Varför töms inte svenska städer på parkerade bilar med underjordiska parkeringshus?

För att vi skall åka buss och inte bil.
Pöbeln skall inte ha en egen bil.
De flesta kommuner har tagit bort kravet på att man måste bygga x antal parkeringsplatser för alla nybyggda hyreshus/bostadsrätter.
Städerna skall förtätas och alla grönytor skall byggas bort.

Man bygger även bort körfält för bilar till förmån för bussarna. Dedikerade körfält till de senare.
Det blir allt svårare att ta sig fram med bilen inne i städerna.
Därför bygger man inte underjordiska garage.

Det borde bara vara möjligt att ta sig dit med nyckel eller kod. Sen kamera överallt. Om inte i parkeringshus vart ska man då parkera säkert och bra i stora städer?

Det är ett extremt missvisande exempel du tar upp av uppenbara skäl som du själv är inne på. Visst att underjordiska garage inte är billiga men man behöver ju inte överdriva. Men oavsett så finns det egentligen för många garageplatser idag. Det är bara att åka ner i princip vilket garage innanför Stockholms tullar så kommer man snabbt upptäcka att det inte var svårt att hitt en ledig plats.

Nu är jag inte insatt i vad kostnaden varit men i de två senaste större bostadsbyggena i Visby har de faktisk byggt just underjordiska parkeringsgarage.

Det är bra.

FÖR DET FÖRSTA så tror ni att Sverige är enda landet med problemet? Nej. Men vissa ständer i Nederländerna och Tyskland har kollat på detta och löst istället för att hålla med er.

Vi borde göra som Nederländerna och Tyskland och ha ständer som förbjuder bilar i centrum.

Germany's "Green" City (with more bikes than cars!)
https://youtu.be/6Vil5KC7Bl0?si=p_0VFXd5PDEABfEH

Car-free Streets are Amazing (and we need more of them)
https://www.youtube.com/watch?v=GlXNVnftaNs

Även ni bilknullarere måste väl erkänna att detta ser bättre ut än att ha alla dessa stinkande stålboxar?

Why Amsterdam is Removing 10,000 Parking Spaces
https://www.youtube.com/watch?v=mXLqrMljdfU


Parkering är för fan inte GRÖNYTOR. Helvete.

Det du säger är BRA. Vi SKA åka buss och mindre bil!!
Vi SKA inte ha jävla mass mega ica maxi parkering till varje jävla byggnad.
Det SKA vara svårt att köra bil inne i städer.
Vi som bor i städer klarar oss utan.
Du som besöker staden kan parkera utanför och ta dig in med buss, spårvagn eller GÅ!!! Så SKA det vara. Se videdos ovan.

Vi hade ny kontorsbyggnad, totalt 13 våningar.
DIREKT klagar fittor på parkeringen. Vafan tror ni? Ska alla 1000-tals kontorsplatser ha en egen parkering?

Markparkeringar är både billiga och bra. Vem vill ha så täta städer att man aldrig ser solljuset annat än reflekterat på betong och puts?

Detta är din idealstad?

Houston Texas
https://www.flickr.com/photos/beyonddc/6773387459

Och europeiska ständer som Krakow, Bern, Amsterdam är din mardröm då?

https://www.youtube.com/watch?v=xQOCgPnhByQ

https://youtu.be/HG-IIit3ubs?si=s3nkziirOVhUn_it

https://www.youtube.com/watch?v=E1wX8CkRTTk
- du ser här att du kan ha en sak som heter "torg", en öppen plats som inte är parkering utan är till för människor! wow!

Så du menar att en parkerad bil bullrar och sprider avgaser? 😅

Då måste det vara ett rent helvete i ett underjordiskt parkeringsgarage...

Det är det.. enorma fläktsysten försöker motverka det. Samma som i tunnlar om du inte märkt det.

I staden finns kollektivtrafik att tillgå... ta bort perkeringsplatser så blir det bra

Vet du hur svårt och vilket jätteprojekt det innebär? Även om de börjar idag så är det klart om 2-5 år.

Titta på förbifart Stockholm, Norra länken, Södra länken. Visst tunnlar är svårare men principen är liknande, sedan ska ventilation in, el, yta,

Klart att det går och troligen blir så men det lär nog ta en ~25 år innan allt är klart

Nej det är inte bra.
Utredningar/undersökningar visar att antalet bilar kommer öka med 50% till 2030. Att då införa en policy som gör att det blir färre parkeringsplatser och svårare att ta sig fram med bil i städerna är efterblivet.
Oavsett vad du och styrande politiker tycker så kommer bilantalet att öka. Då får man leva efter den verkligheten och planera därefter.
Det är inte själva färdmedlet som är problemet utan möjligen drivmedlet.
Folk vill inte åka kollektivt utan man vill ha friheten att kunna bestämma själv när och var man vill åka.

Anledningen till att megaffärer vuxit upp utanför städerna är för att det är snordyrt att parkera i stan, om du ens hittar en parkeringsplats. Du behöver sedan gå svinlångt dessutom. Folk tröttnar på sådant. Affärerna i stan konkar eller flyttar därifrån och hela city blir död.

Jag har inte påstått att parkeringsytor är grönytor.
Jag skrev att alla grönytor skall byggas bort.
Du vet de där små trekanterna med gräsmattor mellan husen som blivit över, dessa skall bebyggas enligt politiska teser.
Att folk behöver dagsljus i form av solen är inget som politiker tagit till sig.
Folk vill inte bo trångt.