2026-08-01, 20:31
  #3625
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tosv
Självklart hade dom inte det, dom blev ju påkörda och sänkta.


De kan de mycket väl ha haft, det har du ingen som helst aning om.
Citera
2026-08-01, 20:32
  #3626
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TheJesuit
Hmm, det finns ju icke deplaceerande färjor, typ svävare. Men stora handelsfartyg? Intressant, har du mer info, nu blev jag nyfiken.
tex
https://www.reddit.com/r/drydockporn/comments/9dumv5/azipods_of_the_cruise_ship_freedom_of_the_seas/#lightbox
Citera
2026-08-01, 20:32
  #3627
Medlem
Zaedrewss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ZilverZodde
Seglade är ett maritimt uttyrck som inte är synonymt med att går för segel...

Happ. Det har jag då aldrig hört förut! Gå för motor, eller seglar. Man kan ju inte säga att man är ute och seglar med en motorbåt. Nog bara folk som faktiskt aldrig seglat som kan komma på att uttrycka sig så
Citera
2026-08-01, 20:33
  #3628
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZilverZodde
Kanske kommer om 20 år när det blir var mans ägo...

Borde väl gå att hitta billigare lösningar så det går fortare.
Finns ju spårningsappar för människor, bilar och husdjur som inte kostar så mycket
Citera
2026-08-01, 20:34
  #3629
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TorsteniSthlm76
Är det fastställt? Har läst olika händelseförlopp.

Om de kom ut ur båten, borde de då inte ha hittats under den inledande sökinsatsen? De hittades inte i vattnet direkt efter olyckan tillsammans med pappan och sonen. Hade de kommit ut ur båten borde de rimligtvis ha varit på samma plats som de två från samma båt som bevisligen kom ut ur båten, tycker du inte? Eller har alla simmat 1 km åt varsitt håll efter att just ha skadats efter att ha blivit överkörd av ett lastfartyg?

De hittades inte heller vid vattenytan efter att man sökte av ett stort område i flera timmar direkt efter olyckan. Däremot har de hittats efter några dagar, i eller i anslutning till vraket, alltså på botten.
Citera
2026-08-01, 20:35
  #3630
Medlem
Ja då har det i alla fall kommit några bilder som visar att snipans skrov verkar vara förhållandevis intakt. Hela skrovet är i ett stycke och kan lyftas på normalt vis med lyftband. Pulpit intakt i fören och propellern intakt i aktern.

Presenning över mittsektionen på båten.

Men en sak är tydlig. Snipan är absolut inte så totalt krossad som trollen i tråden påstod sig veta igår.

Vi får se om det dyker upp fler bilder av båten framöver.

https://www.expressen.se/nyheter/sverige/har-bargas-baten-efter-olyckan-utanfor-tjorn/
Citera
2026-08-01, 20:36
  #3631
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Den här lastbåten verkar ju ha väldigt dålig sikt rakt framåt. Om det också är svårt att se småbåtar på radar som vissa påstår i tråden är det ju ett under att de inte kör över småbåtar oftare.
Alla större fartyg har begränsad sikt runt om.

Att det inte sker fler olyckor än det gör är nog mest pga att de flesta har stor respekt för farleder och håller bra uppsikt.

För att underlätta för fritidsbåtar är det enklaste att använda marinetraffic då alla fartyg har aktiv AIS.
Citera
2026-08-01, 20:36
  #3632
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Den här lastbåten verkar ju ha väldigt dålig sikt rakt framåt. Om det också är svårt att se småbåtar på radar som vissa påstår i tråden är det ju ett under att de inte kör över småbåtar oftare.

Bryggan är väl 10 m upp minst och nära aktern, så det kan inte vara lätt att se en fritidsbåt i mörkret genom utkik, om man inte ser den på radarn. Men visst har den lampor så borde väl utkiken kunna se det mesta. Det vet jag inte exakt vart de står.
Citera
2026-08-01, 20:38
  #3633
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tosv
Jag tror att ett sådant här fartyg trycker så mycket vatten framför sig att en lätt båt som denna snipa inte behöver träffa fartyg rent fysiskt utan vattentrycket gör jobbet.

Ja, det är ett antagande som inte är gripet ur luften. Vi vet så klart inte hur det var i det här fallet, men möjligheten är absolut en tanke som slagit mig också.
Citera
2026-08-01, 20:38
  #3634
Medlem
Om man har VHF kan man tom sända sin position direkt till fartyget så dom direkt ser var man är, en form av 112 kan man kanske lite slarvigt kalla det.

DSC (Digital Selective Calling): Om din VHF har DSC och är kopplad till en GPS-mottagare kan den skicka ett digitalt nödanrop eller ett vanligt positionsanrop med din exakta position till andra båtar eller kuststationer.
Citera
2026-08-01, 20:39
  #3635
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Varför länkar du inte dessa då?

Jag har länkat till expressen som visar bilder där fören syns. Men några där aktern syns har jag inte hittat.

Snipan bakifrån efter smällen och upptagning
https://imgur.com/a/97LzZOP
__________________
Senast redigerad av Tavelramskrok 2026-08-01 kl. 20:59.
Citera
2026-08-01, 20:39
  #3636
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Trues245
Bryggan är väl 10 m upp minst och nära aktern, så det kan inte vara lätt att se en fritidsbåt i mörkret genom utkik, om man inte ser den på radarn. Men visst har den lampor så borde väl utkiken kunna se det mesta. Det vet jag inte exakt vart de står.

De behövde ju se många 100 m framåt för att hinna varna eller väja och de såg ju ingenting enligt kaptenen.
__________________
Senast redigerad av Svempa2014 2026-08-01 kl. 20:43.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in