Regeringens politik riskerar höja drivmedelspriserna! Uppemot 30kr/l "Ska nå fit-for-55 målen"

Carups hemsida har pratat med ett antal bilexperter som beräknat hur regeringens implementation av EU:s utsläppssystem "fit-for-55" kommer att påverka bränslepriserna.

Regeringens EU-minister Jessika Roswall (M) säger att Sverige har bundit sig till EU:s klimatmål iom Fit-for-55 ska ros i hamn. Det handlar om det nya utsläppssystem som ska gälla inom EU och som man har kommit överens om inom EU.




Det handlar om att påskynda den "gröna omställningen" som den borgerliga regeringen storsatsar på. Det hela träder i kraft i januari 2027 men många menar att priserna kan redan börja smyga upp fram tills dess. Uppemot 30 kronor per liter säger en del bilexperter.




https://samnytt.nu/sa-mycket-kommer-nya-eu-regler-att-hoja-bensinpriserna
https://carup.se/sa-chockhojs-bensin-och-diesel-om-15-ar/

Varför storsatsar regeringen på att gå emot sina egna vallöften?

Försöker Moderaterna förlora valet medvetet?

Länge har man skrämt upp folk från att rösta på S, genom att påpeka att drivmedelspriserna gått ner. Om nu dessa priser börjar smyga upp igen innan valet. Vad kommer motivationen till att inte rösta bort denna misslyckade regering att vara?

Är det inte så att det är ett EU-beslut som orsakar detta? Vad får dig då att tycka att "regeringen storsatsar" för?

Samma tanke har jag också. Det är bara för Regeringen och SD att stå där med mössan i handen och vördsamt buga sig inför EU.

Men det är mer av en Svensk paradgren. Kvittar rätt mycket vem som sitter vid styret i det läget. Jag antar att det hänger lite ihop med vår syn på lagar och regler...

Japp, sydeuropeer säger gärna ja till lagarna men följer dem inte. Nordeuropeer prosterar ibland mot lagar men följer dem slaviskt när de väl är klubbade. Det finns skillnader på hur vi tänker.

Eller synen på hela EU-projektet.

Fit for 55 är inte ett utsläppssystem, det är ett klimatpaket med mål och regleringar. ETS 2 är däremot ett utsläppssystem.

Fit for 55 avser att minska koldioxidutsläppen med 55% fram till 2030 jämfört med 1990 års nivåer. ETS 2 är själva utsläppssystemet som berör uppvärmning av byggnader, vägtransporter samt småskalig industri och kommersiella verksamheter.

ETS 2 införs år 2027 (eller 2028 om energipriserna är höga):

Gäller bränsleleverantörer, inte enskilda hushåll eller bilägare direkt. MEN, leverantörerna överför kostnaderna för sina behov av att köpa utsläppsrätter genom att överföra kostnaden till konsumenterna.

Det kommer att Leda till höjda priser på bensin, diesel och uppvärmningsbränslen.

Intäkter från ETS 2 används delvis till Social Climate Fund – en fond för att hjälpa hushåll och småföretag att hantera ökade kostnader.

Och hur har våra partiers representanter röstat/agerat i frågan i EU? Lite komiskt om Moderaterna i riksdagen ska skylla ifrån sig på vad Moderaterna i EU ville ha.

Typiskt politikerknep, först rånas befolkningen. Därefter får folket tillbaka en del av rånet i form av bidrag.

- Ni ska vara tacksamma för att vi har delar ut dessa bidrag till de som bäst behöver dem.

Rösta på oss i nästa val!

Googlade och hittade själv.
"Som enda svenska parti tillsammans med den yttersta högern i Europaparlamentet röstade Sverigedemokraterna på tisdagen nej till fem nya lagar i det så kallade klimatpaketet Fit for 55."

Så då blir det höjda priser men att man då måste instifta någon grupp människor som ska skicka ut bidrag till de som helt enkelt måste ha bil och inte har möjlighet att komma till jobbet på annat sätt eller annan sak.
Snacka om att öka på byråkratin igen och allt för att ett miljömål ska gå igenom som då åter igen bara EU kommer köra efter medans alla andra länder skiter i utsläppen och lever billigt och åter igen kan slå ut europa som tillverkande land.

Man kommer inte rädda klimatet genom att alla går över till elbilar, det kan jag lova.

Sätt ut sjukt höga literpriser på drivmedel, lägg till 90% djungelolja istället för drivmedel så går drömmen om en fossilfri plats igenom för MuPparna när alla motorer förstörs.