2025-06-07, 13:05
  #385
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Västkustskt
Men du vet ju att flygrutten var var mycket lägre, hur kan du veta det om det inte var ett flygplan?

Och hur vet du att det gick i 900kmh?

Varför tror du att planet skulle skulle vibrera bara för att det flyger nära marken?
Radarspöken. Det pågick flera olika övningar just den dagen och massor med radarspöken.
Enligt radarn gick det så fort.

Luften är så tjock vid marknivå att flygplanet vibrerar väldigt mycket om det flygs så snabbt.
Citera
2025-06-07, 13:09
  #386
Medlem
Västkustskts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av adaptern
Radarspöken. Det pågick flera olika övningar just den dagen och massor med radarspöken.
Enligt radarn gick det så fort.
Fantasier som du aldrig kan backa upp med fakta.

Citat:
Ursprungligen postat av adaptern
Luften är så tjock vid marknivå att flygplanet vibrerar väldigt mycket om det flygs så snabbt.
Luften är inte mycket tjockare vid markytan än vad den är hundra meter upp.
Citera
2025-06-07, 13:12
  #387
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Västkustskt
Fantasier som du aldrig kan backa upp med fakta.


Luften är inte mycket tjockare vid markytan än vad den är hundra meter upp.
Det är officiellt att dessa övningar pågick.

Nej och därför flyger man inte passagerarplan så fort 100 meter upp.
Citera
2025-06-07, 13:34
  #388
Medlem
SnakePlissskens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av adaptern
Radarspöken. Det pågick flera olika övningar just den dagen och massor med radarspöken.
Enligt radarn gick det så fort.

Luften är så tjock vid marknivå att flygplanet vibrerar väldigt mycket om det flygs så snabbt.

Fanns ju ögonvittnen också - såväl på marken som i luften - bland annat en pilot som ombads kolla vad det där flygplanet sysslade med när de flög i en stor cirkel intill flygplatsen.
Några flygövningar pågick inte i närheten av området - det var uppe i Alaska…
Citera
2025-06-07, 13:37
  #389
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av SnakePlisssken
Fanns ju ögonvittnen också - såväl på marken som i luften - bland annat en pilot som ombads kolla vad det där flygplanet sysslade med när de flög i en stor cirkel intill flygplatsen.
Några flygövningar pågick inte i närheten av området - det var uppe i Alaska…
"Little did we know at the time, 9/11 was not a normal day of blue sky aviation. On the contrary, it was one of the busiest days in the history of American aviation, a dense forest of live fly exercises, drills, simulations, fake radar injects and utter confusion. And that was before the attacks even began. This is the story of 9/11 that you didn't watch unfold on your TV that fateful day in 2001. This is the story of the 9/11 War Games."

https://www.youtube.com/watch?v=D7GrV2LUGGU


Där har du alla övningarna som pågick...
Citera
2025-06-07, 14:21
  #390
Medlem
Västkustskts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av adaptern
Det är officiellt att dessa övningar pågick.

Nej och därför flyger man inte passagerarplan så fort 100 meter upp.
Spelar ingen roll, andra flygplan gör det och de fysiska lagarna gäller för dom också.
Citera
2025-06-07, 15:44
  #391
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Västkustskt
Spelar ingen roll, andra flygplan gör det och de fysiska lagarna gäller för dom också.
Du tror att samma egenskaper gällande luftmotstånd/tålighet gäller för ett stridsflygplan och ett passagerarplan?
Citera
2025-06-07, 15:57
  #392
Medlem
Västkustskts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av adaptern
Du tror att samma egenskaper gällande luftmotstånd/tålighet gäller för ett stridsflygplan och ett passagerarplan?
Du får gärna posta länkar till till nån vetenskaplig sida som förklarar det där fenomenet, som enligt dig bara påverkar passagerarflygplan.
Citera
2025-06-07, 15:58
  #393
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av adaptern
Ett flygplan som flyger så lågt i nästan 900 km/h börjar skaka väldigt mycket av luftmotståndet.
För tre månader tog du upp samma sak och fick då redogjort för att tätare luft minskar vibrationer, inte ökar...
"Thick, dense air damps oscillations"
(FB) Hur kunde kaparna träffa Pentagon?

Dessutom fick du redogjort för att flight 77 överskred Vd - design diving speed - med endast 9%
Vd Boeing 757 - 780 km/h
flight 77 - 850 km/h
(FB) Hur kunde kaparna träffa Pentagon?

Något som förändrats sedan sist eller kör du bara på repeat?
Citera
2025-06-07, 16:05
  #394
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Västkustskt
Du får gärna posta länkar till till nån vetenskaplig sida som förklarar det där fenomenet, som enligt dig bara påverkar passagerarflygplan.
"Flutter" heter det tydligen och förklaras här:
https://www.youtube.com/watch?v=SnyhLhjfEn0
Citera
2025-06-07, 16:10
  #395
Medlem
Västkustskts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av adaptern
"Flutter" heter det tydligen och förklaras här:
https://www.youtube.com/watch?v=SnyhLhjfEn0
Inte en foliehatts-sida. Jag menar en riktig sida eller ett dokument gjort av riktiga experter på flygplan.
Citera
2025-06-07, 16:12
  #396
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Västkustskt
Inte en foliehatts-sida. Jag menar en riktig sida eller ett dokument gjort av riktiga experter på flygplan.
Han ringer och pratar med experter, dom säger att det inte går pga motorerna och risken för flutter.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in