Svettig sommar på tunnelbanan - SL säger nej till luftkonditionering på gröna linjen

"Hotellet har AC i alla rum", sen stänger de AC för att det är "för mycket pengar det kostar". Har varit med om det i Spanien och Italien..

I Göteborg funkar oftast AC i lokaltrafiken.

En miljard?! Korruption inkluderat eller?

Så vid varje station när dörrarna öppnas skulle den kalla luften åka ut. Låter helt knäppt.

Funkar i New York. Ta en resa dit och kolla.

Det var det jag funderade på. Har dessa försvunnit? Brukade finnas ett smalt skjutfönster.

Folk stack ut huvudet/arm och risk att träffa t ex en signal, dom är inte så långt från tåget.

Menar du att man bara ska ställa ett AC agg från Jula inne i vagnen och tro att det ska bli kallt och skönt. håller med om att man borde haft Ac i vagnarna för trafikanter, men att efter montera Ac som kyler en hel vagn kostar fan inte ett par tusenlappar med minst 2 stora aggregat samt den montering om konstruktion som krävs förmodligen bygga om hela taket och ha dessa där, samt all dragning av ventilation kanaler. Sen är dom flesta resor med tunnelbanan mellan 5-15 minuter, inte som på SJ där man kanske sitter i timmar.

C20 vagnens livslängd är beräknat till ca 40 år och vi har klarat oss utan AC sen 1997.
Det är väldigt bekvämt med C30 och deras AC men är det värt 1 miljard? Knappast.

Vadå, Det finns väl ingen AC i dem nu.

En sommar när jag satt i 40 graders buss på väg till jobbet varje morgon och de inte kunde öppna fönster eller stänga av elementen (!), så det blev bastu... Good Times fick ta en dusch när jag kom fram...
Fixa hellre bussarna tycker jag. De "nya" blå tunnelbanetågens (1996) äckliga luftfilter bör för övrigt bytas ut nu.

Hoppas folk förstår att det går att anordna kyld lufttillförsel i avlånga utrymmen för en betydligt billigare peng än en hel jävla miljard? Vad är det för påhitt att vi måste ha senaste exklusiva teknologin från asiatiska labb? Jösses!

Tidigare gick det att öppna vissa fönster i tunnelbanevagnarna men nu är det ett helt stängt system.

Är det inte automatiskt svalt nere i tunnlarna, eller fungerar det annorlunda i Stockholm jämfört med resten av världen?
Kanske är stockholmare särskilt värmekänsliga?