Miljötalibanerna ger sig inte – överklagar för att förbjuda bilar i city

Bilhatarna vill förstöra Stockholms rörlighet

Än en gång ser vi hur bilfientliga krafter försöker göra vardagen svårare för vanligt folk. Genom att förbjuda vissa typer av bränslen vill man tvinga bort människor från innerstaden, trots att stora delar av arbetande Stockholmare är beroende av bilen för att få vardagen att fungera — för jobb, företagande, hantverkare, familjeliv och transporter.

Att förbjuda bensin- och dieselbilar i stadskärnan är inget annat än galenskap. Det handlar inte längre om miljö — det handlar om symbolpolitik och ideologiska experiment, oavsett konsekvenserna för människor och företag. Tekniken utvecklas, utsläppen minskar för varje år, men ändå fortsätter man jaga enskilda fordonsägare istället för att fokusera på verkliga lösningar.

Vi behöver få tillbaka sunt förnuft i trafikpolitiken. Stockholm ska vara en stad för alla — inte bara för de som har råd att köpa en elbil för över en miljon kronor.

Fråga; När ska vi få trafikborgarråd i Stockholm som faktiskt bryr sig om trafiken — och inte om politiska symbolhandlingar?

Länk till artikeln:
https://www.di.se/nyheter/stockholm-ger-sig-inte-overklagar-nej-till-bensinforbud-i-city/

Det blir roligt och miljövänligt utan bilar tills man skall renovera ett kontor.
Ganska snart inser man att det inte är direkt smidigt att transportera säckar med gips med tunnelbanan.

Och när det händer så inför man helt enkelt undantag för vissa, om man inte tänkt på det redan innan. Precis som man alltid har gjort.

Och vem skall stå där och kontrollera? Till sist har alla mer eller mindre en anledning att köra in.
I slutändan är det inte din eller min business om någon väljer att köra in med bil i innerstan.

Det kommer bli ungefär på samma nivå som dubbdäcksförbudet, helt verkningslöst då ingen kontrollerar förutom någon dag här och där.

Hade väl varit enklare då att sätta upp tullkameror så det kostade att köra in i området om man hade fossilbil. De få gångerna jag åker där så kan jag väl betala lite extra om det ska vara så viktigt.

Visst, men helt ärligt vet jag inte vad man vill uppnå med att ha en helt bilfri stad.
De som hejar på en sådan utveckling är inte helt sällan människor som saknar bil, körkort och har heller inga vänner med bil. En ilska och hat mot bilismen gror för att dessa figurer känner sig utestängda.
Här gäller det all förstöra för alla!

Och vem skall stå där och kontrollera? Till sist har alla mer eller mindre en anledning att köra in.
I slutändan är det inte din eller min business om någon väljer att köra in med bil i innerstan.

Så är det och tyvärr får många gånger dessa miljötalibaner gehör för sina idiotiska drömmar och idéer.

Antar att polisen kommer göra stickprovskontroller då och då. Eller så gör de inte det och nöjer sig med att det iaf avskräcker en del.

Vänsterextrema kan aldrig acceptera andra åsikter inte ens Demokratiska val.

De kommer aldrig ge sig här heller. Bara bli mer aggressiva och våldsamma.

Så inte ett dugg förvånad att de inte ger sig.

För er som tänker att detta verkar enormt att dom skulle göra så föreslår jag att ni läser länken och sen som jag tänker "jaha? Väl ingen fara. Man får väl åka tre kvarter till?"

Plus två av dom få gator det gäller är väl redan i praktiken bilfria?

Edit igen: ju mer jag läser desto underligare blir din kritik TS. Det dom ville ha var ett fyra gånger fyra kvarter stort område där bensindrivna fordon inte va tillåtna förutom för alla samhällsfordon och folk med mobilitetsproblem.
Området det gäller har flera gågator och saknar genomfartsleder. Det mest kritiska som behöver leveranser är väl turistshopparna?