Citat:
Ursprungligen postat av
jorban
Oklart i nuläget hur RG omkom
Enligt vittnet ska väl gasen ha hängt sig, han ska ha trillat av innan dragbiken åkte in i kvinnan och sedan en byggnad..
Har har väl alltid fullt ställ och hjälm på när han gör detta, iaf tidigare. Hamnade han undervmotorcykeln tro.
Finns ingen info direkt.
Hur många anställda kan El-Andersson ha
Svemos reglemente för dragbikes finns här:
https://regler.svemo.se/regelbocker/dragracing
Väsentliga stycken i citat.
Nyckelfunktion fetmarkerad.
Citat:
Motorcyklar som drivs med nitrometan ska ha en bränsleventil som stängs automatiskt och fungerar i alla riktningar om föraren lämnar motorcykeln.
Bränsleventil ska vara rödmarkerad.
4.3.2 Bränsleavstängning
DR
Motorcyklar som drivs med annat bränsle än handelsbränsle eller metanol ska vara försedda med snabbverkande bränsleavstängningsventil som kan manövreras av föraren utan att denne släpper taget om styret med någon hand.
4.2.10 Kortslutning
DR
Motorcykeln ska vara utrustad med anordning som automatiskt bryter all ström till motor alternativt bränsletillförsel när föraren inte har kontroll över fordonet (gäller inte ET över 10 sekunder)
Anordningen ska vara kopplad till föraren vid all start av motor.
Anordningen ska vara kopplad till en ansvarig vid start i depån.
Det är alltså krav på dödmansgrepp vid Svemosanktionerade arrangemang.
Struntade man i det här vid en (olaglig) uppvisningskörning?
