Götene: A-traktor har voltat – en person avliden (2025-05-29)

Det lär väl ha varit trimmat, eller iaf med 30 km/h begränsningen bortkopplad? Jovisst, man kan slå sig illa i 30 km/h, men man ska verkligen göra något väldigt konstigt för att en hel bil (jaja epa-registrerad då) ska volta i den hastigheten, det är i princip inte görbart.

Det är väl också det lite trista i det hela, folk som inte har vanligt körkort, kör i ett fordon som de inte klarar av.

Länken visar den exakta platsen där ungdomarna skar ned i kanten, kom över på andra sidan och ut på åkern. Det är en lång raksträcka med fri sikt men smal väg. Vid tiden för olyckan helt nytt rullgrus och en väg som i sin dosering/ utförande är känd för att vara trixig för vana bilförare även i lägre hastigheter. Det är den grusväg som ligger närmast Götenes bycentrum på Kinnekullesidan.

Vägen är relativt hög i jämförelse med åkrarna på sidan om och högsta punkten är i mitten med sluttande dosering mot diken på varje sida som är för djupa för att bara passera om man skär ned och för grunda för att kunna lägga sig i med större fordon än möjligen moped.

Vägen trafikeras mycket av större lantbruksmaskiner och lite bilar från området. Oftast väljs den dock bort- trots att omvägen blir betydlig- pga sina mindre trevliga köregenskaper och underlag.

Såklart inte, ber om ursäkt. Inte meningen att vara dryg, blev bara förvånad. "På min tid" brukar betyda 80-90 tal i de flesta fall här, inte 1963.

Edit: EPA kunde man väl iofs köra på traktorkort även innan dess, så jag antar att du kanske är närmare hundra snarare än 80.




Ah, tack för klargörandet!

Vägen är varken trixig eller den grusväg som ligger närmast Götenes bycentrum på Kinnekullesidan.

Jag åkte olycksvägen i helgen och den är i fint skick. Inget lösgrus att tala om och vägen är varken speciellt hög eller har djupa diken. Det är inte heller den närmaste grusvägen från Götene då det finns ännu en grusväg till Kestad 500 meter närmare Götene.

Nej är den inte nysladdad/ har nytt grus är den som vilken grusväg som helst. Men när den är som den var vid olyckan är den känd för att vara trixig. Och ja, det finns grusväg lite närmre, det stämmer. Men det är inte många att välja på.

Ja det stämmer, det finns en grusväg närmre. Det finns dock inte många att välja på. Denna är dock känd för att vara lättsladdad/ trixig pga att den är som den är i sin art och ofta är nysladdad/ pålagt nytt grus. Så var också fallet på olycksdagen.

Och nej inga djupa diken, det var inte vad jag skrev/ menade men som sagt för grunda för att stanna upp i och för djupa för att passera vilket är av viss betydelse vid denna olycka.

Nej, inte ens med pålagt nytt grus är vägen trixig!
Vägen är i det närmaste spikrak ca 800 meter fram platsen där idioten körde av.
https://maps.app.goo.gl/7hyBXsKSS2JcHjVr9
https://maps.app.goo.gl/27DFzr867GgzyqED9

Polisen gick tidigt ut med att det fanns vittnesuppgifter på att fordonet framförts i en betydligt högre hastighet än den tillåtna för A-traktorer. Vägen är spikrak och jag hade inga problem att köra i 70, på den vägen, 2 dagar efter olyckan. Vi får se vad polisens utredning kommer fram till när den är klar.

Okej men.....

Att volta i 30 Km/h vilket är laglig hastighet med två bältade i fordonet så är risken för dödsolycka mycket låg.

Varför inga dödsolyckor tidigare då på denna sträcka?

Här har vi ett solklart fall där föräldrar brustit i sitt ansvar tillsammans med myndigheter som låtit de här omogna ungdomarna att riskera sitt och andras liv i trafiken.

Det du försöker att diskutera med svår och farlig väg etc är bara tom utfyllnad i diskussionen. De som är mogna och kan framföra ett fordon gör en riskbedömning om fordonet kan framföras på vägen och sedan anpassar hastighet därefter.

Här har det varit lekstuga på vägen.

Jag har aldrig antytt att fordonet inte framfördes snabbare än vad som är lagligt eller lämpligt. Jag har även klargjort tidigare i tråden att syftet med turen på grusvägen var just att "sladda".

Det jag vill motsäga är alla de som i tråden utifrån kartor och annan diffus info menar att vägen "är omöjlig" att köra av på då den de fakto kan vara svår även i mindre höga hastigheter när den är nysladdad.

Väger man samman samtliga faktorer förstår man hur utgången blir extremt illa jämfört med om några av faktorerna inte funnits.