Regeringen halverar priset på månadskort i kollektivtrafiken

Aftonbladet skriver att priset på kollektivtrafik troligen kommer halveras genom statliga stöd/subventioner i sommar/höst. Tanken är att fler ska välja buss och tåg istället för bilen när bränsle och levnadskostnader ökar.
Vad tror ni?


Är billigare kollektivtrafik rätt väg att gå, eller blir det bara ännu en dyr reform som skattebetalarna får stå för?

Skulle ni själva börja åka mer kollektivt om priserna halverades? Själv blir det utan tvekan månadskort hela hösten om detta blir av, även om trängsen kanske ökar lite.


https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/K8PPl6/aftonbladet-erfar-priset-pa-kollektivtrafik-halveras

Bara att sätta in mer tåg i så fall. Alternativet är att demolera halva Stockholm och bygga en 50-filig motorväg, för samma kapacitet som två spår ger, och sen massor av parkeringsplatser överallt åt alla bilar. Och sen blir du fast i trafiken i timmar lik förbannat medan tåget oftast kommer fram lagom snabbt. Överbelastning är det mest korkade argumentet mot kollektivtrafik. Det visar snarare på hur viktigt det är att kollektivtrafiken finns.

Tycker det är HELT korrekt väg att gå. Lägg de ynkla 7 miljarder i perspektiv till t.ex vad Sverige givit ukraina, och vad Sverige annars spenderar på?

Jag tycker det är galet att t.ex, ta egen bil till mitt närmaste IKEA-varuhus t.ex, är BILLIGARE att köra solo i bil (om räknar på bränslet) än att ta länstrafiken dit. Nästan alla städer runtom staden där jag bor, ska man till någon stad är det stort sett billigare att köra dit än ta kollektivtrafik!

Ska jag pendla till jobbet med kollektivtrafik, inte bara förlorar jag cirka 2 timmar per dag - det kostar mig mer dessutom.
Hade jag ej haft familj med barn och kunnat spara in mer på åka kollektiv till jobbet mycket billigare, hade jag gjort det - då jag ändå kan syssla med produktiva saker på laptop/mobil/hörlurar medans jag åker kollektivt. Hade inte gjort någon skillnad. Nu med barn på förskola m.m så självklart då blir oavsett bil men där det går, hade lätt sparat in för lite extra tid spenderat i trafiken.

Men då är jag socialist som bara den.

Väldigt tydligt för att försöka manipulera just över valet.

Visar tydligt vilka svin man har att göra med. Skulle kunna gå hur långt som helst för att lura och pressa sig fram. Avskyvärt beteende sett till all vedervärdig politik man fört dessa 4 hemska år.

Ja, riktigt elakt gjort av regeringen att faktiskt göra så att många människor, främst arbetslösa och fattiga, kommer ha råd att nyttja kollektivtrafiken under 6 månader..
Usch! Man skulle istället ha höjt några bidrag, typ barnbidrag och socialbidrag och sedan höjt skatten för alla med arbeten, samtidigt som man inför 30% extra skatt på bränsle!

Så Tidö subventionerar kollektivtrafik som redan är subventionerad för folk med inkomst men har samtidigt inte råd att ge långtidsarbetslösa en rimlig inkomst. Märklig fördelningspolitik.

Frågan är väl om man måste åka korta sträckor i Stockholm, du har väl allt essentiellt inom gångavstånd egentligen.


Sen så är det nog i alla medelstora städer också, fast ja, då är det buss eller ev. spårvagn. Det kostar 40kr att åka några stationer in till stan här med. Visst, 3kr skiljer det ju, men lönesituationen är en helt annan här så jag skulle tro att det är dyrare för de flesta i förhållande till deras inkomst.

Gångavstånd? Tror du alla bor mitt i city?

Ska man promenera från danderyd tar de väl 4 timmar eller nåt och flera timmar från nacka.

från solna minst 1 timme ++ promenad eller några hållplatser med tåg.

Från förorterna 5 timmar eller mer promenad eller 20minuter+ med tåg.

från närförorterna säkert 90minuter + promenad ena hållet eller 3-4hållplatser med tåg.