Försvarsmaktens nya superdragare från Scania

Svensk industri fortsätter leverera högpresterande försvarsmateriel
https://youtu.be/3Ec21okHQCw?si=uG-DjTt61q2kyIpk

Genom försvarets nya tunga dragbil med manskaps-hytten CrewCab, som utvecklats av Scania, kan strids-vagnar snabbt förflyttas långa sträckor med hela besättningen omedelbart på plats och stridsberedd.

https://www.scania.com/se/sv/home/newsroom/stories/sveriges-nya-stridsvagnsdragare.html

Det styrker också min tes om att bandfordon behöver fler gummihjul jämfört med hjulgående dito. Alltså för långa transporter och för att få drivmedel...

Ska den dra stridsvagnar?

Sådana där fordon från WW2, som numera totalförstörs snabbt av en enda liten fpv drönare för 10.000 kr?

Varför lär sig svenska försvarsmakten inget från Ukraina?

Du tänker på bärhjul, de som ligger an mot underlaget. Anledningen till att de trailas, är väl en ruskig milkostnad jämfört med hjulfordon, sedan trafiksäkerheten (för andra trafikanter) inte att förglömma.

Ja, först och främst.

Stridsvagnarna kommer att utrustas med Trophys aktiva skyddssystem.
Försvarsmakten tar in Ukrinska operatörer vid större övningar, så det pågår.

Nej, jag menar att bandfordon har ett större behov av tungdragare och tankbilar, alltså jämfört med hjulgående stridsfordon.

Jag funderar på om stridsvagnar skulle kunna ha hjul istället? Måhända vore det god stridsekonomi med drivning 10×10 eller så.

Svar från en lekman. Det absolut bästa framkomligheten i terränglådan, blir med broddade band. Som gammal P.5:are minns jag slutövningen i mars månad. Vi lastade av på jv-stationen i Haparanda, tempen var nära noll och både stridsvagnar och PBV:er halkade omkring på planen vid stationen. Men när vi kom ut ur samhället, åkte broddarna på och det blev en helt annan framkomlighet.

Superdragare och bara 8x4

Ja den lär bara funka på asfalterade vägar. Fin lastbil, dock, och den är ju bättre än vad de har idag.

Funderar också över fördelen med Crew Cabin, inget hindrar ju att stridsvagnens besättning åker i en vanlig personbil? Eller en PB-8.

Splitterskydd borde till också, för dragarens hytt. Scania i Frankrike har ju tagit fram en sådan hytt.

Sverige övar regelbundet mot ukrainska förband och informationsdelningen är både kontinuerlig och snabb.

Men jo, dragaren borde utrustas med motmedel mot drönare.

En modern tung stridsvagn slås inte ut av en liten fpv drönare för 10 000 kronor.


Finns inga belägg för det. Våra i Tyskland uppdaterade stridsvagnar kommer hem utan Trophy. Huruvida de nytillverkade stridsvagnarna får Trophy vet vi inte. Sverige verkar bojkotta nödvändig israelisk materiel på politiska grunder.