Ronnie Petersons plats i Formel 1 historien?

Sen reply. Men anledningen till att varför Nico Rosberg valde att representera Tyskland istället för Finland eller Monaco var för att det var bättre PR-messigt att representera Tyskland, Nico representerade dock Finland från tiden i karting fram tills GP2.

Ronnie Peterson är/var världens bästa förare som aldrig blev världsmästare.

En makalös förare.

Han har en plats i svensk racinghistoria under lång tid framöver. Men internationellt? Nja...

Jag skulle nog vilja påstå att inom Formel 1-världen är Ronnie Peterson en legend, även internationellt. Han tillhör inte de allra mest framgångsrika i termer av segrar och VM-titlar men han omnämns alltid med stor respekt för sin talang och för sin "car control".

https://www.youtube.com/watch?v=MCcC4-vPdkc

https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/may-1997/25/mad-ronald

Vill i tråden nämna Gunnar Nilsson som faktiskt också hade segrat i F1 om det nu inte var mer än en gång.

Mer tragiskt med Nilsson för han blev inte ens 30. Dog av testikel-cancer 1 månad och 9 dagar efter Petersons bortgång. På mindre än en och en halv månad var Sveriges två förare i F1 borta.

Ronnie Peterson´s största styrka verkar ha varit hans stoiska lugn, och hans allt annat än dryga framtoning.

Han var grov mot sina fordon, och hade vad konkurrenterna/förar-vännerna stor portion "raw speed".
(Rök kopplingen på slutet av ett lopp så bröt han i växlarna de sista kilometrarna.)

Han körde i en tid när bilarna kunde bryta samman i något mekaniskt när som helst, och gjorde det ofta.

Ett stort erkännande kom inför/under hans allra sista säsong 1978, med Lotus.
Colin Chapman hade inte glömt R.P:s "svek" då han tidigt -76 lämnade L då den nya "76:an" blev en slags flopp.
Men R.P togs tillbaka på nåder, under vissa förutsättningar...

Lotus #1-förare Mario Andretti ville först inte alls ha Ronnie som kollega/konkurrent.
("Nej, för f-n! Han kommer ju köra ifrån mig som skit..").

Ronnie Peterson fick helt sonika skriva kontrakt på att han först och främst skulle vara hjälpryttare till Andretti, strikt nummer två i stallet, och bara gavs tillåtelse att vinna om Mario bröt, eller låg utanför poäng-plats.
(Planen var att Andretti skulle få åka räkmacka mot en mästartitel, med en back-up av yppersta världsklass.)

Bilarna Lotus 78 & 79 blev planenligt nästan oslagbara under säsongen i dessa två förares händer, och konstruktörs-titeln ganska ohotad med de sista loppen kvar.

(Peterson hade faktiskt teoretiskt en liten chans att bli total-vinnare till förar-titeln rent matematiskt, om han på Monza istället för att förolyckas ha vunnit, och gjort rent hus därefter.)

Men ärlige Ronnie förklarade lugnt - innan olyckan - att han redan tecknat ett lukrativt kontrakt med McLaren inför 1979 års säsong (vännen Mario visste om det) och inte hade några ambitioner att bryta gällande avtal med Mr. Lotus/Chapman.

"If I suddenly break the contract now, who will ever trust me again?!"

(Att McL stod inför ett par, tre riktiga skit-år inom Formel 1-cirkusen anade ingen då; kanske hade R.P gjort viss skillnad med rutinen och kunnandet?)

Trefaldige världsmästaren Jackie Stewart sade alltid - i lite andra ordalag - att om Ronnie skulle ha visat lite mera armbågar och tuffhet skulle han ha skördat enormt mer framgång.

Som en av de största svenska ambassadörerna på 1970-talet jämte Björn Borg och Ingemar Stenmark var kanske Ronnie Peterson den som fick ut minst av sin sport, trots jämlik nivå på talang med de förstnämnda.

Men de tre Monza-segrarna -73, -74 och -76 är- "s k wimbledon-segrar" i motorsporten, hemmaplan för Ferrari, tar ingen ifrån honom.
Högfartsbana; snitthastighet snabbast genom tiderna:
(Förlorade segern med tusendelar -71, i ett getingbo med fem bilar inom en halv sekund.)

Han VAR respekterad.

Synd bara att det var just på Monza som slutet var tvunget att hända; ödet?!

Ja, Ronnie är saknad av många.
Att hans olycka på Monza blev hans död är endast att skylla på Italienarna, inte bara att det tog lång tid innan han fördes till sjukhus så läkarna där gjorde en operation som tog död på Ronnie när benmärgen läckte ut i blodet.

Mario säger själv att Ronnie inte skulle dött av de skador han hade.

Bortglömd av de allra flesta. En topp 5 förare en kort tid. Hade han inte dött så hade få kommit ihåg honom

Hade han icke dött hade han troligtvis blivit världsmästare. Minst en gång. Och en ihågkommen legend.

Han gav ett mycket sympatiskt intryck och körde som en otroligt skicklig biltjuv. Svårt att inte gilla honom.

"Om". Sverige är så svältfödda på framgångar inom motorsport så man greppar efter dessa halmstrån.

Tveksamt att Ronnie hade blivit världsmästare. Han skulle (om inte jag minns helt fel) efter planen ha kört för McLaren i 79, och McLaren hade ett par usla säsonger fram tills 1982-83 - och glöm inte förare som Prost och Lauda körde för McLaren på den tiden.

RPs bästa chans till att bli världsmästare var i 1971, och delvis i 78 - om inte han var 2:a förare bakom Andretti (och om han inte hade förolyckats på Monza, förstås).