse when it is in ballast.

Jag tyckte den gick väldigt högt i vattnet..Helt tom. Undrar om det kan bidragit
Citera
2026-08-01, 22:20
  #3731
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZilverZodde
Enig. Farleden är INTE smal vid olycksplatsen och det är ABSOLUT INTE DÄRFÖR olyckan intröffade


Korrekt, allt tyder på att de/kaptenen som framförde fartyget brast i uppmärksamhet 😢💔💔💔

Undrar hur länge och varför denne brast i uppmärksamhet, kan ju ha varit flera minuter eller mer😢💔💔💔
Citera
2026-08-01, 22:22
  #3732
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZilverZodde
Har ingen aning men pratar vi olika scenarier så är motorstopp på snipan ett

Motorstopp är givetvis ett scenario, och så har ju snipan problem.

Men hur vanligt är det med motorstopp på en sån motor.
De made ju dessutom sällskap med brodern, som hade motorproblem, och jag tolkade det som att AO var backup om det skulle strula för bror. Då borde de varit trygga med AO motor. Men såklart ahit happens.

Men utan motorstopp så borde snipan kunnat väja.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in