Facit av elbilsförsäljningen 2025 i Sverige - Status Quo råder

Nu kan vi med siffror och fakta sammanfatta elbilarna i Sverige 2025.

Förändringarna är minimala.
- inga nya trender.
- ingen större ökning av elbilsförsäljningen.
- köparna går till samma bilmärken som tidigare.

Facit av elbilsförsäljningen 2025 blev 36,5% elbilar av nybilsförsäljningen.
Förra året var det 35,5%.

2 av 3 elbilar registrerades på företag och liknande, endast 33% registrerades på privata köpare.

De tio populäraste elbilarna I Sverige 2025 var ingen större överraskning, inga nya trender här heller.
1, Volvo EX40
2, Volkswagen ID 7
3, Tesla Model Y
4, Kia EV3
5, Volvo EX30
6, Volkswagen ID 4
7, Polestar 4
8, Skoda Enyaq
9, Volkswagen ID 3
10, Volvo EC40

Sammanfattningsvis är trenden den samma som tidigare, Tesla rasar kraftigt och minskade sin försäljning med minus 70%, samtidigt ökar Volkswagen mest av alla med 51% plus.
Volvo ligger stadigt i toppen, Volvo och VAG tar 8 av 10 i topp 10-listan.
Och de kinesiska elbilarna lyser med sin frånvaro.

Diskutera.
Vad är era tankar om detta?
Några överraskningar?
Eller är vi bara tråkiga när det kommer till val av bil?

Länk https://alltomelbil.se/de-50-mest-salda-elbilarna-i-sverige-2025/

Jag ser fram emot fler bilmärken på elsidan, exempelvis Lucid och Rivian från USA och Xiaomi från Kina. Min nästa bil blir nog en elbil.

Tja... Kanske lite förvånande att elbilar inte ökar lite starkare.
Det kanske bara blir fnattande med siffror..., men vi kan titta på en annan graf: https://alltomelbil.se/stark-avslutning-pa-aret-42-valde-elbil-i-december/
Där avslutas årets försäljning (December månad) trots allt med en högre siffra på 42 %. Om man nu ska fundera över var TRENDER pekar. Faktiskt en YoY-ökning (som vissa tjatar om ibland...).

Men ja, vi är väl lite tråkiga och konservativa på bilval i Sverige. Det ska liksom bara va en "Volvo", typ.

Att Volvo går bra i Sverige är ingen överaskning. Vi har köpt Volvo länge i det här landet och verkar vilja fortsätta med det även för elbilar.

Lär inte hända mycket innan vi får en elbil som kan konkurrera med yaris. De övre segmentet (framför allt företag och teknikentusiaster) är tillgodosett och säljer som vanligt.
Finns ingen ekonomisk elbil för folk som arbetar och betalar skatt. Motsvarande bensinbil är en långt bättre affär pga värdeförlusten.

Nu står hoppet till polo och ev. sodiumbatterier. Men VW har problem (lägger ner id-buzz i USA) och BYD har skjutit upp planerna på fabriken i Ungern.

Posta statistik med relativa tal i registreringsstatistiktråden.

/Mod

Problemet är fortfarande samma som för 5 år sedan .
Elbilarna är alldeles för dyra i förhållande till vad man får .

Får se hur det blir nu när Toyota kommer med egna elbilar istället för att prångla ut Subarus med ny logo i fronten .....

De gör ju bilar som fungerar i år efter år , till skillnad från exempelvis Renault

Är inte alla nya bilar dyra idag? Tycker priset även för bensinbilar gått upp rejält.

Vem ska köpa dom bilarna?
Finns ingen efterfrågan på dom här.
Lucid och Rivian är dessutom konkursfärdiga, mer eller mindre, och kan inte satsa på nya marknader, sånt är dyrt och omständigt.

Och Xiaomi är ett typexempel på en bil som är helt döfött att lansera i europa.

Grejen är att elbilar snarare borde vara billigare. Du har inte i närheten av så många delar som i en fossilbränningsmotor.

nu sätter det fart:
https://cleantechnica.com/2025/12/29/catl-makes-big-announcement-on-sodium-batteries-for-2026/

CATLs sodium-ion batteri.

Är nu uppe i kapacitet som FLP, 175 Wh/kg.
Räckvid: 50 mil
Temperaturområde: -40°C to 70°C.
Vid -30°C behåller den 93% av kapaciteten.
Vid rumstemperatur laddar den till 80% på 15 minuter
Brinner inte.
Börjar användas i bilar från Li Auto


https://www.youtube.com/watch?v=DOiAhtEEgEk

Mja, om man räknar alla elektronikomponenter så blir det "en hel del grejer".