Kristianstad: Två barn och en kvinna döda i krasch på E22 utanför Linderöd (2024-12-01)

Diesel brinner väldigt bra men det krävs högre tryck och högre temperatur, har ju högre flampunkt, 66 grader än Etanol och Besin som ligger under 60 grader.
Det säger mig att det måste ha gått undan och blivit en jävla smäll. Motorvägar är våra säkraste vägar. Den som kör av vägen möts inte av något hinder. Det krävs en högre hastighet och ett större krockvåld för att dö i en krasch på motorväg. Jmf olyckan där Vilks dog i Markaryd.

Det skulle man ju kunna hoppas...
Jag kör ofta förbi platsen. Det är en väldigt krokig och snålt byggd motorväg med nästan obefintlig vägren, men ändock motorväg och det finns inte något i direkt anslutning till vägen att köra in i. Eftersom det inte blir tvärstopp borde chanserna att överleva avåkning om man kör lite försiktigt i 100 km/h på en hal väg vara ytterst höga. Det bör inte ha tagit tvärstopp men det är mycket "terräng" på och runt vägen, som de skulle sagt på skidåkningsspråk. Bilen har uppenbarligen voltat. De har haft en himla otur att bilen började att brinna, normalt gör inte moderna bilar det. Om de kört lite försiktigt och lite under hastighetsgränsen som man normalt gör när det är risk för halka, haft godkända vinterdäck, suttit fastspända och barnen i ordentliga bilbarnstolar så borde chanserna att överleva varit mycket höga, enligt min amatörmässiga bedömning. Barn som sitter ordentligt fastspända i moderna bilbarnstolar bör inte flyga ur moderna bilar. Antingen har något fallerat (otur) eller har föräldrarna slarvat med säkerheten. Vi som har vistats utomlands och besökt medelhavsländer etc. vet vilken nonchalant inställning andra länders medborgare generellt sett har till säkerhet, men dessa föräldrar ska ju ha bott i Sverige i nästan 10 år och borde ha integrerats i svensk säkerhet. Jag killgissar att bilen börjat brinna trots att den inte borde det (otur) samtidigt som åtminstone barnet som flög ut inte satt ordentligt fastspänd i en bakåtvänd bilbarnstol (4 år gammalt), men utredningen för utvisa.

Dubbdäck har sämst grepp på sommarväglag, torr och våt asfalt men bäst grepp på vinterväglag dvs snö och is.
Vid svarthalka så är nog dubben dock värdelösa. Då är nya friktionsdäck bäst.
Bilen var ju fyrhjulsdriven så det vanligaste scenariot med AWD är att hastigheten är för hög.
Om hastigheten inte var hög utan hjulen istället låste sig pga mekaniskt fel jag tänker på hjullager eller drivaxel så kan det också förklara olyckan.

Tid att få stopp på spekulationerna.
Värmekamera för att hitta barn i en bil som är övertänd...kom igen!
Barn med overall KAN slungas ur bilbarnstolen! Luften i kläderna ger möjlighet för det.
Barnen var 1 och 4 år. Bilen släktes av förbipasserande som drog ut mannen och kvinnan. Båda talbara men svårt skadade! Chockade och svårt skadade KAN kanske inte redogöra ens för var de är. Än mindre vem eller vilka som var med.
Mannen körs till Kristianstad, kvinnan till Lund. Senare transporteras mannen till Lund då han procentuellt är väldigt svårt brännskadad. Kvinnan avlider ganska omgående. Bilen tog åter fyr då het diesel tändes igen.
Taket på bilen totalt intryckt. Räddning lyser in. Kolsvart och omöjligt att se. Att ett barn ligger under bilen underlättar inte eller hur?
Som straff nämner ni barnmördare som ska leda till utvisning fängelse m.m. Tror ni inte han redan fått det värsta straffet? Vakna upp och höra att hela familjen är utplånad!?
Lätt att döma förare och Räddningstjänst men kom igen! Ja "fel har begåtts" men var de undvikbara? Kanske inte.
Tack för ordet.

En av SVT:s bilder tycks visa att bilen har träffat slänten vid en vändplats för väghållningsfordon. Slänten ligger i stort sett rätvinkligt emot färdriktningen, och är några meter hög.

Bilden: https://www.svtstatic.se/image-news/992/wide/0.5/0.6/ab79f5e2697366784d30d3b72a1fa5e90c775a2df2b5d7982f 20bb3286b55cd2

Håller med om allt du precis skrev. Dock kan man inte bortse från det faktumet att BÅDA ungarna hittas under bilen. Att ett barn flyger ut som ett resultat av för dåligt spända bälten är förstås otroligt olyckligt, men att två barn skulle flyga ur, varav åtminstone en som ska sitta i barnstol är väldigt osannolikt. Lägg då också till det faktumet att en ettåring mest sannolikt inte har en overall på sig, speciellt inte i ett babyskydd. Man kan inte bortse från det faktumet att barnen mest sannolikt hade överlevt om de var korrekt fastspända i bilbarnstol, tyvärr.

Edit: Jag skrev babyskydd men menar barnstol, vid ett år så har man eventuellt övergått till sistnämda.

Tror ärligt talat inte att de överlevt ens med korrekt applicerade stolar. Taket nertryckt och branden/hettan/röken gjorde sitt två gånger om då den återantändes.

Bilen ligger upp och ner i diket. Den har brunnit kraftigt i ca 15 minuter. Barnen i baksätet kan ha suttit i barnstol/bälte. Både barnstolar och bälte har brunnit upp och barnen har således inte suttit kvar i baksätet utan ramlat ur bilen genom bakrutan. Enligt uppgift 1år och 4år. Inte lätt att se dessa bland bränd plast, läder och annat bråte.
Det var ett misstag av räddningstjänsten att missa barnen men troligtvis var barnen utom räddning. Kanske låg barnen kvar i/under bilen på de bilder som cirkulerar på olika nyhetssidor.
Här är bild på en utbränd BMW 530d xdrive tagit eld under färd. Har BMW dörrar av plast?
https://i1038.photobucket.com/albums/a465/bmwfx/20151017_171646_zpsf0okdxbn.jpg

Måste haft oerhört hög fart om den kunnat hamna där uppe. 100% kriminell körning och det är även kriminellt om pk-åklagaren inte påtalar dräparen för detta.
Är lagen lika för alla eller inte? Upp till bevis nu era mjäkande rygggradslösa invasionstillskyndare!

Hur får du den sträckan till rak, rak, rak, en svag kurva, rak, rak, rak?
Den delen av motorvägen i norrgående riktning där olyckan skedde är vägen svagt sluttande neråt med en svag vänsterkurva som blir skarpare ju närmre trfplats Knopparp du kommer. Dessförinnan, vid trfplats Linderöd och strax efter är det en svag högerkurva innan den övergår i själva vänsterkurvan. Efter trfplats Knopparp är det också en svag högerkurva innan vägen rätar ut sig till rak. Av de kurvorna är vänsterkurvan den minst svaga och den längsta. Den sträckan är dessutom designad för att du ska bli bländad av mötande när du befinner dig i vänsterkurvan.

Barnet låg under bilen, inte fastklämd mellan biltak och mark utan bara under bilen. Barnet kan ha ramlat ut ur den sönderslagna bakrutan när kläder brunnit upp, vilket ger gott om utrymme mellan kropp och bälte för en medvetslös liten kropp att inte hållas på plats. Barnet kan ha kastats ut genom bakrutan vid sista smällen då bilen landade uppochner om barnet hade för mycket kläder på sig för att bältet skulle kunna vara ordentligt spänt.
Det är varken ologiskt eller särskilt svårt att förstå.

Jag läste också att branden skulle varit släckt av förbipasserande och fixad när räddningstjänsten anlände. Men vad är det då som ryker så väldigt mycket på det filmklipp som låg på nyhetssidorna efter olyckan när man tydligt ser att blåljuspersonal har anlänt? Konstigt med sådan rökutveckling om branden skulle varit helt släckt menar jag.

Exakt! Det är det jag skrev i ett tidigare inlägg. Branden var full utvecklad när räddning anlände. Branden tog sig igen efter försöken med handbrandsläckarna. Typ efter att förbipasserade dragit ut mamman och pappan ur bilvraket. Inte så konstigt att man då inte såg några barn. Blir ju fort varmt och man går verkligen inte fram till en bil som blir övertänd.