Jag gjorde en googletranslate:
Svenske Pablo Escobar anklagas för att ha hjärnan bakom historisk kokainhandel i Nehir
Den svenska åklagarmyndigheten hävdar att Sky-ECC:s avslöjanden pekar på att den misstänkte har organiserat transporten i Colombia och lossningsförsöket i Spanien. / Han påstås ha haft pakter med ett stort galiciskt nätverk och med den nyligen avlidne turkiske knarkkungen Urfi Cetinkaya. / Det tros att en del av drogerna återfanns av narkotikahandlare vid dockan i Gijón.
Nyligen dömd till ett år och tio månaders fängelse för att ha utpressat en affärsman från sitt land – en dom som överklagats av åklagarmyndigheten, som yrkar på tio års fängelse för honom – och i väntan på rättegång för Medellín-operationen i Spanien, står en av de viktigaste narkotikahandlarna under senare år nu inför flera ytterligare anklagelser om kokainhandel som åklagarmyndigheten i sitt land tillskriver honom. Jonas Falk, känd som den svenske Pablo Escobar, som hållits fängslad i Stockholmsfängelset sedan han utlämnades från Iberiska halvön, tros vara ytterligare en av de ansvariga för försöket att smuggla cirka 4 000 kilo kokain ombord på narkotikafartyget Nehir, det ökända fartyget som så småningom lyftes upp i hamnen i Gijón många månader efter att det avlyssnats i Atlanten (i början av 2021), varifrån endast 1 700 kilo av drogen återfanns. Resten, tros det, stals från kajen.
De nya polisutredningarna som härrör från dekrypteringen av narkotikahandlares kommunikation som internationella myndigheter uppnådde samma år 2021, och som redan kopplade Falk till de galiciska narkotikahandlarna, nordafrikanen Fikri Amellah och colombianen Julio Andrés Murillo Figueroa i den tidigare nämnda Medellín-operationen - stora kokaintransporter på segelbåtar mellan Sydamerika och Spanien -, kopplar honom direkt till den tidigare nämnda Nehir. Detta återspeglas av den svenska åklagarmyndigheten, som anklagar honom för att ha "förvärvat eller anskaffat kokain genom sina kontakter, koordinerat fartyg med kokain på öppet hav till platsen där Nehir befann sig, säkerställt att rätt mängd kokain lastades i Nehir och förberett mottagandet av kokainet i Spanien, planerat var lossningen skulle ske och rekryterat och förberett fartyg som skulle lasta drogerna ombord och föra dem till Spanien."
Detta återspeglas delvis av den svenska tidningen Expressen, som hävdar att samma krypterade chattar, med ursprung från den kanadensiska plattformen Sky-ECC, länkar "Den svenske Pablo Escobar" till minst tre andra internationella kokainhandelsoperationer som utförts mellan Colombia och Europa, nästan alltid med Iberiska halvön som bro. Falk hade sin bostad i Sitges, nära Barcelona, i en mansion som han påstås ha förvärvat med kokainpengarna 2007. Pressen i hans land förklarar att narkotikahandlaren "saknar Spanien", eftersom han i landet alltid har haft enkel tillgång till varje utredning trots polisåtgärder, och använt det extremt långsamma och ineffektiva spanska rättssystemet för att leva i lyx över tid.
Angående fartyget Nehir, vars bärgning kostade staten nästan en miljon euro i en manöver som utfördes med enorma förseningar på grund av landets byråkrati – vilket gjorde det möjligt för dykare anlitade av narkotikahandlare att återfinna en stor del av kokainet y– avslöjade samma Sky-ECC-avslöjanden att besättningen och en del av verksamheten inkluderade Urfi Cetinkaya, alias "El Paralítico", vilket avslöjades av den turkiska journalisten Ümit Erkan Demircan i den prestigefyllda tidningen Sabah. Urfi, som anses vara 2000-talets största heroinkung, gick nyligen bort. Det verkar som att han i slutet av sitt liv hade diversifierat sin kriminella verksamhet.
Detta fall är ett exempel på hur många kriminella organisationer samarbetar inom narkotikahandel. Detta beror på att en stor organisation i Galicien var beredd att samla in drogerna på handelsfartyget (och ta ut deras provision). Civilgardet kopplar också Fikri Amellah, en annan av Iberiska halvöns största knarkkungar, till samma leverans. De får sällskap av turkarna Urfi och Jonas Falk. Och naturligtvis colombianerna. En femvägsöverenskommelse för att organisera transporten.
Citat:
Ursprungligen postat av
anyaellerd
Hade gärna velat läsa artikeln men den är bakom betalvägg och kostar 8 euro att låsa upp/medlemskap. Har du lust att kopiera texten här eller rent av ta en printscreen på hela artikeln och lägga upp? Hade varit väldigt tacksamt!
