2026-07-22, 08:56
  #61
Medlem
oligarkss avatar
E-scooter ban and restrictions around the world.
https://www.thenationalnews.com/news/uae/2026/07/22/uae-parents-urged-to-curb-childrens-use-of-e-scooters-after-accidents-double/?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Fa cebook#Echobox=1784690481

Greece:
- Under new rules, people under 17 are barred from riding e-scooters on public roads, with a €150 fine for offenders.
Insurance is mandatory for all riders and firms cannot sell or rent scooters to under-17s.

Ireland:
- The government agreed to raise the minimum riding age to 18 from 16 and to require riders to be licensed and wear helmets. It stopped short of an outright ban, though senior figures had signalled support for one.

UAE:
- E-scooters are allowed only in designated zones and are banned on roads with speed limits of 60kph or more. Riders must be at least 16, cannot carry passengers, and are capped at 20kph.

United Kingdom:
- Privately owned e-scooters are illegal on roads and in public spaces such as parks and pavements because they cannot be insured.
They may be ridden only on private land with permission, or as rental scooters within approved trial areas.

Germany:
- E-scooters are permitted but must be limited to 20kph and fitted with lights and brakes.
Some cities have banned them over safety concerns.

Singapore:
- E-scooters were banned from footpaths in 2019 after a series of accidents.
They are now restricted to cycling paths and roads, with heavy fines for breaches.

Japan:
- E-scooters are prohibited unless they meet specific criteria, such as carrying a licence plate and being registered.
Unregistered scooters are illegal on public roads.

Netherlands:
- E-scooters are banned from bike lanes on safety grounds.
They are allowed only on roads where the speed limit is 30kph or lower.

Australia:
- Rules vary by state, with some allowing e-scooters under speed limits and others restricting them.
Queensland permits e-scooters, while Victoria restricts them to private property.

Canada:
- Regulations differ by province. Ontario bans e-scooters on public
roads, while British Columbia allows them with certain restrictions.

United States:
- Laws form a patchwork, with federal guidelines still evolving.
Some cities, such as San Francisco, have banned rental e-scooters, while others embrace them.
Citera
2026-07-22, 09:04
  #62
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kalimist8
Fast det kanske inte är så kul att cykla och bli trött och svettig på väg till jobbet?

Då kan man väl skaffa en elcykel om man nu så gärna vill undvika lite motion.
Citera
2026-07-22, 09:29
  #63
Medlem
T.H.F.C.s avatar
Vettigt att reagera när olyckorna står som spön i backen. Mes-Sverige vågar inte ta dessa obekväma beslut.
Citera
2026-07-22, 09:46
  #64
Medlem
Batagares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av oligarks
Grekland förbjuda elsparkcyklar för barn under 17 år efter ökade olyckor,
meddelar landets biträdande transportminister Giorgos Kotsiras.

En tidsfråga innan lagen traskar vidare till Sverige? (vore bra)
Och vad tycker vi om om förbudet om elsparkcyklar?

Förbjud, först för barn och ungdomar. Sedan om olyckorna är höga, ta till totalförbud.
Citera
2026-07-22, 09:55
  #65
Medlem
Finlirarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ThaliaElise
Då kan man väl skaffa en elcykel om man nu så gärna vill undvika lite motion.
Det sker olyckor med el-cyklar och vanliga cyklar ochså.
Citera
2026-07-22, 10:35
  #66
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ThaliaElise
Då kan man väl skaffa en elcykel om man nu så gärna vill undvika lite motion.
Elcyklar är stora, klumpiga, tunga, och dyra. Elsparkcykel är motsatsen.
Citera
2026-07-22, 11:28
  #67
Medlem
eternussermos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bonnker
Jag har en granne vars farfar dog i en bilolycka.
Skulle vara intressant att jämföra antalet olyckor mot antalet kilometer körda för varje fordonstyp. Skulle bli mycket förvånad om inte elsparkcyklar är mycket farligare, trots din grannes farfars olycka.
Citera
2026-07-22, 11:54
  #68
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av eternussermo
Skulle vara intressant att jämföra antalet olyckor mot antalet kilometer körda för varje fordonstyp. Skulle bli mycket förvånad om inte elsparkcyklar är mycket farligare, trots din grannes farfars olycka.

Jag tror att Bobby Car ligger högt.
Citera
2026-07-22, 11:59
  #69
Medlem
Tintinikongos avatar
Förbjud skiten omg.
Citera
2026-07-22, 13:48
  #70
Avstängd
Lund-NoGo-zones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Jordgubbe
Och det på väldigt små siffror. I Sverige är det ca 6 500 skadade och sju döda förra året. Ungefär en fjärdedel av siffrorna barn. Avsevärt högre än Greklands siffror således. Invånarantalet samma. Kanske har de ändå fler skadade per utövare.
Sverige är alltså tolerantare mot dödsfall än Grekland. Låter ologiskt. Kan man förklara det med att elspark anses vara cool ny IT och allt som är nytt anses vara bra i Sverige?
Citera
2026-07-22, 13:53
  #71
Avstängd
Lund-NoGo-zones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av eternussermo
Skulle vara intressant att jämföra antalet olyckor mot antalet kilometer körda för varje fordonstyp. Skulle bli mycket förvånad om inte elsparkcyklar är mycket farligare, trots din grannes farfars olycka.
Jag kan tänka mig att dödligheten på elspark per km är 100 eller 1000 gånger högre än med bil.

Citat:
https://www.trafa.se/transportmonster/RVU-Sverige/
560 miljoner resor till fots 2025.
1946 miljoner resor med bil.
707 miljoner resor med kollektiva färdsätt.
På 1.9 miljarder bilresor i Sverige 2025 så omkom 103 personer, 28 på mc, 5 moped, cykel 24, gå 26.

I normalfallet hade det omedelbart införts hjälmtvång på elspark, vilket hade totaldödat produkten och räddat 5 människor 2025.
__________________
Senast redigerad av Lund-NoGo-zone 2026-07-22 kl. 14:09.
Citera
2026-07-22, 14:04
  #72
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lund-NoGo-zone
Sverige är alltså tolerantare mot dödsfall än Grekland. Låter ologiskt. Kan man förklara det med att elspark anses vara cool ny IT och allt som är nytt anses vara bra i Sverige?
Kan stämma. Plus att det mest är unga som kör elsparkcykel. (Mest, inte uteslutande: jag har också sett gråhårsgubbarna.) Lite samma sak som med A-traktorer och mopedbilar som nämnts i tråden. Unga är ju extremt uppvärderade i Sverige, så man får inte ta ifrån dem deras leksaker.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in