2025-05-31, 18:27
  #49
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fittsvag
Du är slut i huvudet, ta en Skoda Octavia Combi istället.

Tjockisarna på landet behöver inte ta bilen till allt.10-20 000 om året är en försumbar summa och har man inte råd med det får man byta livsstil. Om man latar sig igenom livet och inte skaffar en ordentlig karriär får man ta konsekvenserna av sina val.
Grattis!
Ska vi tänka likadant om allt som kostar pengar och blir dyrare?
Du verkar rätt trångsynt om jag ska snäll..
..."försumbar summa"..hahahaha...
Citera
2025-05-31, 18:38
  #50
Medlem
MagisterBisters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Abetterworld
Fit for 55 är inte ett utsläppssystem, det är ett klimatpaket med mål och regleringar. ETS 2 är däremot ett utsläppssystem.

Fit for 55 avser att minska koldioxidutsläppen med 55% fram till 2030 jämfört med 1990 års nivåer. ETS 2 är själva utsläppssystemet som berör uppvärmning av byggnader, vägtransporter samt småskalig industri och kommersiella verksamheter.

ETS 2 införs år 2027 (eller 2028 om energipriserna är höga):

Gäller bränsleleverantörer, inte enskilda hushåll eller bilägare direkt. MEN, leverantörerna överför kostnaderna för sina behov av att köpa utsläppsrätter genom att överföra kostnaden till konsumenterna.

Det kommer att Leda till höjda priser på bensin, diesel och uppvärmningsbränslen.

Intäkter från ETS 2 används delvis till Social Climate Fund – en fond för att hjälpa hushåll och småföretag att hantera ökade kostnader.
Är det verkligen så, att alla, land för land, ska minska sitt koldioxidutsläpp till 55% av vad det var tidigare? I så fall ligger vi jäkligt illa till.

Vi har redan från början haft extremt låga koldioxidutsläpp. Våra hus är extremt välisolerade, vi har nästan ingen fossil uppvärmning eller energiproduktion. Det är väldigt svårt att minska koldioxidutsläppen där.

De utsläpp vi har är väldigt svårt att göra något åt. Vårt land är stort, mörk, kallt och glest befolkat. Det är långt till allting. Vår basindustri, som järntillverkning, släpper ut den koldioxid den gör. Det är en funktion av processen och går inte att ändra på.

Jämför med ett land som Polen. Väldigt stora hus som är i princip oisolerade. Man kompenserar för det genom att skyffla in nästan gratis kol i kolpannan. Tätt, tätt med folk överallt. Nära till allt.
Citera
2025-05-31, 18:53
  #51
Medlem
Hur mycket ligger drivmedelspriserna på i resten av Europa?

Att ens ha mage att låtsas att det handlar om klimatmål när man tar in miljoner främlingar som alla höjer sitt klimatavtryck genom att ta sig till Europa - särskilt Sverige och andra kalla länder. Vilket skit.
Citera
2025-05-31, 19:01
  #52
Medlem
Hade det varit för klimatet så skulle de väl sänka priset för kollektivtrafiken å tågen, eller hur.
Citera
2025-05-31, 19:41
  #53
Medlem
MrDonutss avatar
Men det är väl bara ett problem om det är S eller MP som driver frågan. Nu ska vi glatt betala 30kr/litern. ”med sossarna hade det kostat 90kr/litern”.. eller?
Citera
2025-05-31, 19:51
  #54
Medlem
scoremaxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fittsvag
Du är slut i huvudet, ta en Skoda Octavia Combi istället.

Tjockisarna på landet behöver inte ta bilen till allt.10-20 000 om året är en försumbar summa och har man inte råd med det får man byta livsstil. Om man latar sig igenom livet och inte skaffar en ordentlig karriär får man ta konsekvenserna av sina val.

Håller helt med!
Jag tycker absolut att en hittepåsumma på 10-20.000 om året är helt berättigat att stjäla.

Jag ser mycket fram emot konsekvenserna för folk som inte ser konsekvenserna överhuvudtaget av det.

Nej, fråga inte.
Tänk själv över den frågeställningen.
Citera
2025-05-31, 20:25
  #55
Medlem
Gammalochglads avatar
Är väl val nästa år och klimatet lär bli ett ämne, då är det lättare att bemöta kritiken när man lever upp till kraven i Fit for 55
Citera
2025-05-31, 21:17
  #56
Medlem
det här är ju vad ultra liberala röster på moderaterna i eu ger. moderaterna sitter ju i EPP gruppen. hade svensken istället förstått att rösta på sd's alternativ MED. så hade detta inte behövt hända.

det behövs begåvningstest omgående på rösträtt.
Citera
2025-05-31, 21:32
  #57
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av OliverCromwell

Länge har man skrämt upp folk från att rösta på S, genom att påpeka att drivmedelspriserna gått ner. Om nu dessa priser börjar smyga upp igen innan valet. Vad kommer motivationen till att inte rösta bort denna misslyckade regering att vara?
Motivationen kommer vara att alternativet (Mp) kommer vilja ha ännu högre priser
Citera
2025-05-31, 21:45
  #58
Avstängd
Vi alla vet att bästa vore o skicka upp bränslepriset ordentligt, 40-50 kr liter, på detta sätt kan vi sortera ut många arbetsklasser från vägarna, lägg även till dyrt ägande av bil, höj skatter ordentligt, väg och rubbet, låt prislappen för att äga en bil kosta 5-8000kr månaden exkl bränsle/el ev lån/leasing, plocka bort reseavdraget.

På så sätt får vi ett friskare folk som börjar cykla, springa till bussen, man pendlar inte från landsbyggden o hem under veckorna, det ska vara billigare med en övernattningsbostad.

Vägar slits inte lika hårt, inför tullar ut med vägarna, varje stadsdel du passera ska du betala för.
Vi som bor centralt kommer o tacka regeringen som inför detta.
Citera
2025-05-31, 21:51
  #59
Medlem
Steinarrs avatar
SD var alltså de enda som röstade nej till detta. Intressant.

SD är verkligen det enda partiet som bryr sig om vanliga människor i Sverige.

Varför ska man rösta på något annat parti egentligen?
Citera
2025-05-31, 22:04
  #60
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Steinarr
SD var alltså de enda som röstade nej till detta. Intressant.

SD är verkligen det enda partiet som bryr sig om vanliga människor i Sverige.

Varför ska man rösta på något annat parti egentligen?
Ingen känner till detta bara. Hur många känner ens till den där omröstningen om fit for 55 i EU? Och ännu färre känner till hur partierna röstade. Och Tidö innehåller nån paragraf om att de inte får snacka skit om varandra, så de får väl inte ens dra igång en kampanj i valrörelsen om hur M/Kd/L vill höja bensinpriset till 30kr som de borde göra.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in