Gula mitt- och kantlinjer, bättre än helvita?

En märklig känsla när jag kör "landsväg" i nordamerika är deras användning av gula mitt- och kantlinjer. Tycker det blir mycket klarare och tydligare vilka linjer i vägen som betyder och leder till vad, när det är tydlig färgskillnad mellan mitt/kantlinjer och övriga vägmarkeringar. I Sverige är allt bara vitt och ofta utslitet, vilket jag tycker gör det ofta oklart vad vissa markeringar ens betyder/leder till. Som när ena sidan av en väg plötsligt inför en korsning inkräktar på den andra sidan, kör man inte där dagligen så tycker jag det blir väldigt lätt att missförstå det att det korta fältet inför korsningen tillhör den mötande trafiken. Med en gul linje som tydligt separerar vägen hade sådana missförstånd inte förekommit.

En annan uppenbar fördel med gula linjer är ju att de syns bättre med snöröken/snösmog längs med vägen.

Finns det nån särskild fördel med enbart vita linjer vi har i Sverige och till större delen av Europa? Jag kan i alla fall inte komma på nån fördel med att ta bort färgkontrast mellan olika sorters vägmarkeringar...

Ofta utslitet, så är det väl inte, vart kör du om det ofta är utslitet?

På vägen brukar jag köra.

https://www.vibilagare.se/bilfragan/...-svenska-vagar

Frågan är dock hur pass mycket det är frågan om att du jämför slitna vita linjer med fräscha gula och hur mycket som har att göra med att färgerna faktiskt syns olika bra?

Sen är det ju så att vi använder även gult som har betydelse vilket gör att det inte bara är till att måla om...

Nja, gula används väl idag i princip bara för tillfälliga vägmarkeringar, vilket känns både bortkastat och ologiskt. Skyltar för omdirigering är väl oftast orangea, så då vore det ju mest logiskt att tillfälliga vägmarkeringar skulle vara orangea och permanenta vägmarkeringar gula & vita, där gult är för att separera mellan körriktningar samt kantlinjer, vita för att separera körfält inom en och samma körriktning.

Sen så syns ju vita markeringar alltid sämre även om det blir mindre skillnad med nylagd mörk asfalt. Men på gammal blekt asfalt syns ju vita markeringar väldigt dåligt, vilket blir särskilt illa när markeringarna börjar bli slitna eller det finns lite snö indrivet på vägbanan. Gult syns bättre även om de också är slitna, speciellt mot ljus asfalt.

Bara gamla vanliga USA-onanin. "Jag är så tuff som varit i Amerika"-skryt.

Norge har vita kantlinjer och gul mittlinje. Det är rätt bra ser då ser man skillnad på dessa. Praktiskt ibland. Men tvivlar starkt på att det går att visa statistiskt att det gör nån skillnad. 87,5% av alla bilförare ser inget och märker inget ändå...

Linjerna på svenska vägar var ju gula, det fanns säkert orsaker till att de byttes till vita.

inland frångick gula spärrlinjer på väg för ett par år sedan eftersom det inte gick att påvisa någon fördel med olika färg samt att det är mer ekonomiskt att köra med en och samma färg för kant- och mittlinjer.

Då vet vi iaf att du har dålig koll på vägmärken. Kanske vore läge att friska upp dina kunskaper lite: https://www.transportstyrelsen.se/sv...ken/vagmarken/


Av ditt inlägg att döma så verkade som att du for efter att nya fina gula målningar syns bättre än gamla slitna vita vilket är ganska tveksamt om det är något att gå på.

Samma sak i Norge. Sverige liknar USSR här

Vill minnas att jag läst att det var en kostnadsfråga.