JAS-39 Gripen

Kina glömmer du.

Så kör även Frankrike sitt eget race, men Rafal är mer rimlig i pris.

Men man får ha respekt för hur stor industri ett land har. Ett stridsflygplan omfattar flera avancerade delsystem. Sverige har en ovanligt stor försvarsindustri för sin storlek, men det är orimligt att vi skall kunna göra precis allt inhemskt.

Missilfällaren som kastar ut robotar ur lastrummet är konstruerat i england/sverige och även avsedd för Gripen E och andra flyg där man har flera robotar på samma balk.

EW-systemet är mest brittisk/svenskt men har en hel del andra företag inblandade bla i Danmark.

At Sverige skulle være involvert i EW systemet på F-35 tror jeg ingenting på så lenge du ikke legger frem bevis. Det er BAE i USA og UK som er involvert der.

Sverige kan inte bygga RM12. Den högteknologiska delen av motorn, högtrycksturbinen, köps in färdig från USA. Det är väldigt lite i Gripen som är svenskt. Den ursprungliga iden med att bygga egna flygplan byggde på att Sverige skulle vara oberoende av import från utlandet i händelse av kommande storkrig. Det var det här som var grunden för beredskapstänkandet som avskaffades när Sovjet trillade ihop. Gripen är ett meningslöst penningskyfflande av skattemedel över privata särintressen. Svenska försök till nationellt oberoende har konstant saboterats av svenska anglofiler (atlanticister) sedan andra världskrigets slut, syftet är att göra oss till en råvaruproducerande provins i det anglojudiska finansimperiet.

En kinesisk J-10 CE kostar hälften av en Gripen i inköp och har tillgång till ett betydligt större och bättre sortiment av robotar mot mark och luftmål. Som exportprodukt är Gripen redan överspelad och när kineserna börjar sälja J-35 på export så är Gripen helt väck som alternativ eftersom J-35 till skillnad från Gripen är ett stealthflygplan. Svenne kommer att sitta med ett av världens omodernaste flygvapen om 20 år. Så går det om man är en korkad skrytmåns som inte ids plugga flervarre och tror på allt som står i DN.

Sverige är väl det enda landet i världen som fortfarande tror att man kan ha stridsflygplan utan stealth. Men de elektroniska motmedlen har redan visat sig värdelösa när de två ASC890 som Sverige skänkte till Ukraina sköts ner med största enkelhet av ryska missiler trots dessa.

JAS 39 Gripen monteras bara ihop i Sverige, men är ingen svensk produkt. Om du bygger ihop en dator med eget chassi men köper alla komponenter (moderkort, bildskärm, processor, hårddisk, tangentbord, minnen osv) utomlands, är det då en svensk dator?

Dessutom var det amerikanska och brittiska ingenjörer som löste problemen med stabiliteten. Så nu kan den flyga.

Det får man nog ändå säga. Svensk design, Svenskt varumärke. Tillverkas i Sverige. Alla komplexa högteknologiska produkter idag är möjliga tack vare globala leverantörskedjor. Iphone tillverkas tom i Kina men anses vara en Amerikansk produkt.

Bevis på att de två ASC890 skjutits ned?



Så alla ingenjörer på SAAB som arbetar och konstruerar olika delsystem, skrov och mjukvara är egentligen bara montörer?

Många utlänningar jobbar dessutom på Saab i Linköping. Om man drar en parallell kan man se på Volvo som är kinesiskt, men de utvecklar bilarna från grunden här.
En iPhones komponenter är utvecklade i USA. Men Gripen-planets nyckelkomponenter är inte svenskutvecklade. Exempelvis är motorn, General Electric F414, designad och utvecklad i USA. Detsamma gäller för radarn, avioniken och styrsystemet.

100% svensk produkt ändå.

Det är framför allt systemingenjörer som arbetar på Saab numera. De forskar i hur man på bästa sätt ska sätta ihop de olika delar som köps in från utlandet. Skrovet på JAS 39 Gripen konstruerades på 1980-talet. Därefter gjordes endast mindre modifieringar av skrovet för Gripen E/F för att göra det bredare, tragiskt det inte kunde göras med smygteknik.