Ubåt A26

Jag läste någonstans att Kockums helt enkelt inte kan bygga så mycket större än de gjort tidigare.

För det finns helt enkelt inte plats på varvsområdet.

Polen tycks vilja köpa A26. Förhandsbesked gällande tre båtar:

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/43jG69/polen-koper-svenska-ubatar

Inte tänkt på det men är nog en bra gissning.
Polen har redan produktionen uppe av sina egna och skulle nog gärna producera fler åt Sverige.

Det skulle även förklara uppgifterna om att Storbritannien lobbat för SAAB i Polens ubåtsprogram. Motköp av en brittisk design.

Det heter att Sverige skall förse Polen med en träningsubåt i väntan på A26. Sverige har väl maximalt 4 + 1 ubåt så blir ju en markant försämring av marinens slagkraft. Om det nu inte handlar om ubåten i malpåse, om den nu är redo att gå till sjöss?

Bortsett då från att den finns alldeles i närheten ändå. Det är ju inte som den gamla övningen utanför den amerikanska västkusten.

Ett tv-magasin om där de diskuterar affären. För Polen handlar det inte bara om materialinköp utan affären med just Sverige visar att de nu prioriterar säkerhetsarbetet med sina nordliga grannar.
https://www.youtube.com/watch?v=m8xoCci4KcE

Kan nog bli ett väldigt bra samarbete där vi redan är påväg att få samma signalspaningsfartyg.
Förutom Ryssland är Sverige, Polen och Tyskland de stora nationerna i Östersjön, viktigt att vi tar ansvar för säkerheten.

Då hoppas jag åtminstone man ger Kongsberg fingret och väljer RBS 15 Mk 4 istället för NSM.

Bra för Sverige men är A26 verkligen lika bra som tyska ubåtar?

Norge köper tyska ubåtar, tyska stridsvagnar och amerikanska jaktplan. Finland och Danmark gör väl samma sak.

Varför vill våra nordiska grannar inte stödja Sverige och svensk militärindustri?

Ja, RBS-15, 57mm akan, 40mm akan och Torped 47 lär det bli.

De köper alla svensk krigsmateriel. Alla använder CV90, Finland och Danmark ska köpa in Globaleye o.s.v.

Sedan så ska vi komma ihåg att alla köpte F-35, när "Made in USA" ansågs ge säkerhetspolitiska fördelar. Nu anses det vara en säkerhetspolitisk nackdel.

I fallet med A26 så gjorde ju tyskarna som ägare allt de kunde för att ta livet av Kockums som ubåtstillverkare, vilket försenade starten med kanske ett årtionde, och därtill även byggnationsprocessen, eftersom nästan all byggnadskompetens hade gått i pension eller t.o.m. dött av, samtidigt som varvet i Karlskrona var medveten eftersatt.

Detta så klart förvärrat av vår kolonialpolispolitik och godtrogenhet.


Det ökar också våra chanser i Kanada, som vill ha 12st nya ubåtar.

Varför köpte tyskarna ett svenskt företag med avsikt att förstöra det?

Det finns flera andra länder som tillverkar ubåtar. Tyskarna kan inte köpa upp alla sina konkurrenter.

Varför vill Norge ha tyska ubåtar och inte svenska?