Köpa Hålla Sig Med Äldre Bilar - Hur o Reservdelar

Det blir allt hårdare krav o massor med skitutrustning o skitkrav.

Euro 5 som jag trodde att bilen till salu för 5 Euro Euro 6 Euro 7 till att börja med

Det går ju inte att ha bilar senare än typ 1995 o helst 1985- till max 1993.

Men hur får man reservdelar o hur hittar man bra såna bilar när man slitit ut
den ena efter den andra över tid.

Nu är jag oerfaren när det gäller diesel o alkoholbilar - men skulle det vara bättre
så man skulle kunna köpa nyare?

Är besiktningen annorlunda för en hybrid - se har ju två system som ska kontrolleras

Håll dig till volvo och opel, ford, wolkswagen, fram till typ 1990 så finns det rejält med reservdelar och firmor som säljer. Nu med en enkel sökning på nätet så får man ju träffar på alla delar du kan tänka dig.
Fritt val alltså.

Och sen går du till verkstäder där invandrare jobbar. De har en naturlig förmåga att laga ALLT utan gnäll. De fixar alla fel och säger inga problem.

Det går ju inte att ha bilar senare än typ 1995 o helst 1985- till max 1993.

Jo de gör det? Köp en från butik så är de en 2026a! Häftigt va? Eller menar du tidigare?

När det gäller äldre Volvo, finns det flera företag som tillhandahåller reservdelar:

https://classicvolvorestoration.se/?gad_source=1&gad_campaignid=21540957782&gbraid=0A AAAACpUSz_TRETiBKE91VCHKWE1BMihh&gclid=EAIaIQobChM I3aD5qdKGlQMVtGGRBR1R7BYjEAAYASAAEgIBz_D_BwE

https://vp-autoparts.se/

https://www.autodoc.se/bildelar/volvo?utm_medium=cpc&utm_source=google&tb_prm=3683 37684&gadw=1&gad_source=1&gad_campaignid=368337684 &gbraid=0AAAAAoWFwre_heHufF39bEmjCJ51W1Shy&gclid=E AIaIQobChMI3aD5qdKGlQMVtGGRBR1R7BYjEAAYBCAAEgI4avD _BwE

Jag talar inte bara om nuu utan i ett längre perspektiv t ex 40 år framåt när man blir pensionär.

Jag funderar själv på att skaffa elbil om 10 år - OM de då är tillräckligt bra vilket de inte är idag-
med reservation för vissa premium elbilar från 1.5 mkr o upp

Har en jänkare från 1988, inga problem med delar ännu...

Nä, precis...
Jag har också en, fast min är från 1968, allt finns att köpa.
Till och med en helt nytillverkad kaross...

Så om TS vill ha en äldre bil med enklsre teknik samt tillgång till delar i framtiden, ska han välja en USA tillverkad 50-60-70talare.

Finns ju till och med delar till 30tals Ford att köpa, massor.

Har för mig att till Classic Chevy (55 - 57) finns också allt att köpa, till och med karosser (nytillverkat).

AI säger:
"Att köpa en helt nytillverkad amerikansk klassiker har blivit en växande marknad. Det finns specialiserade företag som bygger "continuation cars" (nya bilar byggda efter originalritningar) och nytillverkade karosser.

Om du själv vill bygga en bil från grunden eller renovera finns det företag som nytillverkar hela, licensierade stålkarosser ("body-in-white") och ramar Steel Reproduction Bodies.

Dynacorn Classic Bodies: Erbjuder helt nya, svetsade stålkarosser och karossdelar för klassiska modeller av Ford Mustang, Camaro, Chevelle och Dodge, Dynacorn Classic Bodies.

Ford Component Sales / United Pacific: Ford och deras partners nytillverkar kompletta karosser och plåtdelar till klassiska ikoner, exempelvis 1932 Ford "Deuce Coupe" och 1940 Ford Coupe.

Brookville Roadsters: Tillverkar nytillverkade stålkarosser (främst Ford Model A och tidiga Fords) för dig som siktar på en traditionell hot rod eller klassisk pickup 1930 Ford Model A Brookville Roadster - Bidders Highway.

Har man mindre anspråk på fartegenskaper och kan finna sig i att den accelererar som en pormask så finns Citroen 2CV.
Alla delar till alla årsmodeller tillverkas i Frankrike och Tyskland.
Jag köpte min begagnad för 29 år sedan, drygt.
Har bytt bränslepump, batteri, sufflett och däck.