En miljard fat råolja saknas nu runtom i Världen. Påstår oljeanalytiker. Det är alltså ett underskott på så pass mycket olja globalt sett. Såklart att en del hamnar och länder har passat på att fylla på sina lager, detta trots det högre priset.
En chipstillverkare i Japan kommer att förpacka sina chips i ofärgade plastpåsar med början omgående. Deras lager av tryckfärger har tagit slut. Råvarorna till tryckfärgerna har tagit slut och sitter fast i Gulfen.
Tasnim News skriver visserligen att kinesiska fartyg har släppts igenom, se här:
https://www.tasnimnews.ir/en/news/2026/05/14/3590842/chinese-vessels-begin-transiting-strait-of-hormuz-with-iranian-permission
Pakistan Today har också en liknande artikel här:
https://www.pakistantoday.com.pk/2026/05/14/chinese-ships-cross-hormuz-under-iran-protocol-amid-us-blockade
Men den webbsida som brukar ha superkoll på vad som händer i sundet är tex
gCaptain.
De skriver att det bara är 4 kinesiska fartyg som släppts igenom nu på några dagar.
Så det är ju ingenting.
Artikel med lista på genomsläppta fartyg som har korsat sundet väst -> öst
de senaste dygnen:
https://gcaptain.com/two-india-bound-lpg-tankers-add-to-uptick-in-hormuz-transits/
Alltså inte särskilt många.
Det kan finnas många fler, men dessa som nämns i listan har gett sig frivilligt till känna att
de passerat sundet utan incidenter.
De som passerat ändå utan att ha gett sig till känna kan bero på diverse anledningar,
tex att de inte vill berätta att de har betalat Ayatollah-tullen.
De kan också ha chansat att bara tuffat på, man kan ju anta att Iran knappt har några resurser kvar
att leta upp lämpliga byten.
I rubriken nämns två LPG tankers som nu är på väg till Indien.
Det framgår inte så mycket fakta kring dessa transiteringar.
Fortfarande så ska det finnas nästan ett tjugotal av indiskflaggade skepp
som sitter fast.
Ytterligare 38 ska finnas kvar som har Indien som destinationshamn,
men som ej bär indisk flagga.
Det är likadant för Pakistan tydligen, nästan 20 skepp kvar där också.
Trots ständiga propåer från Indien och Pakistan om att Iran lovat att släppa dessa så har inget hänt.
Typiskt Iran, ingenting fungerar längre.
Bander Abbas port authority weebbsida var igång för en tid sedan. Nu har jag inte kollat, men hamnen fungerar tydligen att den är bemannad. Men ingen trafik utom enstaka lastbilar som transiterar den.
Mystiskt med IRGCs attack mot som det verkar en indisk träbåt Haji Ali som hade lastat boskapsdjur vad jag förstår, och som nyss sänktes av Iran.
Greta lär ju gråta sina krokodiltårar över de stackars djuren som drunknade.
Upp till 300-400 djur kan ha funnits med ombord.
Helt vansinnigt och Irans ambassadör i Indien lär nog bli lynchad vilken dag som helst ?
Artikel här:
https://www.indiatoday.in/india/story/haji-ali-cargo-ship-sinks-near-oman-suspected-drone-attack-sailors-rescued-ministry-external-affairs -2911609-2026-05-14
Haji Ali är en av få stora träbåtar i drift och som tillhör en av de hamnar i Indien som har en stor fiskarbefolkning. Och de har traditionellt ganska mycket att säga till om.
Av de 14 i besättningen som räddades så är ett flertal av dem muslimer.
Båten har dessutom ett muslimskt namn
Det är mycket varmt i Indien nu, +42 C väntas där vilken dag som helst, tex i New Delhi.
Delar av Iran kan få +38 C varmt imorgon.