Vad kommer man längst med? Diesel? Rapsolja?

En vän har en gammal skräpig dieselbil och han åker runt förbi återvinningsstationer och plockar upp dunkar med matlagningsolja som han kör bilen med. Bilen luktar alltid pommes när han kör förbi.

Men vad kommer man längst med? En liter diesel eller en liter frityrolja?

Är det någon skillnad mellan olivolja och rapsolja?

Hur dåligt är det för motorn att göra så här?

En äldre diesel är det nog inga problem med så länge det används ordentliga filter.
Nyare dieslar kan det nog bli en hel del problem med.

Dieselolja ca10 kWh/liter.

Vegetabiliska oljor har i allmänhet i intervallet 10 - 25% lägre energiinnehåll.

Det energirikaste bränslet är det som tar dig längst vid likartade körförhållanden.

Bra filtrering och mekanisk insprutning är väl det som funkar vid dåliga bränslen.

Hade personligen inte hällat restoljor i en modern högtrycksinsprutning med piezostyrda insprutare.
Men det kanske är en fördom från min sida....

Tack för bra svar!

Jag kommer inte ihåg exakt vilken bil han körde med, men det såg ut som en gammal jetta från 80-talet. Inga moderna delar helt klart.

Finns Åsa-Nisse hjon som gör det med nyare kärror.

Dom tar spillolja(även hydraulolja) och matolja.

Dom grovfilrerar,finfiltrerar i ladgårn,sen låter skiten stå i tunnor/farmartank nån månad o sen blandar dom ut det med äkta diesel som blankdiesel men även HVO100.

Kan fungera o snabbfiltrera genom kaffefilter o hälla i sen.

Tar ju ändå en dag med filterbytem me en 20L dunk.

Sen ha i 25-50% diesel.

Vissa har två tankar , en startdieseltank med 100% blank/hvo100 o sen en körtank när motorn är varm med 50/50 o detta krävs i stark kyla - kanske -10 or below

Låter i och för sig som mycket jobb för lite besparing.
Men det är säkert både kul och lärorikt, samt en verklig och riktig insats för den sk. "miljön".

Sen får man ju faktiskt sända en vänlig tanke till dessa människor som faktiskt gör något bra med restprodukter istället för att låta dom förgås till ingen nytta genom att exempelvis förbrännas i ett kommunalt värmeverk.

Dom som orkar jobba upp matolja till ett bränsle och därmed nyttiggöra detta är ju dom verkliga miljöhjältarna i vårt land.

Dvs. dessa småskaliga oljeåtervinnare är människor som faktiskt gör något bra av egen kraft istället för att rapa floskler och rena dumheter om "klimatsmarthet" "stigande havsnivåer" "co2-neutralitet" "fossilfrihet" "elektrifiering" och annat intelligensbefriat dravel.

Väldigt intressant info! Att ha två tankar löser ju också problemet med att blir stannad och att dom kontrollerar tanken.

Du kan köra fast på smör,bregott eller hydralolja o kollar dom tanken så är det lagligt i princip

Du syftar på en gammal tradition från förr när alla åkte till finland eller tanka lantbruksdiesel eller så och körde på , då använde folket dubbeltankar av det skälet.

Till slut började polisen och kolla bränslet genom att lossa spridare.

Men det var 90 tal

Nu är dieseln färgad iaf , men fusket är ganska obefintligt numera

Efter pandemin så roadtrippade jag en del och i Norge så kostade dieseln 16Nok , lantbruksdiesel.

Massa svenskar tanka ju det i NO för 16-17 istället för 28 här.
Så alla smet över gränsen o tanka

Då var Nok 1:1 så billigt var det o roadtrippa , var skumma mystiska nattliga köer på Norgesidan med färgad diesel

Det var väl det senaste stora dieselfusket men tror inte det är värt det numera

Framställningen av bränslet är ca 20% av utsläppen. Om bränslet är orent och därmed ger dålig förbränning så kan utsläppen öka med flera hundra ggr (exempel en bil under kallstart). Att man inte kan köra dessa bränslen i moderna motorer säger nog det mesta.
Troligen en miljöbomb.
Men klarar man av att behandla och filtrera bränslet tillräckligt bra så kan det vara okej, men tror inte vi pratar om en "åsa nisse" setup då, utan mera något som preemraff.

Finna ju för ts sökfrasen köra på spillolja.

Lite filtrering och byta bränslefilter ofta borde funka för han.

En bonde som bygger en anlöggning för filtering kannfå ganska prima bränsle med diesel utspädd med 50 prosse blankdiesel eller hvo100