Svettig sommar på tunnelbanan - SL säger nej till luftkonditionering på gröna linjen

I förarhytten finns det AC.

Föraren behöver inte trängas med en massa resenärer i rusningstrafik.

Till och med röda linjen som för det mesta går under jord och där det inte är lika mycket folk blir varm som fan under sommaren. Pendeltågen likaså. Pendeltågen har i för sig AC men av någon konstig anledning sätts dom aldrig på när det är svinvarmt ute och folk trängs på tågen.

Hur många människor bodde i Stockholm 1997 och som pendlade in till innerstaden till sina jobb?

Idag bor ju halva Sverige i Stockholm. Vart och varannan människa i hålorna vill flytta till Stockholm för att jobba med allt möjligt. Snart finns det inga unga kvinnor kvar i Blekinge, Värmland, Småland, Dalarna, Norrland you name it. Innerstaden är dessutom inte dimensionerad för så många människor som den extrema stockholmsurbaniseringen medfört.

Med så många människor som ska trängas som packade sillar i tunnelbana och pendeltåg i kombination med sommarvärme så blir det till och med farligt.

Senaste åren går det inte att bo i den här staden.

detta gäller specifikt gröna linjen som till stor del går ovan jord. men ja, inte ett särskilt stort problem på röda/blå linjen bara går en liten bit ovan jord

Grön linje går mest över jord, endast ett fåtal stationer under.

Så kan man säga och skrota diskmaskinen. En anledning varför jag kör bil är just för att hålla mig fräsch under de varmaste dagarna till kontoret.

Tror du det är en tunnelbanevagn som körs på gröna linjen eller?

Hade du nån gång åkt gröna linjen hade du vetat att den mestadels går ovan jord.

Sverige har alltid varit ett u-land när det gäller AC.

Som redan påpekats går gröna linjen väldigt lite underjord.

Men för att svara på din fråga så är det i London problem med att jorden under de ca 150 åren man kört tunnelbanor värmts upp, så det är inte alls svalt där. Dessutom är tunnlarna så små där, så det går inte att använda AC även om man skulle vilja, för det finns ingen plats att ventilera bort den varma luften. Därför finns AC bara på cut-and-cover-linjerna, inte på deep tube-linjerna.

Skiter egentligen i vilket, ännu en anledning att undvika kollektivtrafiken.

Både politiker och regering verkar styras av ett gäng sopor som är helt oförmögna till att förhandla bra priser. I slutändan så har de bara slösat tid och skattemedel ändå och om de lyckas förhandla fram nåt så blir det oftast katastrof då företagen senare tokhöjer priserna för ”oförutsedda kostnader” på ett tiotal miljarder till.

Klart det är 100% bättre med AC i tågen, vad är ens poängen med att åka tåg på sommaren om man kommer fram med blöt rygg och luktar curry från medresenärerna? Men problemet är att skattepengarna redan är slösade på ideologiskt strunt.

Vad sägs om en miljard till fler sjuksköterskor under sommarmånaderna? Så att Elliot 8 år inte behöver göra uppehåll i sin cytostatikabehandling?

Idiot.