MP-röstande Ebba 25 från Stockholm: Höj bensin och diesel till 50kr/L

För att klimatnarrativet är fake och utnyttjas av exakt samma oljepumpande Globalist-pedofiler som varit vid makten hela tiden.

Folk har också fått nog av bortskämda Woke-brudar som inte förstår hur fragil en vanlig hushållsekonomi är.

Kollektivtrafik släpper även det ut växthusgaser.
Eltillverkning släpper ut drygt 4 miljoner ton koldioxiddekvikvalenter.
Alla import samt export kräver transporter.
Allt du äger från kläder till tvättmaskin har tillverkats i fabriker som släpper ut både det ena och det andra.
Kanske du tycker att vi skall gå tillbaka till stenåldern.
Militärer får cykla sig fram. Använda pilbåge de tillverkat själv.
Kanske kasta stenar på varandra.
Politiker får endast åka cykeltaxi från Stockholm till Umeå eller från Stockholm till Tyskland tex
Sopor får man ta hand om själv.
Bort med sopbilar.
Du får ploga vägen själv, inga plogbilar som sprutar ur sig gifter.
Vi kan ju börja med det i Sverige och förgå med gott exempel.
Skulle vara lite roligt att se dig gå med snöskyffel på gator och torg. Ett plakat på ryggen." Klimatskottare" Ebba kan göra dig sällskap.

Tror du det blir bra då ?

Varför ska bördorna läggas på glesbygdsbornas bränslenotor? Kan inte Södermalms bolånetorskar vara med och betala för omställningen? Om vi tar bort ränteavdragen ger det flera tiotals miljarder som man kan subventionera elbilar med.

Det är väldigt osunt att klumpa ihop sig inne innerstäderna så priserna drivs upp när vi har ett stort och glesbebyggt land att bo i. Med internet och tillräckligt billiga elbilar blir man knappast isolerad där ute.....

Dock: Istället för att reta sig på en synnerligen idiotisk insändare bör man ställa sig frågan vad som kan göras för att ta ner innerstädernas medelklass i den verklighet vi andra lever i.

Jag tror att nyckeln är att se över hur opinionsbildningen fungerar i samhället. Vi har en på pappret otadlig demokrati och ur någon rent teknisk aspekt är det förstås också så.

Däremot ser vi hur opinionsbildningen fallerar gång efter annan. Redan i mitten av nittiotalet gick det att ganska enkelt se att migrationspolitiken skulle leda landet in i omfattande och oerhört svårhanterad samhällsproblematik. Vi var oerhört många som faktiskt såg det komma.

Men att nå ut med den insikten och påverka politiken.... totalt hopplöst. Man fick allt från ilskna reportrar från lokalmedia och tv till gallskrik och spyor på tidningarnas ledarsidor och koreograferade fackeltåg och demonstrationer emot sig. Och i alltför förekommande fall hembesök av våldsverkare och till och med kallelser till samtal med säkerhetspolisen.

Någon seriös diskussion och debatt gick över huvud taget inte att föra.

De som kunde föra ordet i frågan ar antingen de som var totalt ekonomiskt oberoende. Eller de som var så socialt deklasserade att ingenting spelade någon roll.

Haveriet fick fortsätta ända till det överhuvudtaget inte gick att neka längre och bevara någon som helst trovärdighet.

Nu är det klimatpolitiken som fått ta en vändning bortom verklighetens alla förutsättningar.

Så fokus på opinionsbildning. Allt från lagar som reglerar vad man får säga offentligt till förutsättningarna för skattefinansierad media, stödet till press och folkbildning och vilka direktiv olika myndigheter får måste få sökarljuset på sig.

Det är på tok för lätt att hindra vanliga sårbara medborgare från att uttrycka en kritisk uppfattning offentligt till att skrika ihjäl de obekväma röster som ändå finns.

Tycker priser borde vara individbaserat. Vill inte se EPA-slödder, Bonnraggare, sporthojar och andra horungar gnälla över priserna på drivmedel samtidigt som de nöjeskör och förpestar tillvaron för alla.

För vissa, samma priser som idag, för andra, 10000 kr liter

Inom jordbruk och industri ska man hålla bränslepriserna låga fram till att man hittat hållbara lösningar med miljövänligare drivmedel. Inom transport med små bussar och bilar har vi redan bra lösningar och samma inom privatbilismen och där tycker jag det är fullt rimligt att börja fasa ut förbränningsmotorn.

Bönderna lär ju gå i konkurs ganska snabbt xD

Javisst! Töm halva Sverige! /s

Hur mycket dyrare menar du att elbilarna är? Det finns en helt okej begagnatmarknad redan idag.

Att höja priserna för alla sektorer vore ett dråpslag men att fasa ut, till att börja med privatbilismen vore riktigt.

[quote=jonte400|95541209]
https://www.oskarshamns-nytt.se/ebba-25-stockholm-hoj-bensinpriset-till-50-kronor-litern/

Bönderna måste lära sig att inte åka bil på vår bekostnad.
Kom igen nu svenne banan. Sluta tanka, sluta med kött i skolor. Nu dansar vi pride

Har Ebba rätt?

Citat:

Höj bensinen till 50kr/l! Har du inte råd? - det gör inget, då får du BIDRAG!
Köp en Tesla! - har du inte råd? - det gör inget, då får du BIDRAG!
Sätt solpaneler på taket! - har du inte råd? - det gör inget, då får du BIDRAG!

Vi bygger ut laddstolpar och grön el till hela Sverige, vi äter gröna ärtor, grodar och blad - men inte gnäller vi, för vi får ju BIDRAG!
Har du satt åtta ungar till världen - grattis, du får BIDRAG!

Vi ska samtidigt bygga om järnväg, vägar och minska transportutsläpp med 70%.
Vad kostar det? Det vet vi inte men vi får BIDRAG till detta.

Att Sverige är i framkant, ett väl utvecklat land på alla sätt ska inte hindra en femtiolapp vid pump! För hur ska vi begära att fattiga länder som inga pengar har, att göra en klimatsmart omställning?
Nej, det är bättre att SVERIGE bär den bördan så att alla andra SLIPPER.

För vi kan ju alltid få BIDRAG om det kniper..

Jo, vi kan ju alltid få bidrag..

God ide’! Om de inte har råd att åka till jobbet så kan de ju få bidrag!..

Kostnadsargumentet har väl försvagats en hel del de senaste åren med tanke på begagnatmarknaden för elbilar. Vi pratar alltså inte om bidrag utan hur konsumenten resonerar.

Det är alltså helt okej att en regering gör justeringar för att påverka bränslepriset men bidrag är helt fel?