Tesla - TSLA (USA)

Tar företagets anställda efter dess CEO månne?

Måste vara definitionen av desperation när media gräver upp en 2 år gammal händelse som om den var ny, bara för att det råkade äga rum i en av Teslas fabriker.

Tack för alla skratt idag. Det var verkligen körsbäret på toppen.

Händelsen får spridning eftersom offret nu söker kompensation. Inte speciellt konstigt, men är man ett fan av Tessler så tycker man kanske att lite rasist-jargong bör tålas?

Skriv en bok om hur god du är och åk på turne.

Friday payday. Stänger vi över $415 så är botten inne.

Sossar kan absolut läsa rapporter, men slutledningsförmågan blir kanske lite annars Men det är bra att du ger din bild, fortsätt med det!

Sossar verkar, rent anekdotiskt baserat på denna tråd, ha en tendens att missförstå aktiecase. Men det är bra att du kortar, fortsätt med det

Vad skall björnarna hitta på för bortförklaringar nu då, när Robotaxi inte orsakar några olyckor längre?
Samtidigt så fortsätter Waymo och Zoox att ställa till oreda.

"0 new Tesla Robotaxi crashes since January 2026 - NHTSA data updated through March 15:

• Tesla: 0 new incidents (15 total, Austin only)
• Waymo: +80 new incidents (1,790 total)
• Zoox: +5 new incidents

573 US Robotaxi units now confirmed, ~27% of Austin's fleet running Unsupervised. Zero incidents in 3 months while fleet size grows."

https://x.com/TeslaTrackerUS/status/2044542128446181713?s=20

Cool.

Kör dessa Robotaxis fortfarande med en säkerhetsperson i bilen?
Vad är timelinen för att dessa skall gå i 1.0 produktion i US till att börja med? Vad behövs innan för att det skall ske?

Finns det någon bra kanal på YT man kan följa utvecklingen dagligen/veckovis?

Yes. Den överväldigande majoriteten av bilarna har personal i passagerarsätet.
Vet inte om jag förstår din fråga riktigt dock.

Menar att den inte är i "1.0 release" än, pga säkerhetspersonalen. Men planen är ju att han skall bort. Men är det veckor, månader eller år innan det kan tänkas ske, om allt går någorlunda enligt plan?

Ah det kom ett nytt löfte som inte kommer att infrias igår, det ska bli kul att se hur högt skiten studsar den här gången

I min mening så har det dragit ut på tiden mest pga att Tesla försökt implementera nya funktioner i FSD och dess compiler som bl.a gör uppdateringar lättare och mer frekventa. Dessa var planerade att implementeras redan i v14.1.4 men blev inte klara. Nu med v14.3 och att produktionen av Cybercabs påbörjats så tror jag att betydligt fler bilar kommer bli obemannade. Vi får se om Tesla fortsätter ta det säkra före det osäkra, men v14.3.1 ser redan väldigt polerad ut och uppdateringar lär komma mer frekvent. Olycksstatistiken talar redan sitt tydliga språk, att FSD är långt mycket säkrare än Waymo, men jag tror Tesla siktar på någon slags nollvision. De är mycket mer utsatta från medial övervakning och haters på sociala medier.

YT kanalen Electrified tycker jag är en av de absolut ärligaste kanalerna. Han drar sig inte för att dra upp aspekter som är negativa så väl som det positiva.

https://youtu.be/bIHqNaWi_rM?si=JXSzgs31hAWvgJx6