Citat:
Ursprungligen postat av
sealstryper
Jag vet inte hur dina kartkunskaper är men det finns många länder i världen där det blir minusgrader under vinterhalvåret , USA och Kanada kanske du hört talas om ?
Nu var det inte det diskussionen handlade om. Utan vad som är det största problemet för batterier i elbilar. Och det är fortfarande för den absoluta majoriteten i världen hur de (batterierna) klarar höga temperaturer.
Jag är fullt medveten om att alla 25 året runt-bofasta i Lapphelvittijokki behöver en bil som klarar 30 grader minus på vintern. Men det skiter ju en och en halv miljarder indier fullständigt i...
Och alla en och en halv miljarder invånare på den afrikanska kontinenten..., och alla på den australiska, och alla i Sydamerika och alla söder om vad det nu blir för breddgrad i både Nordamerika och Asien. Det är inte heller något problem i Europa så fort du är söder om Gävle ungefär...
Kort sagt, det ABSOLUT viktigaste om man tillverkar ett batteri är att se till att det inte blir överhettat! Om vetenskapen klarar att få fram batterier som klarar att prestera bra i stark kyla OCKSÅ får vi se. Men prio 1 kommer alltid att vara värmen.