Vad betalar ni för service?

Ehh, hur tror du stämplar tillverkas? Bara fixa designen och beställa från Kina.

Men ditt slan. ”Stämplar” har varit digitala sen åtminstone 10 år tillbaka.

Det finns inte längre nån stämpelbok som stämplas utan allt är digitalt, och det sker endast när du servar på auktoriserade ställen som har behörighet att utfärda dessa.

Så mycket visste du alltså. Goddag yxskaft.

Om du menar digital servicebok får du fan skriva det ditt jävla slan.

Så nya bilar sysslar jag inte med och tänker aldrig göra heller. När jag kollade på en Merca fick jag till svar att endast ägaren fick ta del av den digitala servicehistoriken så hur ska jag som köpare då veta vad som är sant eller ej? Då fick det vara nog och jag köpte en äldre bil.

Vi har olika syn på idiotiskt.
Jag köper mina bilar för att använda dom, inte för ett fiktivt andrahandsvärde
Jag skiter i vad folk tycker för jag vet vad jag gör och vad jag gjort och inte vad som är betalat för att utföras. Jag vet precis vad som är använt och varför och kan svara på allt om någon kunnig vill fråga medans du kan visa en dyr stämpel.

Är enbart Tesla som inte har det kravet vad jag vet. Alla andra märken har motsvarande serviceintervaller på elbilar som för bensin/dieselbilar

Precis. Andrahandsvärdet är inget jag funderar på ens när jag köper bil eller använder den.

Gör hellre service själv så jag vet vad som är gjort och inte.

Undantag är elbilen då jag vill behålla batterigaranti i 8 år, men det är i praktiken en bluff, då det inte görs någon service på batteriet ändå

Jag förstår logiken med batterigarantin och hade nog gjort densamma om jag haft elbil.

Det gäller inte enbart rena elbilar utan även hybrider. Du finns särskilda garantier som gäller den elektriska drivlinan och vill du att den ska gälla så måste du serva lydigt enligt konstens alla regler.

Skönt att man hittills undvikit äga skrotet

Noll, byter olja, filter, kylarvätska själv. Om jag måste serva bromsarna eller byta kamrem så lämnar jag in dock.

Ska kylarvätska bytas på en service?
Vad är det som gäller?

Kylarvätska ska du byta efter typ sådär 3-5 år. De flesta gör aldrig det och därmed är det många topplockspackningar som flyger.