2026-07-30, 23:37
  #1717
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Men borde inte fritidsbåtar stoppas om det går 1000 stora fartyg per år förbi i farleden?
Nej.
På länsväg 169 går det 14.000 fordon per dygn, det är lagligt att korsa den till fots. Svenska folket kan inte förses med cp-hjälmar och omyndigförklaras för att rädda ett fåtal liv.
Citera
2026-07-30, 23:38
  #1718
Medlem
israelisinnocents avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fululf
Vi vet ju inte vad som hänt eller hur det hänt än. Du sitter ju bara och småfjärtar ur dig massa dumheter nu. Vi får vänta och se vad Haverikommissionen säger.
Glömt logga ut från flashback?

Du påminner om alla idioter man träffar på sommarbryggan
Citera
2026-07-30, 23:38
  #1719
Medlem
Bukharins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av piang
Varför befann sig en fritidsbåt med amatörskeppare i en farled med stora handelsfartyg? Har inget där att göra.

Så hur menar du att de skulle ha tagit sig hem? Tagit en tunnel under farleden eller åkt runt den?
Citera
2026-07-30, 23:39
  #1720
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kokekaffe
Nej.
På länsväg 169 går det 14.000 fordon per dygn, det är lagligt att korsa den till fots. Svenska folket kan inte förses med cp-hjälmar och omyndigförklaras för att rädda ett fåtal liv.

Tekniken går framåt. Även "idioter till sjöss" har rätt att leva.
Citera
2026-07-30, 23:39
  #1721
Medlem
HocKusPucKoss avatar
Har fan inte ork att läsa igenom tråden. Kan någon berätta vad det var för familj och ålder på barnen?
Citera
2026-07-30, 23:40
  #1722
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZilverZodde
Nu e du bara dum. En bilväg har en bredd. Det innebär väl inte att det är ok för högerhjulet att slicka vägkanten. Men bara för att du håller dig en halvmeter INNANFÖR vägkanten så blir ju inte vägen smalare…

Ja, att du är utomordentligt korkad är ingen nyhet. Vägar har körfält och dessa begränsas som regel av målade markeringar, och jo, det går utmärkt att med högerhjulen, för de är ju som regel två, inte bara ett, slicka denna målade linje. Det är, självklart, säkert att använda hela körfältets bredd för bilen.

På precis samma vis som en farled ska vara säker för ett fartyg att använda i dess fulla bredd.

Därför definieras farleden som den navigerbara ytan. Inte ytan från strandlinje till strandlinje eller vad hinder det månne vara.

Men visst, jag förstår att du är alldeles för intellektuellt svag för att någonsin förstå något av detta och alldeles för mentalt svag för att någonsin medge att du är ute och cyklar fullständigt med dina påhitt och galenskaper.
Citera
2026-07-30, 23:40
  #1723
Medlem
BrorGertruds avatar
Nu är ju även dottern funnen. Antar att det var vid ungefär samma ställe som mamman hittades på.

Riktigt tragisk historia. Förstår inte hur man vågar tuffa ut på havet med hela familjen i när det börjar bli mörkt och dåligt väder. Bättre att då ta skydd vid någon ö och ligga där över natten. En annan är nojig när jag kör på ljusa dagen och det börjar blåsa upp för mycket.

Har åkt båt vid olycksplatsen tidigare och det är riktigt rejäla fartyg som passerar där ute på väg till Wallhamn.
__________________
Senast redigerad av BrorGertrud 2026-07-30 kl. 23:43.
Citera
2026-07-30, 23:41
  #1724
Avstängd
Flytväst borde vara ett lagkrav
Citera
2026-07-30, 23:41
  #1725
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Detta är en fråga som kan debatteras. MEN, det är onekligen så att vid olycksplatsen som är i en farled så ligger det en ö väster om och ett sjömärke öster om. Detta gör att ett fartyg i storleksklass som Misje Verde inte har möjlighet att säkert väja för en mindre båt, och därmed enligt regel 9 i sjövägsreglerna ska den mindre båten hålla undan för fartyget.

Dock är alla fartyg skyldiga att undvika kollision. Problemet här är att skeppet aldrig sett snipan och uppfattat faran. Det som kan ifrågasättas här är då om befälhavaren på skeppet sett till att man haft tillräcklig uppsikt. Det har i tråden påståtts att skeppet framfördes i för hög hastighet, men den eller de som påstår det kan å andra sidan inte förklara vilken lägre hastighet som skulle varit säker.

För mig förefaller det tämligen uppenbart att snipan skulle ha hållit undan för skeppet, men det betyder inte att skeppet står helt utan skuld. Skulden kan delas vid sådana här olyckor.

Tack!
Det här resonemanget tycker jag låter synnerligen klokt och sunt. Skulle jag satsa en peng tror jag att snipan till slut kommer anses skyldig.

Men, återigen, ett väldigt bra inlägg!
Citera
2026-07-30, 23:42
  #1726
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 45Lokar
Har bara följt tråden sporadiskt över denna tragiska olycka.

Jag har vissa funderingar på hur olyckan kunde hända.
Om det är så trångt att man måste ha en lots, varför bäste man på så pass snabbt som man gjorde? Över 10 knop?
Enligt vissa var det regn och mörkt och enligt andra var det inte så.
Om det var regn o dålig sikt, lät man signalhornet ljuda på det stora fartyget?

Borde inte föraren av snipan, hört fartyget?
Lär ju låta en del när en sådan stor bjässe kommer o plöjer genom vattnet.

Fartyget är 90 meter långt. Motorerna sitter bak, därav hörs inte mycket framför båten. Lägg även till att ett kapell på en winga 25a oftast bara har ett litet plastfönster baktill. När det ösregnar går det knappt att se bakåt och smattret på kapellet gör att du knappt hör någonting utifrån.
Citera
2026-07-30, 23:42
  #1727
Medlem
eliizars avatar
Spekulation.

Kan den broderliga "dragkampen" vara en faktor till olyckan?

Båda sällskapen lastar in i sina båtar där brodern sätter ut först, som bröder imellan är att tävla mot varandra vanligt. Brodern korsar farleden och båda båtarna ser lastfartyget men bedömmer att man hinner före, adrenalinet tar över, olyckan är ett faktum. Alkohol kan bidragit.
Citera
2026-07-30, 23:42
  #1728
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BrorGertrud
Nu är ju även dottern funnen. Antar att det var vid ungefär samma ställe som mamman hittades på.

Riktigt tragisk historia. Förstår inte hur man vågar tuffa ut på havet med hela familjen i när det börjar bli mörkt och dåligt väder. Bättre att då ta skydd vid någon ö och ligga där över natten. En annan är nojig när jag kör på ljusa dagen och det börjar blåsa upp för mycket.

Bristande erfarenhet?
Bristande vett?
Onykter ?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in