MP-röstande Ebba 25 från Stockholm: Höj bensin och diesel till 50kr/L

Visst kan folk ta jobb närmare hemmet. Men då har vi som sagt problemen med att företagen får vänja sig vid rekryteringsproblem o.s.v. o.s.v. Låta barnen åka kollektivt ett halvt dygn och sedan gå den sista milen? Ha båten på land, istället för i havet? Och barn åker så klart kollektivt i den mån det går.

Problemet är att vi har folk med Messiaskomplex som sitter barnlösa i sina lägenheter i våra större städer och lever i en fantasivärld om hur folk ska tvingas leva sina liv, och hur en slakt av Sverige utanför centrala Stockholm och en lite snabbare reduktion av svenskt biltrafik ska frälsa världen.

Svensk biltrafik står för 1/3000-del av jordens utsläpp och 1/6-del av Sveriges CO2-utsläpp. Samtidigt så släpper Sverige netto ut minus 7 miljoner ton koldioxidekvivalenter varje år tack vare skogsbruk, jordbruk och djurhållning*. Så i slutändan så är det den bilåkande landsbygden som binder upp kol i marken, som ser till att med råge kompensera för städernas utsläpp.

Dock så tar det så klart inte höjd för de CO2-utsläpp som genereras av vår import, men även där är det så klart städerna med sin långt större befolkning som är den stora klimatboven.


(*) Djurens gödsel, som läggs ut på åkrarna och bearbetas ner i jorden gör inte bara våra åkrar mera bördiga med NPK och alla mikronäringsämnen, utan de ser också till att det binds kol till marken, där idisslare som kor totalt sätt är klimatneutrala i Sverige, medan våra hästar är klimatpositiva.

Samma Ebba 25 bast kommer grina när:

-SL-kortet drar iväg i pris pga bussar som tankar diesel.
-Maten i affären blir ännu dyrare eftersom den måste tillverkas och fraktas.

Svårt att avgöra om det är troll i valtider eller om folk ärligt talat är så pantade.

Koldioxidhalten i atmosfören ökar exponentiellt precis som användningen av fossila bränslen. Civilisationen kommer att gå under vilket gör vissa desperata medan andra förblir oberörda.

Landsbyggdsbor kan köpa en begagnad elbil plus laddbox för 50.000 kr och köra till och från jobbet för 4-5 kr/mil. Vill man ha en lite dyrare bil kan man få runt 50.000 kr i elbilspremie.

När överbelånade Ebbas maträkning blir dubblerad så kommer hon att gnälla över matpriserna.

Artikeln.är ursprungligen från.oakarshamnsnytt där ebba kommer i från numer verkar hon bo i "stockholm" jag undrar var och på vilka premisser jag gissar på att ebba är en wannabe som studerar på södertörns högskola på någon flumutbildning

Vore bättre om staten inte tog ut tariffer på importbilar som drar mindre än 0.5 liter per mil, och samma för mycket bensinsnåla lastbilar och motorcyklar, osv. Detta eviga straffande med extraskatter måste svenskarna sluta rösta för.

Jag börjar jobba kl 5, jag har ingen buss som passar mitt schema så ditt argument sprack och jag skulle vilja se dig gå 2 mil till jobbet.
Är du född i stan ditt betongbarn?

För att samhället såg annorlunda ut, man hade hemmafru, skola i varje by osv.
Du kanske borde läsa på?

Om man kollar källans hemsida är det exakt två reportrar som nämns vid namn, skaparen av hemsidan är en av dem. I övrigt är det "debatt-inlägg" som verkar kommentera nyheterna som redan publicerats.

Extremt torftigt och byggd för att driva clicks till vad som i praktiken är en blogg. Osäker vad poängen är att debattera dessa så-kallade nyheter.

Jaa, antingen kostar det en halv miljon och uppåt , eller så får man köpa nåt skit med dåligt batteri.

Och så kommer den dagen även en stockholmare fattar påföljderna.

150kr liten och hur tror du det påverkar matpriser, evenemang, sophämtning mm i Stockholm?
Då Stockholm importerar i stort sätt allt och inte har något eget så lär ju priserna på allt annat skena.

Då börjar även en stockholmare fatta inbörden

Blir som Lorry scenen med han från Sundbyberg

- Tänkte inte på det

Har Ebba själv någon bil eller ens körkort är första frågan?
I stockholms innerstad är bil en lyxvara då det är svindyrt att parkera och ett helvete att köra runt men även i stockholm finns det ett liv utanför innerstan där skolan inte ligger ett kvarter bort, förskolan i huset rakt över gatan och mataffären i hörnet.
Den perfekta femtonminutersstaden finns inte och är absolut inget för alla då alla inte vill bo så.

Att lilla Ebba också tror att hennes mat växer upp direkt från hyllan på ICA och inte att någon långt därifrån har producerat och sen kört ut maten.

Ebba är verkligen ett bevis på att MP är en fara för sverige.

Priset på hennes ekologiskt odlad mat kommer att skjuta i höjden. Undrar vad hon tycker om det?

Böndernas fordon går på diesel.
Lastbilarna som transporterar råvarorna från bönderna och till fabrikerna går på diesel.
Transporten från fabrikerna och till butikernas centrallager använder diesel.
Den mesta av trafiken från centrallagren och till butikerna använder diesel, där kan det dock finnas ett mindre antal fordon i storstäderna som går på el, dock använder de flesta diesel.

I samtliga ovanstående fall är inte elfordon idag ett alternativ.

Reservkraften som finns för att kompensera för när det inte blåser samt upprätthålla frekvensen i elnätet använder olja.

Så ökad skatt på fossila bränslen kommer att kännas i plånboken för oss i sista ledet.

Jag säger inte totalt nej till elfordon, i storstäderna är de helt klart en komplement som förbättrar den lokala miljön med mindre utsläpp. Men i stora delar av Sverige är de inte ett alternativ.