Ny järnväg mellan Göteborg och Borås bland de dyraste i Europa: 8 miljarder per mil

Ny järnväg mellan Borås och Göteborg, blir Europas dyrast- kommer att kosta 8 miljarder per mil järnväg. Vad fan? Är det värt det? Varför blir allt så dyrt ?

https://www.dn.se/ekonomi/goteborg-b...ste-jarnvagar/

Varför ljuger du? Är du för fin för att skriva sanningen?


Den mellan florens och Bologna var dyrare. Ligger Italien inte i Europa tycker du?

Ser man på grafiken i artikeln är ju järnväg i andra länder i princip lika dyr. Det är dyrt att bygga järnväg överallt.

Ja priserna går upp. Även på järnväg. Sedan beror kostnader antagligen på lokala förhållanden, tex ifall den ska gå över berggrund eller leråker.

I den här nivån är det ju inte så enormt viktigt, det är sjukt dyrt ändå, men enligt artikeln blir det EN av dom dyraste under två projekt i Storbrittannien och ett i Italien.

Nu är ju de andra sträckorna som visas i grafen höghastighetsjärnvägar. Det är typ bara Sverige som envisas med att vara kvar i stenåldern. Ändå lyckas vi med konststycket att spendera mest pengar.

För att systemet är byggt så.

Värdelösa riksdagspolitiker bestämmer över värdelösa kommunpolitiker, som bestämmer över tjänstemän som aldrig haft ett riktigt jobb. Så när de inte förstår vad som ingår och vad som kostar extra i en upphandling, ja då blir det här resultatet.

Då går företagen i sin tur in och utnyttjar det till max.

Så på din fråga; Varför så dyrt?, så är svaret korkade politiker/tjänstemän, eller i bästa fall smarta politiker som istället utnyttjar systemet för egen vinning.

Hela järnvägsnätet är gravt misskött i Sverige. Jag förstår inte riktigt vad som hänt, varför vi måste vara så usla på just den biten. Det blir ju bara dyrare när man väl MÅSTE göra någonting. Gäller att få volym på det hela, lägga projekten i kedjor och inte stanna upp för att det saknas 0.1 miljoner i någon budget någonstans. Nu är det långa perioder av försummelse och sedan panikinvesteringar när infrastrukturen bokstavligen börjar gå i bitar.

Jo, enligt co-pilot så kostar tåg strul och förseningar, sverige nästan 5 miljarder om året. Att satsa på infrastrukturen skapar ju också jobb och sätter pengarna i rullning.

Regeringen borde satsa 2000 miljarder de nästa 10 åren på järnbanorna. Det hade behövts men politiskt är det väl dålig strategi då ett parti spenderar pengar med en stram budget, som ett annat parti kanske skördar resultatet på flera år senare.

"Bara Sverige"? Knappast. Gäller de flesta förutom några få tätbefolkade rika länder med stor befolkning. Är såklart vettigare att satsa på det på kontinenten, framförallt mellan storstäder. Även mellan länder men är kanske svårt att få till stånd finansieringen. Prag-Wien-Bratislava-Budapest t.ex.

Men vad är det rent praktiskt som gör att det kostar den summan per mil?

Ja vi bygger världens dyraste sjukhus och Europas dyraste järnvägar. Det är fan ingen som stannar upp och funderar på vad som är fel med Sverige.

Korruption och missförhållanden i offentlig verksamhet --> Stadsplanering, infrastruktur och arkitektur

/Moderator

Tunnlar, broar, hög standard och helt ny sträckning gör att det blir dyrt.