Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Okej, uppfattade det som om både pappan och sonen var allvarligt skadade och man därmed inte kunnat tala med dem.

Ja!

Självklart är det så.

Var mörkt ute kl 22. Är nog huvudorsaken.

Vadå ja?


https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/bO4jak/bat-och-handelsfartyg-i-krock?utm_source=iosapp&utm_medium=share

Har de lagt ner sökinsatsen? Ingen helikopter uppe bl.a.

Just nu kryssar ett propellerplan kors och tvärs över området. Det har passerat mig minst tre gånger. Jag är för dålig på plan men ett ganska smalt och halvstort propellerplan (liknande SAAB 2000) som jag inte ser på flightradar. Det kör spontant högt för att söka (uppe bland molnen) men inte så högt som flygplan brukar köra... Någon som vet vad detta kan vara?

Kan den JULEXIE vara den som var tillsammans med olycksbåten? Enligt tidigare uppgifter var de ju två småbåtar tillsammans.

Oerhört tragiskt. Hoppas de hittas på någon ö, men den chansen känns försvinnande liten efter ett så stort pådrag.

Lider med familjen och dess anhöriga. Hoppas att ett mirakel sker och ber till högre makter att de återfinns vid liv. Om det finns någon GUD så hoppas jag han kliver in här och nu.

Men till alla proffs i tråden.
Nej det är inte konstigt att man framför en båt i en farled, det är farleder man går i inomskärs oavsett transportfartyg eller fritidsbåt. De finns där för att man ska kunna navigera med ett sjökort.
Att man sedan väljer att gå ut den tiden i rådande förhållande är en annan sak. Bor själv i området och det var ingen kul väderlek igår just då. Men som sagt farlederna är INTE reserverade för sjötrafik. Dock bör man ha god sjövana och vara extremt observant om man väljer att gå ut i så pass dåligt väder med blåst, regn och skymning på det.

Sen undrar jag vart uppgiften att flytväst saknades kommer ifrån? Det är väl ändå ingen som vet. En kollision med ett fartyg så båten knäcks och man driver bakåt och sugs in i kölvattnet, kanske tumlar runt slår i huvudet eller rent av hamnar bak i propparna känns också som ett troligt händelseförlopp.

Misje Verde tycks ju ha bränt rakt igenom Lövön och Katten utan några som helst ändringar i kursen. Med tanke på dålig just vid olyckstillfället sikt kan de mycket väl ha missat lanternorna. Nu var inte jag ute i området igår, men kan tänka mig att det dessutom går rätt grov sjö nu när vinden ligger som den gör, då är det inte självklart att en glasfiber/trä snipa dyker upp tydligt på radar heller. Hur Snipan hamnat där den gjorde går att spekulera kring i dagar.

När man kör efter GPS rutter så har många, inklusive autorouting, ovanan att lägga sig precis mitt i farled. Upplevt flera gånger i dålig sikt hur mötande fritidsbåtar kommer på rak kontrakurs i farled.
Rent generellt ska man ju hålla sig borta från farled om man inte har perfekt uppsikt. Även att ligga på "rätt" sida om farleden kan vara ett problem med upphinnande fartyg ( som iofs har väjningsplikt)
Men vi vet ju inte ännu vad som hänt, det kan ju röra sig om motorhaveri vid en olycklig tidpunkt.

Om man har en kajak eller liten fritidsbåt så håller man sig borta från farleder med stora fartyg. Ganska självklart. Speciellt om det är mörkt, regn, dålig sikt.