Citat:
Nu har jag börjat tappa räkningen på hur många gånger jag behövt fråga vad i hela världen det är för fel med att framföra fritidsbåt med barn ombord under kvällstid.
Klart på pappan. Yrkesfolket brukar veta vad dom håller på med och om kaptenen inte har en historia av misskötsel eller annat ska han jämföras med en privatperson på semester, som var ute helan dan och ”grillade” eller vad dom nu gjorde… Ute till sent på båten med småbarn
Sen får man ha i åtanke att vissa olyckor är bara olyckor. Man behöver inte leta syndabock när omständigheterna är som dom är
Sen får man ha i åtanke att vissa olyckor är bara olyckor. Man behöver inte leta syndabock när omständigheterna är som dom är
Säg mig, var kan jag läsa om att Polisen upprättat en anmälan om misstänkt grovt sjöfylleri?
Helvete vad med moralkärringar och viktigpettrar vi verkar ha här på forumet...
Citat:
ja du din lilla burthurt korkskalle, så du får kalla mig dum men jag får inte kalla dig korkad. Så typiskt ett trolls modus operandi.Tja, ingen skillnad, på en väg går det bra att köra ut till asfaltskanten. Men om du nu anser att en väg inte är jämförbar med en farled så borde du ju inte tagit upp jämförelsen till att börja med. Korkskalle!
Dock är det konstaterat att det här finns markeringar, i form av fyrsektorer, funkar ganska precis som målade linjer på vägen faktiskt. Att du sedan återigen helt saknar kompetens för att förstå hur fyrar och fyrsektorer fungerar och ska tillämpas, vilket du redan visat med mer än all önskvärd tydlighet, förändrar inte detta faktum.
Citat:
ja du din lilla burthurt korkskalle, så du får kalla mig dum men jag får inte kalla dig korkad. Så typiskt ett trolls modus operandi.
Tja, ingen skillnad, på en väg går det bra att köra ut till asfaltskanten. Men om du nu anser att en väg inte är jämförbar med en farled så borde du ju inte tagit upp jämförelsen till att börja med. Korkskalle!
Dock är det konstaterat att det här finns markeringar, i form av fyrsektorer, funkar ganska precis som målade linjer på vägen faktiskt. Att du sedan återigen helt saknar kompetens för att förstå hur fyrar och fyrsektorer fungerar och ska tillämpas, vilket du redan visat med mer än all önskvärd tydlighet, förändrar inte detta faktum.
ja du din lilla burthurt korkskalle, så du får kalla mig dum men jag får inte kalla dig korkad. Så typiskt ett trolls modus operandi.Tja, ingen skillnad, på en väg går det bra att köra ut till asfaltskanten. Men om du nu anser att en väg inte är jämförbar med en farled så borde du ju inte tagit upp jämförelsen till att börja med. Korkskalle!
Dock är det konstaterat att det här finns markeringar, i form av fyrsektorer, funkar ganska precis som målade linjer på vägen faktiskt. Att du sedan återigen helt saknar kompetens för att förstå hur fyrar och fyrsektorer fungerar och ska tillämpas, vilket du redan visat med mer än all önskvärd tydlighet, förändrar inte detta faktum.
Men svara då på varför en farled smalnar av ju närmare en fyr du kommer, vit sektor gör ju det.
Smalnar farleden av även på dagtid?
Citat:
Citat:
Ännu ett fullständigt imbecillt inlägg från trådens korkskalle.Det där är din åsikt. Men en sak är säker Svempa2014 har INTE hela sjöfarts-sverige emot sig. Tvärtom har han större delen för att inte säga hela sjöfarts-sverige med sig.
En sådan snipa ska INTE vara mitt i farleden i dåligt väder och mörker. Den ska faktiskt aldrig vara mitt i farleden, annat än för det fall och den korta stund som den korsar farleden i 90 grader.
Snipan ska hålla sig vid sidan av farleden, precis som en cyklist inte ska cykla mitt på vägen utan hålla sig till kanten.
__________________
Senast redigerad av Veridictores 2026-07-31 kl. 00:19.
Senast redigerad av Veridictores 2026-07-31 kl. 00:19.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera