Blir man inte av med körkortet längre om man korsar stopplinje (alla gör det)?

Ett beteende jag märkt av mer och mer på sistone:
Nämligen att alla verkar utan problem glida över stopplinjen vid rödljus när det är rött.
Man ser det hela tiden vid rödljus, att folk närmar sig övergångsstället i väntan på att det ska bli grönt.

När jag tog körkort så lärde man sig att man blev av med körkortet om man korsade den linjen, men det kanske inte gäller längre?

Om det fortfarande gäller; varför riskerar så många körkortet bara för att de tycker det tar lång tid för rödljuset att slå om?

Det kan du fortfarande, men nej långt i från alla vad jag upplevt.

Du behöver nog friska upp ditt minne ang vad som gäller vid stopplikt och hur man skall och kan agera vid stopplikt.

Beroende på aktuell situation och förhållanden så kan man, efter att ha gjort ett fullgott stopp på korrekt sätt, ändå få tassa från t ex 1-2 m vid behov (och om detta kan göras utan att orsaka fara eller hinder för andra) för att te x få bättre sikt och överblick för att lättare kunna avgöra om och när man kan fortsätta färden.
T ex kan det ju hända att sikten mot ev ankommande trafik kan skymmas av en skylt/häck eller annat, och man får friare sig om man tassar fram lite.
Om detta görs på ett förnuftigt och säkert sätt så lär få eller ingen polis klaga på det.

Samma regler gäller som när du tog körkort. Passerar man stopplinje vid rött så kör man mot rött. Böter och / eller indraget körkort. Sen att många gör det ändå är ju som med alla andra regler, vissa struntar i dom eller har inte koll på vad som gäller.

Köper det där någorlunda om det handlat om en stopskylt men inte fan är det så där man hanterar linjen vid ett rödljus när det är just rött.

Med tanke på att det gäller trafikljus lär det dock bli svårt att rättfärdiga då det enda du behöver ha koll på i fordonsväg är utryckningsfordon, och även dessa brukar inte gasa genom en korsning ens om de har grönt, de saktar ner och säkerställer att alla andra har stannat och noterat dem. Samtidigt kan du ha många fotgängare som korsar vägen framför dig när du har rött som du uppenbarligen inte ska blockera.

Vid stoppskylt kan du dock rulla fram för bättre sikt.

Svalt intresse för polisen att se till så att folk följer den lagen då det inte drar in några pengar till kaffekassan så som fortkörningsböter gör.

Ja jag insåg ju att jag slarvat lite när jag läste, och rättade mig i ett senare inlägg.

Samtidigt är linjen vid en del ljus onödigt långt bak, vilket leder till att köerna blir onödigt långa. Ett exempel är Ullavigatan, vägen genom rondellen vid Gårda brandstation i Göteborg.

Nja…. Det tror jag mest är vad du tycker utifrån det att du inte ved varför man valt att placera stopplinjen just där.
Jag räknar med att de tagit det beslutet på goda grunder och efter evaluering där flera saker ska tas hänsyn till, innan man tar ett beslut.

Kikar man på bilden över aktuell plats så har man stora övergångsställen där och man har antagligen valt att ha ett stort säkerhetsavstånd till dessa, samt att fotgängare ska få kortast väg och inte drulla runt direkt i kanten på cirkulationsplatsens körbana. Så det handlar högst sannolikt om ett noga avvägt val och kompromiss, där fotgängarnas säkerhet prioriterats då de är oskyddade.

Jag syftar alltså på vägen som går rakt genom själva rondellen. Där finns inga övergångsställen.

Ok, men det samma gäller ju även där, att man har undersökt och valt en design utifrån vad man prioriterar.

Tittar man uppifrån så är det ju ett målat ”spärrområde” där det ser ut att vara en utfart från brandstationen, och jag kan tänka mig att man då prioriterat att det ska vara goda marginaler för brandbilar på utryckning.
Hur som helst är det knappast slabbat dit en stopplinje bara på chans.