2026-07-30, 09:36
  #877
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gigglewiggle
Mamman hittad avliden enligt Polisen nu på morgonen.
Lägger till denna länken.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Rr77qd/aftonbladet-direkt%3FpinnedEntry%3D1484155&ved=2ahUKEwjTkZ3q8f mVAxXUHRAIHYGjEoEQFnoECBwQAQ&usg=AOvVaw1SHWl0FRy0q KfVZp2QyCzi
Citera
2026-07-30, 09:37
  #878
Medlem
sykkelpumps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Nej, det var inte frågan. Det du tar upp nu är en helt annan fråga, med ett helt annat svar. Dessvärre visar dock historiken att de små båtarna dessvärre ryker ändå i sådana situationer, även om jag håller med om att det hade varit bättre om det stora fartyget väjt. Men dom gör sällan det ens då.

Här gällde frågan vållande. Jag påstod att fartyget inte kunde väja pga ön om styrbord och grundet/pricken om barbord och att snipan därför var skyldig att hålla undan för fartyget pga dess hämmade manöverförmåga, COLREG 18.

Då vaknade trollen
Nu är du, och flera med dig, långt off topic då tråden inte handlar om navigering över grund eller sjömärken. Så jag väljer att avsluta här.
Kul att just du tar upp troll...
Citera
2026-07-30, 09:38
  #879
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av byttan
Såg precis det hoppas nu att de hittar dottern med, fort!


Ja verkligen, svårt för familjen att få ett avslut annars 😔
Citera
2026-07-30, 09:41
  #880
Medlem
Och om någon vill se båten från strax före den gick under så såg den ut så här:
- https://www.instagram.com/p/DaAt2jzoE1V/

Bilden är tagen i närheten av olycksplatsen.
Citera
2026-07-30, 09:42
  #881
Moderator
Mr.Woodss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gigglewiggle
Ja verkligen, svårt för familjen att få ett avslut annars 😔
Hittats samtidigt? Vet vi var de hittats?
Citera
2026-07-30, 09:43
  #882
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pisseman
Ganska bra sammanfattning, det verkar dock inte som att snipan skulle till Katten utan från Katten och mot Tjuvkil. Då är det nästintill vinkelrätt korsande av farleden, men då farleden är så nära ön Kattens å kan man tänka sig att det sker med vinkel också.

Tittar man på denna kartan i DNs artikel så skulle snipan säkerligen passera mellan Älgön och Brattön, de två större öarna som ligger mellan Katten och Tjuvkil. Att passera väster om Älgön är dels en omväg, dels så är farleden ett större problem där då man då måste åka i farleden. Öster om Brattön (vid Rörtången) kan också vara ett alternativ, men det är också en omväg utan större vinning.

Denna bild visar vart de troligen tänkte passera, mellan de två öarna rakt fram för att komma ungefär dit bilden är tagen:
- https://www.google.com/maps/@57.9005784,11.71327,3a,75y,16.21h,87.31t/data=!3m7!1e1!3m5!1saXOPc4vn5b_H_mnQJg4BZQ!2e0!6sh ttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.clients6.google.com %2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26 w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D2.694292246744155%26pa noid%3DaXOPc4vn5b_H_mnQJg4BZQ%26yaw%3D16.207248200 814078!7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDcyN y4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Denna bild är tagen på Brattön och man ser sundet skymta om man vrider den mot västnordväst:
https://www.google.com/maps/@57.9191928,11.7252457,3a,75y,228.49h,96.27t/data=!3m8!1e1!3m6!1sCIHM0ogKEICAgIC69dW0WQ!2e10!3e 11!6shttps:%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2Fgpms- cs-s%2FAFP8RcNt4otzUUBdf6WonffzVTAPyclFUc0fCZzKuvDuMf _wS0bFAPr2Ry-ZIgADMCfAhV-GTQayxtAzZwCoWt8H8SltA KXVckxtcB7qtXmAK81q407ugc-yW41OeL0BkfjnUTnMbCqC%3Dw900-h600-k-no-pi-6.270492192512549-ya57.486528872 73548-ro0-fo100!7i4262!8i1827?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDcyNy4 wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Denna bild som är fotograferad på Katten visar (när man tittar på personen i den) Lövön (som de skall ha siktat på) till vänster om personen och Älgön till höger om personen:
- https://www.google.com/maps/@57.9474989,11.6895183,3a,75y,142.16h,108.42t/data=!3m8!1e1!3m6!1sCIHM0ogKEICAgICuzqr04gE!2e10!3 e11!6shttps:%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2Fgpms -cs-s%2FAFP8RcMs8rYFZ4gMtX8k5_EMrZjgcnhIKlQIYkI9k2cAgY MtbqA5XucxEVFbFrXSGG3TJZrF6d-pyCwCRhNyZtCzru2U CR7NXDFVMyJ8LgpkSSzSHZrS9RM_cI7I4KDYuPuAMQyt1-aOQQ%3Dw900-h600-k-no-pi-18.42322906506604-ya190.16489 203792213-ro0-fo100!7i11264!8i5632?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDcyNy 4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D


På denna bild (också från Katten) ser man Lövön i solskenet, direkt tll höger om denna finns det bebyggelse längre bort, det är Rörtången (och lite hus på Brattön). Den höga ön till höger om Rörtången är Brattön och ön till höger om den är Älgön. Sundet mellan dessa är precis där det är lite bebyggelse på Brattön till höger om höjden.
https://www.google.com/maps/@57.9481371,11.6890838,3a,87.4y,49.37h,102.27t/data=!3m8!1e1!3m6!1sCIHM0ogKEICAgICuzqrCNg!2e10!3e 11!6shttps:%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2Fgpms- cs-s%2FAFP8RcNXtUSY1WgdJtmGIKhX8wwN0eCpfyPt-Dld8SqsFUlY5unWfxHea2q4bILVlo0zBZ6kDN3KuIvbUUj4jzn LOOE5d 1xPSyzLHobQLX36zjUrOCpVpVsN9kmo-NzftY1QtqfwTsk%3Dw900-h600-k-no-pi-12.265443187601093-ya349.37408743 232686-ro0-fo100!7i11264!8i5632?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDcyNy 4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Bara så att ni skall få en uppfattning om riktningen de skulle ta mot Tjuvkil. Innan regnskuren kom så lär de ha sett både Rörtången och husen i sundet de siktade på. Men det finns lite grynnor och skär att hålla reda på när man ha passerat farleden, så de har antagligen siktat mot Rörtången först och sedan tänkt sikta mot sundet så att de kör söder om Lövö Båda. Ingen svår navigering alls egentligen, inte ens i mörker, vilket det inte var även om det mörknade snabbt när regnskuren kom så nära solnedgången.

Fraktfartyget kom alltså från vänster när man tittar på Lövön på bilderna från Katten. Har man tittat efter så måste det ha varit synligt i tid.

Håller med, för en rutt från nordöstra Tjörn till Tjuvkil/Lycke på ett så bekvämt och säkert sätt som möjligt i en mindre båt, så brukar sundet mellan Brattön och Älgön fungera bra.
Citera
2026-07-30, 09:48
  #883
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pisseman
Och om någon vill se båten från strax före den gick under så såg den ut så här:
- https://www.instagram.com/p/DaAt2jzoE1V/

Bilden är tagen i närheten av olycksplatsen.

Bilden är från 25 juni
Citera
2026-07-30, 09:48
  #884
Medlem
Orgelnistens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pisseman
Och om någon vill se båten från strax före den gick under så såg den ut så här:
- https://www.instagram.com/p/DaAt2jzoE1V/

Bilden är tagen i närheten av olycksplatsen.
Är det den omkomna kvinnans Instagram?
Citera
2026-07-30, 09:49
  #885
Medlem
BombaySaphires avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pisseman
Och om någon vill se båten från strax före den gick under så såg den ut så här:
- https://www.instagram.com/p/DaAt2jzoE1V/

Bilden är tagen i närheten av olycksplatsen.

Sist på bollen. Diskuterades i tråden igår.
Citera
2026-07-30, 09:49
  #886
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av anders_f
Håller med, för en rutt från nordöstra Tjörn till Tjuvkil/Lycke på ett så bekvämt och säkert sätt som möjligt i en mindre båt, så brukar sundet mellan Brattön och Älgön fungera bra.
Skall man till Tjuvkil så är det definitivt smidigast. Skall man dock vidare söderut är det snabbare och enklare att köra väster om Älgön, om det nu inte vore för att det är rätt smallt vid farleden där. Därför tar många som skall söderut inifrån Hakefjorden ändå sundet mellan Älgön och Brattön och tar sikte på Instöbron därifrån.
Citera
2026-07-30, 09:51
  #887
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Orgelnisten
Är det den omkomna kvinnans Instagram?
Ja. Eller den som utifrån all tillgänglig information verkar vara den omkomna kvinnan.
Citera
2026-07-30, 09:59
  #888
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Woods
För det första har antagligen ingen lämnats uppe på däck, utan det överlevande barnet satt troligen i doghouse/sittbrunn med sin far. Sedan kanske inte modern och det förolyckade barnet låg och sov, men att de kanske befann sig under däck är inte alls otroligt. Min egen "besättning" har en viss tendens att vipps försvinna ner under däck så fort det börjar regna och blåsa, så hade jag i ett sådant läget seglat på/blivit påseglad av en lastbåt hade vi kunnat få ett liknande, och lika tragiskt resultat.
Man skall ha en djävla respekt både för handelsflottan och navigering i mörker. Själv navigerar jag ogärna i mörker annat än i oceanfart, eftersom jag helt enkelt känner mig osäker på det, och kommer det dessutom en rejäl regnskur ser man fan inte ett piss. Det är läskigt att inte ha andra referenser än elektroniska sjökort på en plotter, särskilt om det saknas AIS och radar.

Vet att det inte är det mest sannolika, men teorierna att pappa/son satt vid rodret och mamma/dotter var nere under däck bygger ju faktiskt delvis på en form av förutfattade meningar om vem som gör vad på en båt.

Så länge vi inte vet skall det ju inte uteslutas att mamman framförde båten (dvs inne) och pappa/son befann sig längst bak i båten (dvs ute). Och vid eventuell kollision var det fördelaktigt att vara längst bak ute och flyga i vattnet. Ingen huvudteori, men skall inte uteslutas.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in