Volvo EX30 - Världspremiär 7 juni 2023

Volvo har bekräftat namnet EX30 och det blir därmed den minsta modellen i programmet.
Den helt elektriska bilen kommer att byggas i Kina och Volvo Cars siktar på att den ska bli
deras mest sålda bilmodell.

Prislapp mellan 400 000 och 500 000 kr. / https://carup.se/volvo-ex30/

EX30 - Liten och storslagen.
https://www.volvocars.com/se/cars/ex30-electric/


Vad tror vi om Volvos elektriska lill-suv?

Är det verkligen en SUV alla människor vill ha? Många som kör elbil gnäller mest på hur långt man kommer på en laddning och hur lätt det är att ladda och hur lång tid det tar att ladda och då borde en SUV inte vara rätt väg att gå. Det bästa hade väl varit att bygga en bil likt gamla C30 men med lite mer taget från 40-serien och skippat leken med P1800 eller vilken det nu var och lägga mer krut på batteriet så bilen kan klara av att komma iallafall 60 mil eller mer.
En vanlig bil borde då också bli lite billigare för jag tror att det är väldigt få ungdomar i 18-19 årsåldern som vill lägga 4-500 000kr för en bil även om det säkert finns. Jag är mycket äldre och skulle absolut inte lägga så mycket pengar på en bil även om jag kan.

Jag är nog inte rätt köpare till denna bil och blir alltid förvånad hur mycket pengar folk är beredda att lägga på en bil som de kör kanske 150 timmar om året. (Beräknat på medelhastighet av 80 km/h och 1200 mil/år)
Det blir jävligt dyra timmar.

Volvo uppger att man vill "nå generation Z". Alltså ungdomar upp till 28 år.

Personligen så gillar jag inte SUV, men är bra att Volvo har lite mindre elbilar för bla. ungdomar eller som andra/tredjebil i familjer. Så i grunden tror jag det är positivt för både bolaget och marknaden med fler alternativ. Alla behöver inte mellanstora eller stora bilar.

Är väl spontant av åsikten att de kommer få det lite tufft med den prisnivån. Lite beroende på om det är närmare 400 papp (OK) eller närmare 500 papp (då får de genast konkurrens av Tesla MY och andra mellanstora elbilar) för en normalutrustad (inte barskrapad) bil.

Dömt att misslyckas..
18-28 åringar köper inga nya bilar, de köper en beg Golf.
- och de få som trots allt köper en ny bil, köper ingen Volvo.

Är ingen Volvo fantast, denna EX30 var ful, ej
ögonfallande och verkligen liten och dyr.

Om det blir många yngre som kommer äga den, tror inte det, enligt Volvo själva så riktar de in sig att fler yngre ska "abonnerar" EX30 istället.
https://teknikensvarld.expressen.se/...-elbilen-ex30/

Ja vita unga svennar köper helst beg Golf R och mörka unga svennar satsar gärna på beg BMW av nåt slag.

EX30 kallas även för ”Lill-Volvon” i pressen

EX30 samma batterikapacitet som Smart, vilket i så fall betyder 66 kWh, och en
räckvidd runt 45 mil för den bakhjulsdrivna versionen som lär ha cirka 200 hk.
Det kommer även en fyrhjulsdriven prestandaversion med gissningsvis runt 400 hk.
https://www.mestmotor.se/recharge/ar...eras-i-sommar/

Otroligt intressant! Eller inte.
Ytterligare en liten fjantig bög-SUV på marknaden som egentligen är fullkomligt värdelös på allt.
Och på det kostar den hutlösa summor pengar.

Volvo kommer crasha i Sverige snart. Inte Volvo som bil märke. Men deras fabriker. Så mycket på gång bakom stängda dörrar just nu..

Tänk er, vi kommer sluta tillverka alla bil modeller utom ett par el bilar. Många jobb i Sverige som åker snart.

Kan tänka mig att mycket av produktionen kommer flyttas till Kina. Är ju trots allt ett bolag som inte bara är ägt av kinesiska intressent och total aktiekontroll (alla starka röstaktier), men med statlig (kinesiska staten/partiet) finansiering av köpet. Kinesisk ekonomi går dåligt just nu, och extremt hög arbetslöshet i Kina. Sjävklart kommer kineserna gynna sitt eget land i första hand (allt annat lika).

Vet ej om detta kommer påverka försäljningen av EX30, men risken finns j (trots eventuella svenska flaggor i reklamen) att allt fler potentiella köpare förstår att det är en kinesisk bil, och inte en svensk.


Säger inte emot dig, men för tillverkarna så är ju SUV intressant. Höj bilen några centimeter, sätt på lite billig plast på hjulhusen, och lägga sedan på 50-100 papp på priset. Blir ju bra vinstmarginal för lite billig plast.

Tyvärr leder detta till att nästan alla elbilar, är SUV. Denna EX30 är tyvärr inget undantag. Egentligen är detta extra dumt koncept på elbilar, då det innebär att räckvidden förkortas ytterligare genom en sämre aerodynamik (pga. höjningen, inte pga. plasten på sidorna).

Och folk är fan riktiga idioter som gladeligen betalar premium pris för en skit bil som är onödigt hög och extra plast.
Samtidigt som de inte förstår var premium egentligen innebär.

Ja det är sjukt onödigt att göra bilen ännu sämre på räckvidd när det redan är problem #1 på elbilar idag.
Men marknaden bestämmer och köpare är uppenbarligen fullkomliga idioter.