Citat:
Ursprungligen postat av
fakbab
Nej det är inte bra eftersom dessa tycks vilja balansera på gränsen för när promillehalten är olaglig, utan hänsyn till att de kan ha nedsatt körförmåga i flera dygn efter drickandet pga baksmälla och sömnbrist. Anledningen till att man har mätare är inte av hänsyn till andra i trafiken utan för att man inte vill åka dit för rattfylleri. Man har alltså inte själv kontroll på sitt drickande utan måste mäta sig till om det OK att köra. Det är snudd på att de som köper den här typen av mätare borde "orosanmälas" så att de får genomgå slumpmässiga PEth-tester.
Jag har givetvis inte koll på alla men av de jag varit bekant med eller hört talas om som har alkomätare så är den gemensamma faktorn att de är riktiga suputer. Alltså vore det högst relevant att dessa PEth-testas i hög utsträckning. Vanligt skötsamt folk som festar ibland skaffar sig stora marginaler utan att använda mätare, typ kör inte bil i 2 dygn efteråt.
Fortfarande har detta inget med trådens ämne att göra, möjligen att ni som fullt ut stödjer transportstyrelsens tidigare riktlinje inte kan ta till er den forskning ni själva länkar till.
Du har rätt I att det finns personer med ett riskdrickande och det är rätt att utreda dessa. Det är vad forskningen visar på och forskarna framför.
Men inte att enskilda förhöjda PEth värden är i sig själva ett bevis för att personen har ett alkoholproblem som påverkar dess förmåga att framföra ett motorfordon.
Förstår fotfarande inte varför ni propagerar för en rättsosäker process, som i förlängningen kan motarbeta sitt eget syfte.
