2026-02-09, 22:30
  #37
Avstängd
Matadhamsters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Blatteman
Att göra folk arbetslösa och betala dom genom skattsedeln och mer kriminalitet och misär är aldrig lösningen.

skulle man ha rimliga skatter för småföretagare och folk skulle använda småföretagare istället för storbolagen och vi skulle ha regler om iallafall schyssta minimumlöner osv så är problemet löst.
Alla har inte råd att ta dyra taxibilar heller. Så höga priser innebär inte per automatik bättre löner eftersom vissa av chaufförerna inte skulle ha arbeten. Samma sak gäller paketbud mm.

Tycker nog det är mer galet med folk som cyklar för att lämna mat osv än billigare taxi.
Citera
2026-02-09, 22:50
  #38
Medlem
dwgs avatar
Man kanske borde tänka inköp, varför Mercedes när det finns billigare alternativ
Citera
2026-02-09, 22:57
  #39
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av korvstofft
Snart kommer självkörande bilar, weimo och robottaxi kommer expandera satan dom kommande åren. Då blir taxi-chaufförer ett minne blott.

Bra för oss slutkunder och bolagen kommer ha bilar som rullar 24/7 som de inte behöver betala lön till.
Tror du att ett sådant system och bil är gratis? Mer investering ger högre nödvändig inkomst.
Citera
2026-02-09, 23:00
  #40
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Blatteman
Eller ska det bara gälla alla andra förutom dig själv?

Låter jättebra, tack!
Citera
2026-02-09, 23:02
  #41
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SecretGarden352
Så där ligger lösningen, de som är unga idag måste utbilda sig till något yrke som finns kvar under deras livstid.
Så har det alltid varit. Att jobb försvinner har varit en grej länge. Alltså hundratals år.
Citera
2026-02-09, 23:05
  #42
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av def321
Så har det alltid varit. Att jobb försvinner har varit en grej länge. Alltså hundratals år.

Sant, oroliga har man varit, mest då givetvis de som har det yrke som håller på försvinna. Skillnaden nu är väl kanske att Ai, robotar och automatisering har kapacitet att ta över i väldigt många brancher så att det blir ovanligt många yrken som samtidigt kommer att försvinna.

Även inom programmering är oron stor, det är ju inte helt lätt se att AI skriver tusentals rader kod på bara några minuter när man själv behöver en månad för att göra samma arbete.
Citera
2026-02-09, 23:12
  #43
Medlem
proconsuls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av -Gummi-Tarzan-
Vilka äger Bolt och Uber?

Jo miljardärer! De har redan mer pengar än de behöver för 1.000 år. Men njuter ändå av att stjäla pengar från arbetare, som blir till slavar som jobbar långa pass för småpengar. Och ibland blir de så trötta att de krockar och dödar barn. Så miljardärer kan bli ännu rikare.

Dags för revolution? Det tycker allt fler, utom de som lever för att suga av kukarna på sina idoler, sina daddys, miljardärerna.
Utnyttja din konsumentmakt. Nästa gång du ska någonstans,ta en taxi, ingen Uber. Betala dubbelt så mycket.

Det är knappast miljadärerenas fel att folk köper deras produkter,
Citera
2026-02-09, 23:20
  #44
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Tror du att ett sådant system och bil är gratis? Mer investering ger högre nödvändig inkomst.

Teslas system kommer inte vara speciellt dyrt, varenda Teslabil har redan allt som krävs, det är bara mjukvaran, definitivt billigare att ha en sådan bil som kör dygnet runt än att betala en taxi-chaufför för minst 8 timmars arbete per dar, 5 gånger i veckan.

Lägg där till att privatpersoner som har Tesla kommer kunna använda sina bilar som taxiverksamhet när dom inte själva behöver bilen. Konkurrensen kommer vara hög och priserna låga.
Citera
2026-02-09, 23:38
  #45
Medlem
Uber har ju rätt fuckade priser.

När det är få kunder men många som kör så kan man få rent obscent låga priser, typ ett par hundra spänn för två mil, eller typ 70kr för en kort distans. Föraren går ju back på detta om man räknar in tid, bensin, och slitage på sin bil, för dessa småpengar lär knappast gå direkt till föreren, Uber ska ha sitt.

När det är många kunder så kan priserna istället vara skyhöga, fyrdubblade eller snäppet mer. Igen, föraren ser knappast röken av dessa pengar, Uber cashar ren vinst i drivor.

De hade med enkelhet kunnat jämna ut detta. Lite mindre extrema rabatter. Lite mindre extrema överpriser vid ”hög efterfrågan”. Sen ge några mer kronor till förarna.

Uber går med vinst i Sverige numera så det har helt klart råd med denna lösning vilket även är lättare för kunderna i min mening. Men Ubers taktik är troligen att göra användarna beroende av appen samt förgöra konkurrensen genom dessa sjuka rabatter. När de väl har monopol så är vi fucked, om inte självkörande Teslor eller liknande börjar slåss med dem.
Citera
2026-02-09, 23:44
  #46
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av korvstofft
Teslas system kommer inte vara speciellt dyrt, varenda Teslabil har redan allt som krävs, det är bara mjukvaran, definitivt billigare att ha en sådan bil som kör dygnet runt än att betala en taxi-chaufför för minst 8 timmars arbete per dar, 5 gånger i veckan.

Lägg där till att privatpersoner som har Tesla kommer kunna använda sina bilar som taxiverksamhet när dom inte själva behöver bilen. Konkurrensen kommer vara hög och priserna låga.
Det märks att du inte vet hur taxi fungerar. Man måste ha en taxameter i bilen. Någon måste ha trafiktillstånd för bilen och företaget. Någon ska öppna dörrar, lasta bagage och kunder samt hjälpa dem dit de ska. Bommar ska öppnas många gånger och kunden ska hämtas rent fysiskt. Kunder vet inte vart de ska eller någon adress. Ibland finns det inte ens någon person utan något ska transporteras och lämnas till någon.

Taxi är ett servicejobb och kräver sin person om det ska bli bra. Kunderna vill inte betala vad en Tesla kostar. Att registrera en taxi kostar en slant då förutom bil och utrustning samt avtal för beställningscentral. Försäkringen kostar flera gånger mer än för en vanlig bil. Det kostar pengar att få betalt från kortföretag och fakturor ska skickas. Alla körningar får man inte betalt för. Bilar krockas och ibland blir de utsatta för skadegörelse.
Citera
2026-02-09, 23:59
  #47
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kalkryggar
Jo visst, det är inte enkelt när själva rörelsen är sönderslagen. Så det är väl som alltid med människor. De kommer leva i skiten tills det blir så ohållbart att de inte överlever. Först då samlas de och sätter ned foten på riktigt.

Men skulle vara intressant att veta vad fackföreningsrörelsen över huvud taget gör åt det idag.
Sådana här artiklar och inlägg skrivs lite då och då. Ägarna håller på tills de går i konkurs eller slutar självmant. Det kommer nya lyckosökare hela tiden och alla tror att de ska bli rika. De som tjänar pengar är de som servar taxiägarna och säljer saker till dem. Många av förarna har lönebidrag genom staten så skattebetalarna står för en stor del av lönen. Bilarna är många men kunderna få. Alla vet bara att de har svårt att få en bil när de ska hem nyårsnatten och liknande kvällar. Självkörande bilar kommer bara öka kostnaden för ägaren och ge sämre service till kunden.
Citera
2026-02-10, 00:15
  #48
Medlem
FuckSwedens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bemp
För dyrt att åka gammeltaxi. För billigt att åka nytaxi. Dricksa hårt.
Ja. De gånger jag får en riktigt bra förare har jag dricksat i form av cash. Det är väldigt uppskattat av de flesta.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in