Tesla - TSLA (USA)

För kursen just nu är nog det här inte avgörande data. Det jag däremot tror är att hålla över Q2 är en enorm risk. Det gick vägen efter Q1, men frågan är om det går vägen två gånger?

De dåliga nyheterna har matat på ett bra tag nu och kursen har trotsat i princip allting. Jag är övertygad om att verkligheten kommer ikapp inom några månader. Borde vara en hel del som börjar bli svettiga med den vikande försäljningen och när ursäkterna om Y-refreshen bli ohållbar.

Jag köpte in några säljwarranter med inlösen i September i morse. Nu åker vi Förhoppningsvis inte upp mot 300, men det bedömer jag som väldigt osannolikt.

Något man kanske också bör ha på sin radar är dollarkursen. För svenskar som håller TSLA (eller amerikanska överhuvudtaget) är det såklart trist att dollarn är nere. Från 11 kr till 9,5 kr. Avanza säger -13% i år, och vem vet hur det slutar.

Det kanske blir en fortsatt nedgång om Cirkusföreställningen Trump & Tull inte är över snart.

Finns ju en risk att det är verkligheten som kommer ikapp nu men att du inte vet vad som är verkligheten.

Det finns en risk att den verkligheten är att aktien droppar om Q2 visar minus.
Risk är involverat oavsett om man bettar på lång eller kort.

Snart premiär för robotaxi och tal av Musk med påföljande uppsving av kursen till alla björnars, i tråden, stora förtret.

Mohahahaha.

Nejdå, jag är beredd. Jag har sett Jo Bakdis framtidskalkylark vilket han presenterar i videon med den passande titeln "How to PREPARE for Tesla Stock RUNUP in June"

https://www.youtube.com/watch?v=uzSw-dB4R5w

Där ser man att bara i det allra värsta fiasko-scenariot för Tesla så blir inte Waymo utkonkurrerat i Austin. Annars kommer både Waymo och Uber totalt slås ut .

Även om det är siffror han själv matat in så ser man ju hur framtiden kommer bli. Allt kommer dubblas tills det knappt kommer gå att ta sig fram i Austin, så många robotaxis det kommer finnas. Man får liksom knö sig fram mellan taxibilarna.

Han har i alla fall fyllt i sitt kalkylark på så sätt att Tesla kommer tjäna 40 miljarder tollar på robotaxi. Vilken uppsida! Jag citerar, "Game over for Waymo, game over for Uber".

Snart premiär för robotaxi och tal av Musk med påföljande uppsving av kursen till alla björnars, i tråden, stora förtret.

Mohahahaha.

Nejdå, jag är beredd. Jag har sett Jo Bakdis framtidskalkylark vilket han presenterar i videon med den passande titeln "How to PREPARE for Tesla Stock RUNUP in June"

https://www.youtube.com/watch?v=uzSw-dB4R5w

Där ser man att bara i det allra värsta fiasko-scenariot för Tesla så blir inte Waymo utkonkurrerat i Austin. Annars kommer både Waymo och Uber totalt slås ut .

Även om det är siffror han själv matat in så ser man ju hur framtiden kommer bli. Allt kommer dubblas tills det knappt kommer gå att ta sig fram i Austin, så många robotaxis det kommer finnas. Man får liksom knö sig fram mellan taxibilarna.

Han har i alla fall fyllt i sitt kalkylark på så sätt att Tesla kommer tjäna 40 miljarder tollar på robotaxi. Vilken uppsida! Jag citerar, "Game over for Waymo, game over for Uber".

Ja jag vet. Försäljning av bilar spelar så klart noll roll enligt en del galaxhjärnor men jag har sammanställt lite data.

Detta är rapporterade siffror, alternativt kvalificerat uträknade estimat i ett fåtal fall.

USA: 46000 (-3%)
Kina: 29000 (-8%)
Norge: 976 (12%)
Tyskland: 885 (-46%)
Frankrike: 863 (-59%)
Storbritannien: 512 (-62%)
Italien: 446 (29%)
Spanien: 571 (-36%)
Nederländerna: 382 (-74%)
Portugal: 239 (-47%)
Schweiz: 227 (-50%)
Sverige: 203 (-81%)
Österrike: 196 (-49%)
Danmark: 170 (-70%)
Tjeckien: 170 (-7%)
Turkiet: 130 (+381%)
Ungern: 106 (-20%)
Taiwan: 163 (n/a)
Finland: 71 (-44%)

Globalt: -11% i april YoY.

En bit in i april började en del erbjudanden gå ut på en del marknader. Framförallt bra ränteerbjudanden. Detta skalar lite på marginalen så även om vi "bara" är -11% jämfört med de -13% som var resultatet av Q1 så drar det ned det finansiella resultatet ned mot noll.

Maj har börjat på samma sätt även om vi bara är 6 dagar in.

Om vi nu skiter i Optimus och FSD för tillfället och fokuserar på bilförsäljningen så skulle jag säga att Kina är key. Vad händer nu i kina? Är trenden bryten och de fortsätter att hålla denna låga nivå är det ett garanterat minusresultat för Q2. Det här är egentligen den enda oklara faktorn som är spännande nu.

USA och EU kommer antagligen börja återta en del då Tesla sänker marginalerna ytterligare (de måste det eftersom BYD tex är upp över 700% i Tyskland i april) men det ger ju så klart inget bra resultat. Detta kan vi förutse. Det enda som vi inte kan veta någonting om är vad som händer i Kina.

För kursen just nu är nog det här inte avgörande data. Det jag däremot tror är att hålla över Q2 är en enorm risk. Det gick vägen efter Q1, men frågan är om det går vägen två gånger?

ps.
Taiwan är upp flera tusen % men det är för att ingen försäljning skedde under 2024 förutom typ 3 eller 4 bilar så jag inkluderar inte den datan för den blir missvisande. Måste bero på att de inte hade öppet/eller var öppna för att ta ordrar.