Citat:
Ursprungligen postat av
Bennybrandslang
Jag har kustskepparexamen, radarintyg, VHF-Longrange etc etc sedan 30 år tillbaka och bor inte långt från olycksplatsen.
Tyvärr känner jag två av lotsarna på Marstrand som tyvärr råkar ut för dessa nollor till sjöss! Det enda du kan göra när du ser ett fartyg är att se till att hålla dig ur vägen och gärna i lä för land så du slipper spolas upp när svallen och vinden ligger på!
Vad fartyget gjort är i sammanhanget helt ointressant! OM, säger OM, lots eller befälhavare sett dåren i snipan så hade det ALDRIG funnits en chans i helvete att undvika ombordläggning ifrån fartygets sida!
Enda orsaken till denna tragik ligger på befälhavaren på snipan. Ingen annan!
Marstrandsfjorden är ett krabbt "helvete" en blåsig dag och en strapats om du går NV med gammal sjö inkommande från SV!
Till snipans försvar så är ju sikten ytterst begränsad med kapell om det regnar och det är mörkt.
Har själv gått många gånger mellan Saltholmen till Orust i just denna farled i en snipa i ösregn men även mörker. Och det är inte trevligt. Och är man osäker så ska man hålla sig i hamn.