2026-07-04, 19:42
  #85
Medlem
Vitiss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zapohd
Du kanske ska ta ansvar för din egen hälsa. En av de vanligaste skadorna vid en påkörning bakifrån är whipslash skada. Den kan uppkomma i relativt låg hasighet dvs under 10 km/h.

Så att köra på småvilt kan i många fall vara bättre än alternativt.

Jo, jag skrev det tidigare i tråden.
Men ingen vet hur vederbörande kommer reagera i en sådan situation.
Reflexer går före tanken.
Citera
2026-07-04, 19:48
  #86
Medlem
Tranquility Bass avatar
Så för att andra bryter mot lagar och regler så är det fritt fram för en själv att göra det? Om du undviker rusningstid så ska du se att det går utmärkt att hålla avstånd även på sträckan Södertälje - Stockholm, annars får du se till att ligga längst fram i vänsterfilen.
Citat:
Ursprungligen postat av halaltarzan
Visst, säkerhetsavstånd, men håller du det så kan du ge dig fan på att någon trycker sig in i luckan. Prova att hålla det t.ex. mellan Sthlm och Södertälje får du se.
Citera
2026-07-04, 20:41
  #87
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DrSilverdufva
Precis. Om du har en idiot ligger bakom dig tätt intill i 110km/h på motorväg så är det en dum idé att tvärnita för en fågel. Det kan bli livsfarligt. Detta på grund av att idioten ligger alldeles för nära. Den idioten bör inte vistas på våra svenska vägar.
E20 runt Arboga är tvåfiligt åt båda hållen hela vägen, finns ingen som helst anledning för någon att liga nära bakom och trycka, har man bråttom så kör man om. Och då återstår ju frågan hur fasiken en idiot som tvärnitar kan orsaka en kö krock, funderar på om han också blockerade båda filerna då det inte är ovanligt att folk som stannar för småvilt gör just det, förvisso med gott uppsåt, men på motorväg så slutar det med katastrof oftast.
Citera
2026-07-04, 20:43
  #88
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DrSpankel
Folk som inte kan hålla avstånd är en skara hänsynslösa idioter som saknar konsekvenstänk och tror att det är en rättighet att ligga nära bilen framför.
Varför skulle de ligga bakom och trycka när det är tvåfiligt åt båda hållen hela sträckan? Har man bråttom så kör man om, har aldrig sett nån rövslickare som inte kör om vid första bästa tillfälle. Släpp fram dem om du inte vill ha dem bakom så försvinner problemet.
Citera
2026-07-04, 20:47
  #89
Medlem
Mechilas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Leif-o-billy
Vad som står i boken är ointressant om det inte står i trafikförordningen det är den som gäller. Möjligt att det står i körkortsboken att man inte bör bromsa eller något liknande men knappast att man inte får bromsa. Det är ju omöjligt att bedöma storleken på djuret om det går snabbt

Jag tänker att det kan vara intressant med vad som står i eventuella försäkringsvillkor också. Har man en gammal trotjänare som sjunger på sista versen och som endast är trafikförsäkrad lär det ju vara mer lönsamt att bli påkörd bakifrån. Kan ju bli rejäla skador av att köra på en liten grävling i 100 blås.

Citat:
Ursprungligen postat av 45Lokar
Bromsar/väjer även om jag ser en groda på vägen. Väldigt onödigt att bara mosa den för att man för för lat att vrida lite på ratten.

❤️❤️❤️
Citera
2026-07-04, 20:52
  #90
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Brukstrask
E20 runt Arboga är tvåfiligt åt båda hållen hela vägen, finns ingen som helst anledning för någon att liga nära bakom och trycka, har man bråttom så kör man om. Och då återstår ju frågan hur fasiken en idiot som tvärnitar kan orsaka en kö krock, funderar på om han också blockerade båda filerna då det inte är ovanligt att folk som stannar för småvilt gör just det, förvisso med gott uppsåt, men på motorväg så slutar det med katastrof oftast.

Ok. Ja, det finns säkert omständigheter som inte riktigt framkommit i tråden. Men om jag förstått det rätt har bakomvarande blivit bedömd som skyldig i denna olyckshändelse.

Trafikanter är alldeles för dåliga på att hålla adekvat avstånd på våra svenska vägar. Det är också en av de vanligaste orsakerna till olyckshändelser i trafiken.

Det man bör göra när någon ligger alldeles för nära bakom är att sänka farten för att minimera allvarlighetsgraden på olyckan vid händelse av att man behöver göra en inbromsning. Tyvärr blir många bilister stressade när någon ligger tätt bakom och ökar istället farten.
Citera
2026-07-04, 21:03
  #91
Medlem
jessewn372s avatar
Nej för tusan.

Var själv i valet härom månaden att bromsa för en fasantupp och få bakomvarande bil i krock pga inget avstånd, 100-väg. Körde på fasanen tyvärr, hela grillen full med fjädrar och blod men något alternativ finns ju inte i det läget när det gäller smådjur.

Men självfallet ska bakomvarande hålla avstånd, tyvärr är ju verkligheten inte alltid så dock.

Citat:
Ursprungligen postat av DrSilverdufva
Ja, man bromsar för djur. Det är 100% bakomvarande bil som äger ansvar för att hålla adekvat avstånd till bilen framför. Bilen framför ska alltid kunna göra en inbromsning utan att få en bil in igenom bagageluckan.
Citera
2026-07-04, 21:05
  #92
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av jessewn372
Nej för tusan.

Var själv i valet härom månaden att bromsa för en fasantupp och få bakomvarande bil i krock pga inget avstånd, 100-väg. Körde på fasanen tyvärr, hela grillen full med fjädrar och blod men något alternativ finns ju inte i det läget när det gäller smådjur.

Ok. Det är bakomvarande bil som agerade totalt livsfarligt i ditt fall genom att ligga så nära så det skulle riskera allvarlig olycka om du behövde bromsa.

Grundprincipen kvarstår; man bromsar när det kommer hinder framför bilen
Citera
2026-07-04, 21:11
  #93
Medlem
DrSpankels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Brukstrask
Varför skulle de ligga bakom och trycka när det är tvåfiligt åt båda hållen hela sträckan? Har man bråttom så kör man om, har aldrig sett nån rövslickare som inte kör om vid första bästa tillfälle. Släpp fram dem om du inte vill ha dem bakom så försvinner problemet.
Uppenbarligen höll man ju inte avståndet här eftersom någon idiot körde in i bilen framför.
Citera
2026-07-04, 21:17
  #94
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mechila
Jag tänker att det kan vara intressant med vad som står i eventuella försäkringsvillkor också. Har man en gammal trotjänare som sjunger på sista versen och som endast är trafikförsäkrad lär det ju vara mer lönsamt att bli påkörd bakifrån. Kan ju bli rejäla skador av att köra på en liten grävling i 100 blås.



❤️❤️❤️
Grävlingar ska man absolut undvika att köra över. Dom är som små stridsvagnar stenhårda å sabbar bilen otroligt mycket i förhållande till deras storlek
Citera
2026-07-04, 21:17
  #95
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DrSilverdufva
Ok. Ja, det finns säkert omständigheter som inte riktigt framkommit i tråden. Men om jag förstått det rätt har bakomvarande blivit bedömd som skyldig i denna olyckshändelse.
Det beror på att lagen är utformad så att det alltid är den bakom som bedöms som skyldig. Du blir straffad även om nån bokstavligen tränger sig in framför dig och tvärnitar, trots att du inte kan göra ett skit i en sådan situation.
Citera
2026-07-04, 21:17
  #96
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Edjard
Håll avstånd, men man kan ju inte tvärbromsa för änder på en motorväg. Det skulle aldrig ha hänt förr.
Exakt, på en MOTORVÄG så finns där inget som hindrar trafiken så som korsande trafik, övergångsställe, trafikljus m.m.

SJÄLVKLART ska man hålla avstånd men ingen förväntar sig att någon plötsligt TVÄRNITAR för ingenting.

Som andra påpekar så får man inte tvärnita husomhelst på en motorväg om det är fara för bakomvarande, än en gång så ska man HÅLL AVSTÅND men du kan inte t.ex tvärnita på motorvägen bara för du känner för det och sen kör någon på dig och du säger att det är deras fel för dom inte höll avstånd.

Sen får man inte köra för SAKTA på motorvägen heller men det verkar inte vissa förstå, finns faktiskt poliser som har gett böter för det, önskar dom hade gjort det mer ofta för om man känner sig så osäker att köra i 110 km/h och kör i 70 istället så kan man hålla sig till landsvägarna.

Googlade och fick upp detta svar, som dessutom säger att man SKA köra i 110 km/h på motorvägen (förutsatt att fordonet kan göra det, en lastbil kan/får bara köra 80 km/h, samma med släpp och därför är det okej för dessa att köra under 110 km/h men alla andra ska köra i ANGIVEN hastighet om inte väder eller annat påverkar.)

"När är lägsta hastighet ett problem på motorvägen?
Snabbt svar: Långsamt körande kan skapa farliga situationer.
Det är inte bara olagligt att köra för sakta, utan det kan även orsaka farliga situationer. Om många bilar ligger bakom en bil som kör betydligt under den normala hastigteten på motorvägen (exempelvis 20-30 km/h under vad som anses vara en säker hastighet), kan detta leda till trafikolyckor och onödig stress på vägen.
I Sverige rekommenderas vanligtvis en hastighet av 110-120 km/h på motorvägar, och att långsamt körande fordon är ett problem när de skapar en risk för kollisioner. Exempelvis om en förare av en bil dömer att det finns större risk att köra långsamt och på så sätt blockera filen, kan det resultera i böter. Det är viktigt att alltid vara medveten om din omgivning och att inte vara ett hinder för andra trafikanter."
https://carjoy.se/lagsta-hastighet-pa-motorvag/
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in