Citat:
https://www.affarsvarlden.se/artikel/wall-street-veteran-episkt-ras-vantar-i-tesla
Konstigt att inte alla björnar publicerat denna artikel.
Noble har ju ändå ett visst rykte.
Konstigt att inte alla björnar publicerat denna artikel.
Noble har ju ändå ett visst rykte.
Konstigt att Noble säger något sånt!
Noble lanserade NOPE i september 2022 med målet att satsa mot vad han beskrev som en "megabubbla av episka proportioner". Resultatet blev dock en av de mest dramatiska misslyckandena för en aktivt förvaltad ETF under perioden. Fonden föll med 59 % från start fram till augusti 2023, samtidigt som S&P 500 steg med 23 % och Nasdaq 100 rusade 36 %. Noble satsade tungt mot teknikjättar som Nvidia och Tesla, samt Cathie Woods fond ARK Innovation (ARKK). Nvidia steg istället med nästan 190 % under första halvan av 2023, drivet av AI-boomen, vilket "brände upp" fonden. Fonden tvingades stänga och likvideras i augusti 2023, mindre än ett år efter lanseringen, då kapitalet minskat till under 19 miljoner dollar.
Känns som en lite större fisk än Per Lekander bara, och gubben är jävligt bitter helt enkelt.
Det bästa av allt i kråksången är att han håller med den babblande jubelidioten Gordon Johnson.
__________________
Senast redigerad av BästeHrMongolid 2026-05-03 kl. 18:03.
Senast redigerad av BästeHrMongolid 2026-05-03 kl. 18:03.
Citat:
Ja, det är klart så att det finns många gubbar som bränt sig ofattbart på Tech.
Konstigt att Noble säger något sånt!
Noble lanserade NOPE i september 2022 med målet att satsa mot vad han beskrev som en "megabubbla av episka proportioner". Resultatet blev dock en av de mest dramatiska misslyckandena för en aktivt förvaltad ETF under perioden. Fonden föll med 59 % från start fram till augusti 2023, samtidigt som S&P 500 steg med 23 % och Nasdaq 100 rusade 36 %. Noble satsade tungt mot teknikjättar som Nvidia och Tesla, samt Cathie Woods fond ARK Innovation (ARKK). Nvidia steg istället med nästan 190 % under första halvan av 2023, drivet av AI-boomen, vilket "brände upp" fonden. Fonden tvingades stänga och likvideras i augusti 2023, mindre än ett år efter lanseringen, då kapitalet minskat till under 19 miljoner dollar.
Känns som en lite större fisk än Per Lekander bara, och gubben är jävligt bitter helt enkelt.
Det bästa av allt i kråksången är att han håller med den babblande jubelidioten Gordon Johnson.
Noble lanserade NOPE i september 2022 med målet att satsa mot vad han beskrev som en "megabubbla av episka proportioner". Resultatet blev dock en av de mest dramatiska misslyckandena för en aktivt förvaltad ETF under perioden. Fonden föll med 59 % från start fram till augusti 2023, samtidigt som S&P 500 steg med 23 % och Nasdaq 100 rusade 36 %. Noble satsade tungt mot teknikjättar som Nvidia och Tesla, samt Cathie Woods fond ARK Innovation (ARKK). Nvidia steg istället med nästan 190 % under första halvan av 2023, drivet av AI-boomen, vilket "brände upp" fonden. Fonden tvingades stänga och likvideras i augusti 2023, mindre än ett år efter lanseringen, då kapitalet minskat till under 19 miljoner dollar.
Känns som en lite större fisk än Per Lekander bara, och gubben är jävligt bitter helt enkelt.
Det bästa av allt i kråksången är att han håller med den babblande jubelidioten Gordon Johnson.
Men faktum kvarstår, när en så respektingivande figur som The Big Short-Burry satsar mot Nvidia och Palantir kanske något är på gång..
Citat:
Du behöver mer kontext. När såna personer öppnar en kort position så är det inte mer än en riskjustering. Du tror verkligen att det sitter folk på WS och går all in på att korta en aktie? Då bygger nog större delen av din kunskap lite för mycket på Hollywood filmer.
Citat:
Vad är det i hans analys som du inte håller med om?
Konstigt att Noble säger något sånt!
Noble lanserade NOPE i september 2022 med målet att satsa mot vad han beskrev som en "megabubbla av episka proportioner". Resultatet blev dock en av de mest dramatiska misslyckandena för en aktivt förvaltad ETF under perioden. Fonden föll med 59 % från start fram till augusti 2023, samtidigt som S&P 500 steg med 23 % och Nasdaq 100 rusade 36 %. Noble satsade tungt mot teknikjättar som Nvidia och Tesla, samt Cathie Woods fond ARK Innovation (ARKK). Nvidia steg istället med nästan 190 % under första halvan av 2023, drivet av AI-boomen, vilket "brände upp" fonden. Fonden tvingades stänga och likvideras i augusti 2023, mindre än ett år efter lanseringen, då kapitalet minskat till under 19 miljoner dollar.
Känns som en lite större fisk än Per Lekander bara, och gubben är jävligt bitter helt enkelt.
Det bästa av allt i kråksången är att han håller med den babblande jubelidioten Gordon Johnson.
Noble lanserade NOPE i september 2022 med målet att satsa mot vad han beskrev som en "megabubbla av episka proportioner". Resultatet blev dock en av de mest dramatiska misslyckandena för en aktivt förvaltad ETF under perioden. Fonden föll med 59 % från start fram till augusti 2023, samtidigt som S&P 500 steg med 23 % och Nasdaq 100 rusade 36 %. Noble satsade tungt mot teknikjättar som Nvidia och Tesla, samt Cathie Woods fond ARK Innovation (ARKK). Nvidia steg istället med nästan 190 % under första halvan av 2023, drivet av AI-boomen, vilket "brände upp" fonden. Fonden tvingades stänga och likvideras i augusti 2023, mindre än ett år efter lanseringen, då kapitalet minskat till under 19 miljoner dollar.
Känns som en lite större fisk än Per Lekander bara, och gubben är jävligt bitter helt enkelt.
Det bästa av allt i kråksången är att han håller med den babblande jubelidioten Gordon Johnson.
Citat:
Teslakyrkan blåser upp detta till hysteriska proportioner. Det blir inget paradigmskifte där vi kommer att börja skicka ut våra egna bilar som taxibilar. Det kommer inte att ske. Marknaden för taxiverksamhet är inte så stor som teslakyrkan försöker pumpa upp.
Musk våta dröm är att all kollektivtrafik upphör då det är kommunistisk woke och autonoma fordon tar över allt.
Musk våta dröm är att all kollektivtrafik upphör då det är kommunistisk woke och autonoma fordon tar över allt.
Jupps, Musk avskyr kollektivtrafik med varje fiber i sin otränade och feta kropp, samtidigt som det är kollektivtrafiken som får moderna storstäder att fungera. Man löser inte trafikstockningar genom att införa ännu fler bilar...
Jag är inte miljöpartist, men det är ett simpelt fysiskt faktum att det inte får plats fler bilar i storstäder! Visst, det är jättekul att köra bil, men bilen är jätteopraktiskt att köra i storstäder, och tar upp obscent mycket plats.
Säg såhär; antingen kan vi göra en gågata med uteserveringar där man kan dricka finöl, parker och cykelbanor. Eller så kan vi anlägga ett till körfält för bilar, som kommer bli uppstockat med bilköer snabbare än tjejen i en tysk bukkake-film...
Vad som behövs är bättre kollektivtrafik, inte fler bilar! Problemet med Musk är dock att han ser bara till sig själv och sina kompisar i 1% klubben. Så han tror att han och hans två dussin kompisar kommer kunna plöja fram helt ensamma på vägarna, medan 99% av jorden befolkning sitter och gräver nere i saltgruvorna... (Vilka som ska köpa Musk produkter, i Musks drömscenario, det har Musk inte intellektuella resurser nog att fundera på...).
Citat:
Jupps, Musk avskyr kollektivtrafik med varje fiber i sin otränade och feta kropp, samtidigt som det är kollektivtrafiken som får moderna storstäder att fungera. Man löser inte trafikstockningar genom att införa ännu fler bilar...
Jag är inte miljöpartist, men det är ett simpelt fysiskt faktum att det inte får plats fler bilar i storstäder! Visst, det är jättekul att köra bil, men bilen är jätteopraktiskt att köra i storstäder, och tar upp obscent mycket plats.
Säg såhär; antingen kan vi göra en gågata med uteserveringar där man kan dricka finöl, parker och cykelbanor. Eller så kan vi anlägga ett till körfält för bilar, som kommer bli uppstockat med bilköer snabbare än tjejen i en tysk bukkake-film...
Vad som behövs är bättre kollektivtrafik, inte fler bilar! Problemet med Musk är dock att han ser bara till sig själv och sina kompisar i 1% klubben. Så han tror att han och hans två dussin kompisar kommer kunna plöja fram helt ensamma på vägarna, medan 99% av jorden befolkning sitter och gräver nere i saltgruvorna... (Vilka som ska köpa Musk produkter, i Musks drömscenario, det har Musk inte intellektuella resurser nog att fundera på...).
Jag är inte miljöpartist, men det är ett simpelt fysiskt faktum att det inte får plats fler bilar i storstäder! Visst, det är jättekul att köra bil, men bilen är jätteopraktiskt att köra i storstäder, och tar upp obscent mycket plats.
Säg såhär; antingen kan vi göra en gågata med uteserveringar där man kan dricka finöl, parker och cykelbanor. Eller så kan vi anlägga ett till körfält för bilar, som kommer bli uppstockat med bilköer snabbare än tjejen i en tysk bukkake-film...
Vad som behövs är bättre kollektivtrafik, inte fler bilar! Problemet med Musk är dock att han ser bara till sig själv och sina kompisar i 1% klubben. Så han tror att han och hans två dussin kompisar kommer kunna plöja fram helt ensamma på vägarna, medan 99% av jorden befolkning sitter och gräver nere i saltgruvorna... (Vilka som ska köpa Musk produkter, i Musks drömscenario, det har Musk inte intellektuella resurser nog att fundera på...).
Autonoma taxibilar som kostar mindre än kollektivtrafik leder till färre bilar som är mer aktiva, inte fler bilar. Du ser färre bilar parkerade längs alla gator som bara står och tar upp plats, färre stora parkeringsplatser och parkeringshus utanför affärer, biografer, uteserveringar etc, då folk hoppar ut ur taxin exakt där de vill komma av, varpå taxin kör vidare och hela tiden cirkulerar. Det enda som blir kvar blir laddplatser där de står parkerade en bråkdel av tiden jämfört med bilar med en ägare som bara spenderar 30 min i bilen från punkt A till punkt B, men lämnar bilen där i flera timmar.
Smarta bilar leder till mindre trafik, ungefär som smartare människor skulle leda till färre dumma inlägg.
Citat:
Autonoma taxibilar som kostar mindre än kollektivtrafik leder till färre bilar som är mer aktiva, inte fler bilar. Du ser färre bilar parkerade längs alla gator som bara står och tar upp plats, färre stora parkeringsplatser och parkeringshus utanför affärer, biografer, uteserveringar etc, då folk hoppar ut ur taxin exakt där de vill komma av, varpå taxin kör vidare och hela tiden cirkulerar. Det enda som blir kvar blir laddplatser där de står parkerade en bråkdel av tiden jämfört med bilar med en ägare som bara spenderar 30 min i bilen från punkt A till punkt B, men lämnar bilen där i flera timmar.
Smarta bilar leder till mindre trafik, ungefär som smartare människor skulle leda till färre dumma inlägg.
Smarta bilar leder till mindre trafik, ungefär som smartare människor skulle leda till färre dumma inlägg.
Klassiskt resonemang från teslakyrkan som innehåller många logiska fel. Du ignorerar fullständiga att nästan all trafik sker under visa rusningstider. Det kommer inte ändras. Det blir minst lika mycker dötid då taxin kör tom mellan olika destinationer.
Inte ens Kekkius vill att trafiken ska minska så hen kan sälja färre bilar.
Ett klassisk logiskt felslut Musk gjorde för ca 8 år sen var att han trodde att bara man dubblar antalet vägar då kommer trafiktätheten halveras. All trafikforskning under 100år visar att detta inte stämmer. Men Musk gick bananas på Twitter (under perioden han ville bygga tunlar under städerna) och hat-twittrade mot alla trafikforskare som sågade hans dumskalleideer vid fotknölarna.
Citat:
Autonoma taxibilar som kostar mindre än kollektivtrafik leder till färre bilar som är mer aktiva, inte fler bilar. Du ser färre bilar parkerade längs alla gator som bara står och tar upp plats, färre stora parkeringsplatser och parkeringshus utanför affärer, biografer, uteserveringar etc, då folk hoppar ut ur taxin exakt där de vill komma av, varpå taxin kör vidare och hela tiden cirkulerar. Det enda som blir kvar blir laddplatser där de står parkerade en bråkdel av tiden jämfört med bilar med en ägare som bara spenderar 30 min i bilen från punkt A till punkt B, men lämnar bilen där i flera timmar.
Smarta bilar leder till mindre trafik, ungefär som smartare människor skulle leda till färre dumma inlägg.
Smarta bilar leder till mindre trafik, ungefär som smartare människor skulle leda till färre dumma inlägg.
Högtflygande fantasier från luftburna fanatiker!
Om man har en affärsplan som bygger på att man ska ha världsherravälde nästa år, och förutsätter att alla ens konkurrenter kommer att samarbeta och andäktigt pussa ens röv, då har man en vådligt dålig affärsplan!!
Ni i Musk-sekten tror att det kommer komma fantastiska och magiska teknologier nästa år... något som ni sagt de senaste 10 åren...
Ledsen att poppa eran bubbla; men ni i Tesla-sekten är faktiskt precis de dumma barnen som följer råttfångaren från Hamlet ned till floden och drunknar och dör!
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera