Köpa 10 år gammal elbil med 20 tusen mil

Skulle ni vilja köpa en 10 år gammal elbil med 20 tusen mil på mätaren?

Exempelvis Nissan Leaf, VW e-golf, Tesla modell S. Vad tror ni de kommer kräva i form av underhållsåtgärder år 11-20?
Blir det bra eller dålig totalekonomi?
Hur står sig räckvidden?

Beror på när senaste batteribytet skedde.

Ponera att det aldrig är gjort.

Då hade jag definitivt inte köpt den, jag hade inte ens tagit emot den gratis. Ett batteri + byte kostar väl runt 150k eller mer.

Fast 10 år gamla elbilar är ju långt ifrån gratis. Vilka är det som köper dem?

En 10 år gammal Model S kostar som en 6 år gammal Model 3.
En långmilad Model 3 är ett mycket bra budgetköp.
Köper du en nyare än 2021 så får du en riktig slitvarg.

Gamla model S är rätt så komplicerade så räkna med höga servicekostnader i klass med en gammal tysk lyxbil.

Det du INTE behöver oroa dig för är batteriet eller drivlinan.
Haverier är otroligt sällsynta

Förhoppningsvis ingen.

På Fredrik Grufmans youtubekanal byter de och lagar tesla-batterier mest hela tiden.
Hur bra håller andra tillverkares batterier?

Scrollade igenom och hittade en video så det verkar inte så vanligt.

Vet inte hur andra märken fungerar, jag har aldrig hört om någon som har behövt byta batteri på någon elbil i modern tid. Det var lite värre ställt när elbilarna var nya men idag skulle jag kalla det för ett icke-problem.

Bmw i3 och Nissan.
Tesla S också. Fast såldes ju inte så många elbilar för 10+ år sedan så finns ingen bra statistik.

Jag har ingen lust att ta den risken. Om det gick att försäkra sig mot batteribyte, även med hög premie, då kunde det vara intressant.

Vad är "långmilad"?