Bilister som blinkar höger efter omkörning

Nja beror på. Om du kör i din fil och kör om en bil vilket innebär att du kör i motsatta körfältet så måste du ju tillbaka i ditt körfält. Det är skillnad om du kör på dubbelfilig väg där du har flera filer i samma riktning. Enkelväg är endast en fil i vardera riktning och inte ett filbyte. Så blinka tillbaka gör man om det är dubbelfil eller mer. Sen tror jag många har moderna bilar med automatiska prylar som tvingar en att blinka om man inte vill känna obehag..

Min bil blir arg om jag inte blinkar vid omkörning och försöker förhindra mig genom att styra tillbaka om jag inte blinkar

Det kan inte bero på att moderna bilar har system för att hålla bilen mellan linjerna (filbytes varning), vilket gör att bilen inte vill passera en filmarkering (linje) utan styr tillbaka in i filen som du vill lämna. För att stänga av systemet så att du kan byta fil måste du blinka åt det håll som du skall svänga. Nu skall ni få ett gott råd, ligg inte för nära en VAG elbil på motorvägen. Om föraren i bilen använder Farthållaren går bilen i 110 km enligt skyltningen på motorvägen. Nu passerar bilen en avfart där det är 70 km. Ligger skylten för nära motorvägen så att VAGs farthållare läser den kommer bilen att sänka hastigheten ned till 70 km väldigt fort. Ligger du för nära kommer du att sitta i bakluckan. Nu tror jag att det är anledningen till att olyckorna ökat vid motorvägarnas avfarter.
Det är min personliga reflektion och på inte sätt vetenskapligt bevisat, bara ett gott råd till alla trafikanter " Håll avstånd till moderna elbilar".

Har samma ”problem” med min bil (kanske går att stänga av iofs) men det är väl även ett filbyte fast det är på andra sidan? Man är väl inte kvar i den egna filen när man är på andra sidan vägen?

Det är synd att alldeles för många verkar ha slut på blink-vätskan just i rondeller? Hur svårt ska det vara egentligen att blinka?

Precis, hur många gånger stannar man inte och väntar på en bil helt i onödan bara för att begåvningsreserven inte orkade blinka ut? Jävla low life / amöbor.

Nej, det var inte så. Efter omkörning behövdes inte blinkers. Varken på landsväg eller motorväg. Filbyte, ja. Ej omkörning. Tog körkort 1991.

När jag tog körkort för runt 45 år sedan så fick jag lära mig att när omkörningen var genomförd, och avståndet till den omkörda bilen tillräckligt, så var det bara för mig att lugnt svänga tillbaka in i höger körfält. Alltså utan att använda blinkers. Endast om jag var tvungen att avbryta omkörningen så var jag skyldig att blinka höger innan jag svängde tillbaka. Så långt allt väl!

På senare år så har jag dock märkt att många bilister blinkar höger efter att de kört om mig, även vid "normala" omkörningar. Min fundering är om detta bara är någon form av ändrat beteende i trafiken eller om körskolorna numera lär ut att man alltid ska blinka höger efter omkörning. (De flesta som kör bil på svenska vägar idag lär ju ha tagit körkort efter att jag gjorde det).

Någon som tror sig veta hur det ligger till med detta?

Nej du ska ju vara i den filen och du är temporärt i motsatt riktning och måste tillbaka. Du måste däremot blinka när du påbörjar omkörningen.

Det går att stänga av men du måste stänga av vid varje biltur då jag tror det är ett krav för att få höga poäng i euro ncap(säkerhet)

Ett passligt sätt att föra blinkers vid omkörning vid enkelfilig väg är att vid start av om körningen sätter man igång vänster blinkers, denna blinkers behålls på under om körningen och slås av när man säkert kan köra tillbaka i körfältet med gott avstånd till den omkörda.

Det finns också gott om nötter som är så rädda för att vara i mötande körfält att de viker in direkt framför omkörda bilen. Så får man skitig ruta/strålkastare och i värsta fall stenskott som omkörd. Rätt är att aldrig svänga in framför den omkörda innan man ser den bilen i mittbackspegeln. 7 av 10 kör in för snävt, helt utan reell anledning, möjligen osäkerhet/rädsla.

Tack och lov är vi i alla fall ett fåtal som kan köra bil i landet, som ser till att det flyter.