Volvo EX30 - Världspremiär 7 juni 2023

2.500 mil per år, då leasar man inte, då köper man bilen.
Men ingen EX30 för 600.000 kronor..
Utan en Citroen e-C3 standard för 299.900 kronor.
Då lönar sig ett elbilsköp, förutsatt att du kan ladda hemma såklart.

Läs igen så ser du att jag landade på 6864:-/mån inklusive det jag listade.

Varit inne på att köpa också, och då inte en EX30, men vill i dagsläget inte äga en elbil. Vi får se hur marknaden ser ut om 3 år då det förhoppningsvis finns lite fler prisvärda elbilar...

Ok, har jag förstått rätt om serviceavtal och försäkring tillkommer samt drivmedel så klart?

Serviceavtal och försäkring är medräknat i mitt pris. Laddar gör jag hemma via laddboxen.

Haft min "EX30 Ultra Twin" modell år 2025 ett par månader nu som leasing, mycket nöjd.
Min första elbil och som det ser ut nu går jag aldrig tillbaka till en trött bil med förbränningsmotor.

Bilen går otroligt tyst och fint jämnfört med tidigare bilar jag ägt.
Med dubbelmotorerna får man hela 422 hk, bilen är helt brutal under omkörningar. Vill man dominera en elbilshatare vid ett rödljus gör man det utan bekymmer.

Det finns dock några saker jag stör mig på.
Backkameran blir lätt skitig. Framtida facelift bör få en infällbar kamera, speciellt då man ofta backar in till laddstionerna hemma och på jobbet.
Hade dessutom gärna sett att spolarna till vindrutan hade vart inbyggda i torkararmen istället, som en del andra Volvo bilar har.

Mjukvaran har fungerat i princip felfritt för mig, det ända som hänt mig är att låsljudet försvann med senaste uppdateringen 1.5.
Har även sett några som gnällt på att parkeringsvärmaren inte värmer tillräckligt, stämmer icke. Använder min förvärmare dagligen både till och från jobbet, bilen är alltid ljummen med isfria rutor.

Intressant att den här tråden har varit död rätt länge men nu idag då jag beställt en EX30 Ultra Twin motor Performance Extended range, så skriver någon och väcker den till liv

Ser mycket fram emot att få bilen 😀

Jävlar vilken prisskillnad. 600000 SEK för vad som klassas som en småbil, det är ett högt pris. Kanske mer utrustad men ändå. Du kan få en för ca 450000SEK också med mindre utrustning och kortare räckvidd men det är också dyrt för den klassen. Räckvidden är inte så imponerande heller jämfört med t.ex. Tesla Model 3.

Citroen EC3 har sämre räckvidd än EX30 (320km vs 370km) men motiverar det prisskillnaden?

Tesla Model 3 lägsta varianten ca 480000SEK fast kan klara 50 mil och Volvo EX30 som bara klarar 37 mil. För mig är det tydligt att Volvo inte är värt det höga priset.

EX30 börjar (just nu, med rabatt) på 429 000:-, för 549 000:- får du värstingmodellen. Värsta Model 3 går på 652 000:-
Priserna är uppdaterade sen den släpptes.
429 000:- för en EX30 tycker jag är rätt OK pris. Liten bil, absolut, men snygg och även om den är kinesisk så har den ju lite Volvo-DNA.

Volvon med Extended Range Single motor kostar under 500 000kr och då är räckvidden 47 mil + värmepump ingår.

E-C3 är kanon men i Sverige måste man nästan välja till värmepump och då kostar bilen 350 000kr och man har 113hk och 32 mils räckvidd.

Vad händer med priset om EU höjer tullarna på kinesiska bilar?

Förlåt om jag är dryg, men vad tror du?
Om tullarna blir dyrare, kommer bilarna bli billigare eller dyrare, vad är din gissning?