Tesla - TSLA (USA)

🤡

Vad händer i USA då förutom Teslas döende elbilsdivison?

Otroligt korkat påstående och du hade kunnat förhindra att förlöjliga dig själv med en snabb sökning.
Summerar med ChatGPT för jag orkar inte dra ut det separat:

När vi ändå är på temat med korkade påståenden så kan vi väl slå ner en spik i kistan för björn-sektens mantra att Elon knarkar dagarna i ända.

https://x.com/elonmusk/status/1934879919059947788

Såna saker är precis de fällor folk går i när dom ska "sätta åt Tesla". Man fastnar på en detalj vid en punkt i tiden och man ser inte hela bilden.

Teslas försäljning störtdyker och de har inte kommit med något nytt (förutom dunderfloppen Cybertruck) på många år nu. Ingen snabbare laddning, ingen längre räckvidd osv på åtminstone 5 år. Faktum är att många med tidiga Model 3 drar sig för att byta eftersom en nyare laddar långsammare.

De andra amerikanska elbilarna är inte särskilt relevanta. Dålig försäljning, minimal export osv. Med Trump i Vita huset så lär det inte bli bättre direkt heller.

Eftersom jag vet att de flesta Tesla-fanboysen sitter och tittar på amerikanskt content på Youtube och X så kan jag meddela att det ser ut så här vad gäller elbilsförsäljning under Q1 2025 och hur marknaden ändrats sen Q1 2024.

Kina
~2 500 000 (+55%), varav 150 000 Teslor (-8%).

Europa
~ 625 000 (+30%), varav ~160 000 Teslor (-38%)

USA
~ 294 000 (+11%), varav ~128 000 Teslor (-9%)

Ford Mach-E är den enda modell som sålts i några större siffror men den för numera en tynande tillvaro globalt.

Lucid? Rivian? Kom igen. De är väldigt små globalt sett.

Vad gäller Tesla så faller deras försäljning på en kraftigt växande marknad och de har inget nytt att komma med. Fast vad spelar det för roll. Nu är det robotar som gäller!

Gullible mongo... Att han ens försöker bevisa något säger väldigt mycket om motsatsen.

Hela bilden är att färre och färre väljer Tesla eftersom de andra bygger bättre bilar.

Är Bear Tesla långsiktigt och avskyr Musk som person, dock har jag nog med intelligens för att kunna se på saker/påståenden objektivt, och faktum är att betydande utveckling/R&D inom både elbilar och batterier pågår i USA.

Vad du pekar på ovan är försäljning av elbilar, medan ditt första påstående handlar om utveckling, två helt skilda saker.

Fast specifikt vilken utveckling? Hur står den sig mot den som sker i Kina och, i mindre utsträckning, Europa? Vilka nyheter har kommit från USA de senaste 5 åren?

Jävla snack om intelligens. Kom med något i sak istället.

Redan länkat dig ett utdrag från ChatGPT som listar de aktörer som jobbar med utveckling av elbilar.

Här kommer en sammanfattning om utvecklingen som sker, just i USA, inom batterier:

Sammanfattning

Teknik Land-/Skalprojekt Status
LMR (GM/LG) USA Prototyper, kommersiell 2028
Litium‑svavel (Lyten) Reno NV Fabrik 2027, 10 GWh 2032
Natrium‑jon (Natron) Michigan, NC Produktion igång, gigafabrik 2028
Silicon‑anoder (GDI, Argonne) USA Pilot & labb, EV-kompatibla 2030
Solid-state, flödesbatterier NREL, PNNL Lab & demonstrationsstadium

Vem som helst kan även förstå att ett sådant teknologiskt framstående land som USA med den kvantitet av spetskompetens de här där borta har en omfattande utveckling i allting som har med teknik att göra. Sedan vidare ovan kommer bära frukt eller inte återstår självklart att se, men att påstå att inte utveckling sker i USA , även här utan att komma med något i sak utan istället skicka nuvarande försäljningssiffror (??), ter sig rätt efterblivet.

Ungefär som back in the days när datorförsäljare skyltade med hur många MHz klockfrekvensen var.
Att Tesla har en kostnadseffektiv produktion och att deras laddnätverk alltid fungerar smidigt vill ju inte björnarna kännas vid i den nya kWh-jakten. Teslas björnar tillhör samma släkte som föll för 16/32-bitars hypen i konsol-kriget på 90-talet, för att bli sittande med en handfull skitspel medan Nintendo fanboys bara var upptagna med att spela kul spel. Ganska likt rådande situation nu när Teslas fanboys är upptagna med att äga en bra aktie som gjort ett par tusen procent de senaste 10 åren.