Varför töms inte svenska städer på parkerade bilar med underjordiska parkeringshus?

Halmstad gjorde detta på 60-talet. Stan har enorma underjordiska P-hus, och även ett fult p-hus vid Kyrkogatan. Med tanke på att centrumhandeln kollapsat, så behövs inte dessa parkeringsmöjligheter i dagsläget.

1. Nej, Hagalund var aldrig någon experimentstad. Det är bara kommunistiska lögner från Solna stad/kommun.

1.1. Hagalund byggdes och planerades ursprungligen som ett egnahemsområde med mark inköpt från Stora Frösunda och allt styrt av några nya medborgare från USA. Det funkade utmärkt tills statens järnvägar förstörde brunnarna i området och gjorde Hagalund beroende av vatten från Råsunda m.m.

1.2. Fler problem följde och ett antal "arkitekter" i staten krävde omfattande mutor tillsammans med landshövdingen Eden för att i flera omgångar omplanera Hagalund med fiktiva spårvägar överallt i Hagalund. I princip alla stadsplaneproblem motsvaras av spårvägsmodeller och järnvägsplaner som aldrig avsetts att utföras men som utförts för syns skull eller motsvarar kanontågsplaner på 1890 och 1910 talets typ av krigföring.

2. Som ett resultat förstördes i princip alla planer i Solna området, inte bara i Hagalund utan också i Huvudsta och Råsunda.

3. Politikerna håller tydligen fortfarande på med det där sett till senaste exemplaret av den lokala kommunist blaskan i Solna där de beskriver att Kommunist 1 beslutat ge bort ca. 50 miljoner av kommunens egedom till Kommunist två samt försöker lura allmänheten att de skador som skapats av kommunen genom dess kriminalitet och lagbrytande inte skulle vara skadeståndsgrundande för kommunen. Det är alltså extrem olaglig korruption och kriminalitet som beskrivs i senaste lokal blaskan. Faktiskt riktigt smaskens läsning.

3.1. (jag vet lite mer om Solna, pga. att jag har en avlägsen släkting som Kunglig domare i området och staten register hållare för motsvarande detaljplaner och järnvägsplaner, och bland annat kastade delar av Hagalunds byggnadsnämnd i kurran, samt slängde vissa delar av nuvarande Solna kommuns byggnadsnämnd på dårhuset för extrem serie pedofili m.m.). Han han aldrig till statens arkitekter på grund av att de mördades eller tog sina liv med radiakvatten innan dom.

Ett land som älskar underjordiska parkeringsgarage är Frankrike. Varenda storstad, småstad eller by har ta mig tusan ett underjordiskt parkeringsgarage eller tio. Väldigt bra.

Med tanke på att svenska bilister klagar högt när det kostar 15 kr/tim att parkera på gatan i centrala Stockholm så skulle man nog inte vara intresserad av att betala den timkostnad som krävs för att parkera i ett nybyggt parkeringsgarage. Detta märks redan idag då det aldrig är svårt att hitta en plats i ett parkeringsgarage. Generellt vill bilister att någon annan ska betala.

Vilka städer stora som Stockholm eller större saknar helt gatuparkering k innerstaden? Tror inte det finns någon.

31 kronor i timmen kostar det i centrala Stockholm om man bortser från den delen som brukar kallas "City", där kostar det 55 kr i timmen.

15 kr hade ingen klagat på...

Taxakod 3 får nog räknas till centrala Stockholm, visst jag hade fel på fem kronor på vardagar. Även 15 kronor hade nog många bilister klagat på då man vill att någon annan ska betala.

Och 55 kr? När får man klaga?

Med den tekniska utveckling som vi har framför oss, kommer vi då att behöva stora parkeringsplatser?

Tänker att börjar man planera nu och sedan bygga så har det gått 15 år, sitter man inte då med enbart eldrivna självkörande bilar som man beställer via en app och den är tillgänglig exakt sålänge som man behöver och använder den?

De här självkörande bilarna kommer inte stå på en parkeringsplats 23 timmar om dygnet.

Du får klaga när du vill men läs gärna mina inlägg igen innan du svarar.

Ja och det kostar ju långt över 15 kr i hela Stockholms innerstad och på vissa platser 55 kr timmen.

Specifikt Heden ligger mindre än tio meter över havsnivå och består uteslutande av från c.a. 10m till mer än 50m djup blålera. Grundvattnet ligger på 2-5 meters djup och flödar vidare konstant in i området från tre sidor.

Så Heden kan mycket väl vara det sämsta stället i Sverige att bygga underjordiska garage på.


Du behöver ner c.a 10 våningar för att komma ner till berggrunden i den södra delen av Heden och uppåt 30 våningar i den norra. Så man får bygga djupt, bygga dyrt och se till att ständigt pumpa ut enorma mängder vatten som vill tränga in och lägga alla våning förutom kanske den översta under vatten. Självfallet med egna generatorer för att driva pumpar och fläktar vid strömavbrott. Konstant utpumpning av enorma mängder vatten ner till >50 meters djup, skulle vidare sannolikt orsaka katastrofala sättningar i marken, som inte enbart skulle kollapsa det aktuella underjordiska garaget, utan även riskerade att skada eller kollapsa närliggande bebyggelse och övrig infrastruktur. T.ex. Nya och Gamla Ullevi, Scandinavium och Svenska Mässan.

SGU jorddjupskarta.